Share
14. septembra predstavila nová autosedačka Porsche 911 Carrera na autosalóne vo Frankfurte. Séria 911 sa stala legendou globálneho automobilového priemyslu a značka Porsche je uznávanou ikonou. V tejto zbierke nájdete rôzne fotografie vozidiel Porsche..
(Celkom 36 fotografií)
1. Porsche Cayenne S 3.0 6-valcový hybrid od nemeckého výrobcu v prvý deň 80. autosalónu v Palexpo v Ženeve 2. marca 2010. (REUTERS / Denis Balibouse)
2. 2008 model Porsche Boxter RS 60 Spyder (vpravo) a RS 60 model z roku 1960 (vľavo) na autosalóne v New Yorku 19. marca 2008. (REUTERS / Lucas Jackson (SPOJENÉ ŠTÁTY))
3. Prvá verzia športového vozidla Porsche 911 Carrera na výstave automobilkej skupiny Volkswagen pred medzinárodnou automobilovou prehliadkou IAA vo Frankfurte 12. septembra 2011. Najväčšia autosalónka na svete začala 13. septembra a bude trvať do 25. septembra 2011. (REUTERS / Kai Pfaffenbach)
4. Nový automobil Porsche Carrera 911 S na autosalóne vo Frankfurte, 13. september 2011. (REUTERS / Ralph Orlowski)
5. Jörge Bergmeister z Leverkusen, Nemecko, vedie Porsche GT3 RS na diaľnici Daton počas 24-hodinovej preteky Rolex v Daytone na Floride 1. februára 2003. (REUTERS / Charles W Luzier)
6. Porsche Gemballa Avalanche GTR-650 EVO (997 Turbo) je predstavená v Singapure v súvislosti so začiatkom dodávok do juhovýchodnej Ázie 31. júla 2008. Nemecká spoločnosť Gemballa našla predajný trh pre nový zdokonalený model Porsche medzi bohatými obyvateľmi juhovýchodnej Ázie. Pre ešte väčší luxus a silu, budete musieť zaplatiť asi 400 tisíc eur navyše k pomerne hmatateľnej ceny za samotné auto. Viacerí milionári z Singapuru sa zhromaždili, aby sa pozreli na prezentáciu 650-valcových Avalanche GTR-650 EVO a GT 380. (REUTERS / Tim Chong)
7. Návštevník Porscheho múzea v blízkosti Porsche 356/2 Coupe, Stuttgart 26. januára 2009. Od 31. januára 2009 bude v aktualizovanom Porsche múzeu predstavené viac ako 80 áut. (REUTERS / Michaela Rehle)
8. Návštevník Porsche múzea v blízkosti Porsche 718 W-RS Spyder (vľavo) a Porsche 718 RS 60 Spyder (vpravo), Stuttgart 26. januára 2009. (REUTERS / Michaela Rehle)
9. Návštevník Porscheho múzea Porsche 956 (vpravo), pozastavený od stropu, Stuttgart 26. januára 2009. (REUTERS / Michaela Rehle)
10. Prvý model modelu Porsche typu 64 v roku 1939 v novom Porsche múzeu v Stuttgarte 26. januára 2009. (REUTERS / Michaela Rehle)
11. Niekoľko modelov áut v novom Porsche múzeu v Stuttgarte 26. januára 2009. (REUTERS / Michaela Rehle)
12. Niekoľko modelov automobilov v novom múzeu Porsche v Stuttgarte 26. januára 2009. (REUTERS / Michaela Rehle)
13. Staré a nové modely v novom múzeu Porsche v Stuttgarte 26. januára 2009. (REUTERS / Michaela Rehle)
14. Návštevníci chodia medzi autami vystavenými v novom Porsche múzeu v Stuttgarte 28. januára 2009. (REUTERS / Michaela Rehle)
15. Logo Porsche na kapotu jedného z áut v novom Porsche múzeu v Stuttgarte 22. júla 2009. Rokovania o spolupráci medzi spoločnosťou Porsche SE a spoločnosťou Volkswagen začali uprostred boja tímov obidvoch spoločností. Kontrola výroby je v stávke, čo spôsobilo rozdiel medzi majiteľmi Porsche. (REUTERS / Johannes Eisele)
16. Pracovník kontroluje vozidlo Panamera, ale posledná etapa výrobnej linky elektrárne v Lipsku 2. júna 2009. Táto továreň, postavená v roku 2002, zamestnáva približne 600 ľudí na modeloch Panamera a Cayenne. (REUTERS / Tobias Schwarz)
