Уже в 15-й раз в городе Кунгур, который находится в 90 километрах от Перми, проходит фестиваль воздухоплавания "Небесная ярмарка Урала". В этом году в рамках юбилейного мероприятия состоится второй этап чемпионата России по воздухоплаванию, на который зарегистрировалось более 30 пилотов. Помимо россиян, в спортивной части программы участвуют два японских экипажа на своих аэростатах. Фестиваль стартовал на стадионе "Труд", где за запуском шаров наблюдали и местные жители (кунгуряки?), и гости города из разных уголков России.
(Всего 30 фото)
Перед началом фестиваля стадион был полон зрителей. Все они стали своеобразной массовкой в фильме - его, по сценарию организаторов, будут снимать в течение всего фестиваля и покажут на церемонии закрытия.
На торжественном открытии фестиваля с приветственным словом выступила мэр города Кунгур, а также президент Федерации воздухоплавания России. Кроме того, на сцене были и все пилоты шаров-участников.
Для подъема аэростата в небо его необходимо "собрать". Первым делом его купол надувается мощным вентилятором - загоняя холодный воздух внутрь, он придает шару нужную форму. А "надуть" его до максимальных размеров помогает горелка, открытое пламя которой нагревает воздух, поднимая аэростат.
Подготовка шара к взлету - процесс нелегкий, поэтому Николаю Вальневу, как и другим пилотам, в этом всегда помогают соратники по клубу (Николай на фестивале представлял воздухоплавательный клуб "Аэровальс").
Что важно: у воздушного шара отсутствует элемент управления, то есть он летит только в сторону движения ветра. Есть возможность лишь регулировать высоту полета с помощью горелки.
С помощью пропановой горелки воздух в куполе нагревается, и, поскольку разреженный воздух легче холодного, шар взлетает. Если аэростат набирает слишком большую высоту, пилот дергает за специальный шнур, соединенный с клапаном в оболочке шара: часть горячего воздуха выходит, и шар снижается.
Шары наготове. Остались считаные минуты до первого взлета, скоро все начнется!
И вот первые шары взмывают в небо под аплодисменты зрителей, ведь этот праздник придумали для них.
На фестивале можно увидеть самые разнообразные аэростаты - и не только от аэроклубов, принимающих участие в спортивной программе. Красочные, необычной формы - здесь своей невероятной красотой удивляют и шары различных компаний. Например, шар популярного бренда чипсов Lay's запомнился многим зрителям: большой, желтый, яркий - он надувался прямо у первого ряда зрителей, которые были воодушевлены зрелищем, позволявшим по максимуму насладиться "улетными" впечатлениями от фестиваля. Также можно было встретить шары банков, газовых промышленников, мясокомбината и других предприятий.
Закатным солнцем освещаются сразу два главных храма города, удачно расположившиеся в один ряд: Свято-Никольский храм, в котором в советское время была тюрьма (в 90-е годы возвращен верующим, действует по сей день), и церковь Иоанна Предтечи, которая до недавнего времени была заброшена. В прошлом году также возвращена РПЦ, а сейчас находится на реставрации. Чуть ближе к нам находится современная мечеть, построенная в 2007 году.
Знакомьтесь - аэронавт Иван Меняйло, вице-президент Федерации воздухоплавания России и главный тренер сборной страны по воздухоплаванию. Иван занимается воздухоплаванием с 2004 года, на его счету организация и судейство многочисленных соревнований (он является судьей международной категории). Многократно становился призером на соревнованиях по воздухоплаванию: был чемпионом России и обладателем кубка Российской Федерации в 2012 году, чемпионом Польши в 2015-м. С осени 2014 года обучает знаменитого русского путешественника Федора Конюхова. Вместе с ним 25 января 2016 года установил мировой рекорд по продолжительности полета (32 часа 17 минут) для аэростатов класса АХ-9. Попробовав однажды, Иван сразу определился с любимой профессией. По сей день каждый полет для Ивана сродни празднику. У него есть двухлетний ребенок, и уже совсем скоро он хочет подняться с ним в небо, чтобы привить любовь к полету с раннего возраста.
