Motorové rally na retromobiloch z Londýna do Brightonu

Retro závod, ktorý sa konal druhý deň na diaľnici medzi Londýnom a Brightonom, je považovaný za jednu z najzaujímavejších auto show v krajine. 77. rally na retro automobiloch sa začalo v Londýne Hyde Park. Účastníci jazdy prišli do starých áut - každý z nich je viac ako storočie, pretože podľa pravidiel sa môžu preteky zúčastniť iba autá vyrobené pred rokom 1905. Musia prekonať vzdialenosť 60 míľ, čo je takmer 100 kilometrov

(Celkom 13 fotografií)

1. Vodič kontroluje motor svojho vozu Argyll z roku 1904, keď stojí na most Westminster Bridge v Londýne.

2. Francúzska značka automobilov Teste et Moret 1900. Pre preteky v Londýne a Brightone sú povolené autá uvoľnené pred rokom 1905..

3. Do závodu retro automobilov sa zúčastnilo niekoľko stoviek áut, nadšenci z Číny, USA, Kanady, Francúzska a Brazílie prišli do Londýna.

4. Začiatok retro súťaže sa tradične koná v 6:54, to je čas východu slnka. Vzdialenosť od Hyde Parku k Brightonu je 97 kilometrov, rýchlosť je malá, v priemere 30 kilometrov za hodinu. Nie sú víťazi, hlavnou vecou je dostať sa do tmy.

5. Kilometrov je venovaný "červený deň" v histórii anglického prevádzky. V novembri 1896 bol prijatý zákon o cestnej premávke, čo zvýšilo maximálnu povolenú rýchlosť od 22 km / h (4 km / h).

6. Vypustenie Peugeotu 1903.

7. Vodič sedí pri svojom vozidle Argyll z roku 1901, ktorý sa znova rozpadol..

8. Pred zavedením nových pravidiel v roku 1896 musel človek kráčať pred autami a vlniť červenú vlajku, aby upozornil koňské vozíky a okoloidúcich. Ale teraz, skôr, musíte sa starať o rarity.

9. austrálsky automobil Bergmann Orient Express 1898 uvoľnenie.

10. Účastníci sú posielaní podľa seniority: najstaršie autá odchádzajú prvý, zvyšok čakajú v krídlach, tiahne sa pozdĺž Hyde Parku.

11. Ak je auto rovnakého veku, potom majstrovstvá sú nižšie ako menšie veľkosti..

12. Vypúšťanie parného vozidla Stanley 1903. Z Hyde Parku stĺpce prechádzajú cez Westminsterský most, potom pozdĺž nábrežia Temže na most Lambeth a odtiaľ na cestu A32 vedúcu do Brightonu. Účastníci obvykle prichádzajú do konca v tme.

13. Vodič, mimoriadne špecialista na diamantové rezanie železobetónu, sedí parným vozidlom Gardner-Serpollet 1904 Monaco. Mnoho áut nie je schopné ísť celú cestu do Brightonu.