17. Pracovník skontroluje lakovaciu vrstvu automobilu Panamera na poslednom stupni výrobnej linky v Lipsku 2. júna 2009. Táto továreň, postavená v roku 2002, zamestnáva približne 600 ľudí na modeloch Panamera a Cayenne. (REUTERS / Tobias Schwarz)
18. Vintage Porsche modely na západnom nemeckom okruhu Nuerburgring počas 35. Grand Prix veteránov 11. augusta 2007. 605 vodičov rozdelených do 12 pretekových kategórií sa zúčastní súťaží o historické športové vozidlá od 10. do 12. augusta. (REUTERS / Arnd Wiegmann)
19. Nástavce s logom Porsche v závode v Lipsku, 2. júna 2009. Táto továreň, postavená v roku 2002, zamestnáva približne 600 ľudí na modeloch Panamera a Cayenne. (REUTERS / Tobias Schwarz)
20. Pracovníci zhromaždia podvozok Cayenne v Lipsku 2. júna 2009. Táto továreň, postavená v roku 2002, zamestnáva približne 600 ľudí na modeloch Panamera a Cayenne. (REUTERS / Tobias Schwarz)
21. Pracovník si vyberie logo na inštaláciu na kapotu Panamery v Lipsku 29. septembra 2009. Táto továreň, postavená v roku 2002, zamestnáva približne 600 ľudí na modeloch Panamera a Cayenne. (REUTERS / Fabrizio Bensch)
22. Cayenne v závode Porsche v Lipsku, 2. júna 2009. (REUTERS / Tobias Schwarz)
23. Salón automobilu Panamera, Lipsko, 2. júna 2009. (REUTERS / Tobias Schwarz)
24. Švajčiarsky Frederick Dor a Brit Paul Havort na Porsche 911, 3. deň rally East African Safari, Nairobi 4. decembra 2005. 48 tímov reprezentujúcich 17 krajín sa zúčastňuje zhromaždenia na trase 4 200 km určenej na 9 dní. (REUTERS / Radu Sigheti)
25. Panamera auto na montážnej linke závodu v Lipsku, 2. júna 2009. (REUTERS / Tobias Schwarz)
26. Pracovník kontroluje lakovanie Panamery v závode spoločnosti Porsche v Lipsku 2. júna 2009. (REUTERS / Tobias Schwarz)
27. Nemci Wolfgang Pfeiffer a Peter Knobel na Porsche 911, región Kulu, Keňa 17. decembra 2003. Deviaty deň 50. jubilejnej rally East African Safari, na ktorej sa zúčastnilo 53 áut postavených pred 70. rokom. (REUTERS / Antony Njuguna REUTERS)
28. Porsche na čísle 89, riadený Dane Nilsson, na trati počas 24-hodinového preteku v Le Mans 19. júna 2005. (REUTERS / Daniel Joubert)
29. Autá Porsche v blízkosti novej továrne v Lipsku začali 20. augusta 2002. Závod bude vyrábať 25 tisíc áut Cayenne ročne. (REUTERS / Juergen Schwarz)
30. Nový model Porsche Cayman S sa odráža v okne obchodného zastúpenia Porsche v Mníchove 30. októbra 2008. Komisár pre európsky priemysel Günter Verheugen podporil výzvu európskych výrobcov, aby vyvinuli autá, ktoré by spĺňali prísne požiadavky EÚ na emisie CO2. (REUTERS / Michaela Rehle)
31. Carl Rummel vedľa roku 1963 Porsche 356 Carrera 2 na autosalóne v Los Angeles, Kalifornia 4. januára 2006.
32. Porsche 911 GT3-RS počas 24-hodinového preteku v Le Mans v západnom Francúzsku 18. júna 2006. (REUTERS / Daniel Joubert (FRANCÚZSKO)
33. Pracovníci počas zhromaždenia Panamery v závode v Lipsku 29. septembra 2009. (REUTERS / Fabrizio Bensch)
34. Pracovník nainštaluje logo Porsche na kapotu Panamery v Lipsku 29. septembra 2009. (REUTERS / Fabrizio Bensch)
35. Prezentácia modelu Porsche 918 RSR v centre Cobo na americkej autosalone v Detroite v Michigane 10. januára 2011. (REUTERS / Rebecca Cook)
36. Porsche 718/8 W-RS Spyder na autosalóne v Los Angeles, 2. december 2009. (REUTERS / Phil McCarten)
Legal Technique