Местные жители в своих дачных владениях с радостью приветствуют проплывающие над ними огромные шары. Эта семья, к примеру, приглашала экипаж на шашлыки.
Уходим от города, подлетаем к лесному массиву. Стоит понимать, что полеты возможны лишь рано утром (с восходом солнца) либо вечером (за час до заката), т.к. поверхность шара может перегреться на солнце. Более того, благоприятным для полетов считается только слабый ветер.
С другой стороны виден весь город и последние шары, взмывающие вверх.
Большинство домов в Кунгуре малоэтажные, это связано с тем, что город построен на карстовых пещерах. Кунгурская ледяная пещера - главная в этом историко-природном комплексе - считается основной городской достопримечательностью.
Солнце неспешно садится за горизонт, заливая собой весь город, который расположен на берегах рек Сылва и Ирень.
Шары будто позируют, выстроившись в вертикальную линию над лесом.
Как известно, у каждого свое лето. Кто-то остается в городе и работает, расслабляясь в парках и на набережных, кто-то уезжает путешествовать в дальние края, а кто-то отдыхает от городской суеты на даче. Но все сходятся в одном: лето - это маленькая жизнь, и она должна кардинально отличаться от остальных девяти месяцев. Lay's подтверждает это не словом, а делом: в московских парках появятся аттракционы дополненной реальности, экспресс-скульптор и даже целая пляжная зона, чтобы по полной насладиться летом, не выезжая из города. Кроме того, каждый может попробовать "улетное" лето, поднимаясь в небо на воздушном шаре Lay's в клубе "Аэровальс" в Дмитрове.
Средняя высота полета - 300 метров, но можно поддать огня и увеличить ее в 2 раза. Оттуда открываются головокружительные виды.
Проходя низко над елками, высовываешься из корзины, смотришь вниз, и кажется, что вот-вот заденешь их. На самом деле расстояние до макушек деревьев вполне приличное. Корзина, к слову, сплетена из лозы, а дно сделано из устойчивой к влаге морской фанеры. Внутри корзины находится несколько баллонов с газом, обычно по 50 литров каждый. Одного баллона хватает в среднем на полчаса полета.
На закате над деревьями летать очень круто, но пилоты рассказывают, что не менее здорово летать зимой над белым снегом или летом в горах. Непередаваемые ощущения.
Изгибы реки отражают закатное небо, а вдали на полях начинается дымка.
Подсвеченный уходящим солнцем небольшой поселок неподалеку от Кунгура.
С погодой очень повезло. В начале недели Иван беспокоился, что погода будет нелетной и праздник не состоится. Но все вышло совсем наоборот, закат "по элите" встречал воздухоплавателей!
Отправляясь в небо, пилот обязательно должен сверить маршрут с летной картой. Есть запретные зоны, к примеру военные части, над которыми нельзя проходить. Выбирать оптимальный маршрут следования шара нужно с учетом направления ветра.
Масса шара вместе с воздухом настолько огромная, что, даже если случайно заденешь дерево, как сделал шар с позывным "Чайка", ничего страшного не произойдет. В худшем случае корзина снесет дерево, а в лучшем - просто пройдет, погнув его макушку.
К слову о позывных: у каждого шара есть свой регистрационный номер. Для управления шаром должны быть права на осуществление полетов, а у судна свой номер, например RA-хххх. Шары могут быть любого стиля, цвета и даже размера, все зависит от фантазии владельцев.
Приземляться нужно на открытом пространстве, заранее продумывая, где твоим коллегам будет удобно тебя забирать. Если приземлишься в дачном огороде, это никому не понравится.
Завидев вдали наши воздушные шары, в поле приехали местные жители. Кто-то на старенькой "буханке", снимая процесс посадки на кнопочный телефон, а кто-то на тракторе, попутно делая свою работу.