Ak v piatok a sobotu dážď vylial na belgickú diaľnicu, predpoveď na nedeľu nezaslúžila zrážky. Vzhľadom na nepriaznivé počasie nebol každý schopný nájsť optimálnu rovnováhu strojov pre suchú dráhu, Pirelli dokonca nariadila a dodala potrebnú gumu kvôli možnému prebublávaniu.
(Celkom 42 fotografií)
Sponzor: Dodanie pizze do vášho domova - Dodávka pizze rýchlejšie ako guľka!
zdroj: AvtoManiya
1. Rainbow nad Spa-Francos
2. Blahoželáme Michaelovi k výročiu Bernieho
3. Belgický profesionálny cestný cyklista Eddie Merks vydal bicykel Noise s helmou. Merckx je jedným z najväčších a najúspešnejších cyklistov všetkých čias, stanovil niekoľko cyklistických záznamov, z ktorých niektoré ešte neboli porazené. On bol prezývaný "Cannibal", ako on sa snažil vyhrať každý závod, v ktorom sa zúčastnil. Vyhral veľký počet závodov, vrátane 11 víťazstiev vo všetkých troch super-velomnogodnevka.
4. Príprava na párty
5. Strana Michaela Schumachera na počesť 20. výročia debutu vo Formule 1 v Spa-Francos, kde boli pozvaní všetci jazdci a členovia tímu.
6. Na fotografii Norbert Haug, Michael Schumacher a Ross Brown
7. Mechanika Williamsa kontroluje teplotu a tlak v pneumatikách
8. Umývanie pneumatík vo Formule 1 predtým, ako sa Grand Prix zvyčajne uskutoční manuálne.
9. Riaditeľ spoločnosti Pirelli Motorsport Paul Hembri: "Dostali sme sa do ťažkej situácie kvôli tomu, že v piatok a sobotu nebolo možné pracovať na suchom dlažbe, čo by vylúčilo akékoľvek riziko. Zároveň jeden z tímov nedodržal naše odporúčania týkajúce sa nastavenia zavesenie a preteky by mohli mať vážne problémy s pľuzgiermi pneumatík. " Na fotografii je mechanik Toro Rosso
10. Označiť vozidlo Webber (Red Bull)
11. Ranný sprievod jazdcov
12. Daniel Riccardo na Bugatti
13. Sebastien Buemi (Toro Rosso)
14. Heikki Kovalainen (Lotus)
15. Jaime Algersuari (Toro Rosso)
16. Vitantonio Liuzzi (HRT)
17. Fernando Alonso (Ferrari)
18. Marussia Virgin Racing (auto Jeromeho D'Ambrosia)
19. Kamui Kobayashi (Sauber)
20. Bruno Senna (Lotus Renault)
21. Vitaly Petrov (Lotus Renault)
22. Bernie Ecclestone a Vijay Malia
23. Na začiatku si Vettel zachoval výhodu polohovej pozície, ale Nico Rosberg vystúpil v Eau Rouge dopredu. Webber zlyhal na štarte, Massa vyšiel na tretie miesto, pred Hamiltonom, Senna narazil na Alguersuari - Jaime musel zastaviť auto a Bruno bol schopný pokračovať v boji po návšteve jám. Neskôr strážcovia potrestali brazílsky voľný priechod cez jamy.
24.
25.
26. Red Bull Racing rozšíril sériu, v ktorej neumožňovala súperom vyhrať viac ako tri preteky za sebou - začala po štyroch víťazstvách tímu Brawn GP začiatkom roka 2009. Double v kúpeľoch bol desiatou v histórii Red Bull Racing.
27. Heikki Kovalainen (Lotus) starostlivo prešiel štartovou čiarou
28. V okruhu 13 sa Hamilton po kontakte s Kobayashim havaroval. Opustil som bezpečnostný automobil.
29.
30. Hamilton pomôže opustiť trať na špeciálnom vozidle.
31. Bezpečnostné vozidlo vedené pilotom
32. Fernando Alonso (Ferrari)
33. Vitantonio Liuzzi (HRT)
34. Adrian Sutil (Force India) by nemal umiestniť vozidlo do umývačky áut
35. Pit stop pre Timo Glock (Marussia Virgin)
36. Sebastian Vettel dôverne vyhral preteky, víťazstvo siedmej tejto sezóny a 17. víťazstvo v kariére.
37. Jenson Button si už po 37. čas vo svojej kariére vyskočil na pódium, pričom tento ukazovateľ rozdelil 17. miesto na Ricarda Patreseho. Briton zopakoval svoj najlepší výsledok v kúpeľoch, ktorý dosiahol v roku 2005.
38. V kúpeľoch Michael Schumacher oslávil dvadsiate výročie predstavení vo Formule 1 a skončil piatym štartom od 24. miesta - najhoršie štartovacia pozícia vo svojej kariére. Nemecký nebol prvý, kto by mohol hrať veľa pozícií počas belgickej fázy. Najznámejším príkladom je víťazstvo za volantom Benettonu v roku 1995 po štartovaní na 16. mieste, hoci Michael získal v minulom roku 14 pozícií a skončil siedmym po tom, ako začal 21. miesto. Michael Schumacher (5. miesto): "Brilantný finále úžasného víkendu som sa sotva podarilo skončiť vyššie ako piate miesto, ale hranie devätnástich pozícií nie je zlé!" Moja rodina sem prišla, priatelia, fanúšikovia - pre mňa to je ďalšia motivácia, ďakujem pre tých, ktorí ich podporili, videli vzrušujúci závod, v ktorom náš tím vybral absolútne správnu stratégiu, dnes som zažil veľa emócií a strávil veľa predbiehania - aby som bol úprimný, hneď po začiatku som sa vážne obával, že trosky iných áut by mohli poškodiť moju MGP-W02 ale našťastie yu, nič sa nestalo, a potom som sa tešil na boj a postupne rozbil dopredu. " Nico Rosberg (6. miesto) "Bol som dobrý štart a istý čas som dokonca viedol na úžasnej belgickej trati. Bolo to smiešne sledovať reťazec vozidiel Red Bull, McLaren a Ferrari za mnou, ale bol som naštvaný, že naša rýchlosť nestačí pozícia ".
39. Sebastian Vettel (1. miesto): "Som šťastný, skvelý závod, napriek ťažkej situácii s gumou." Začiatok pretekov bol skôr ako vedecká štúdia, veľa sme prehrali kvôli skorému zastaveniu. keď sa na trati objavilo bezpečnostné auto, znova som išiel do jám, aby som sa len pozrel na stav pneumatík. Môžem to trochu posúdiť z kokpitu, ale keď sa vozidlo pohybuje rýchlosťou 300 km / h alebo viac, je veľmi ťažké určiť opotrebovanie, takže bolo dôležité zavolajte do škatúľ a hlbšie si prezrite pneumatiky ".
40. Mark Webber (2.): "Hneď ako svetlá zhasli, elektronický systém zabránil zastaveniu motora - neviem, či je to kvôli tomu, že sme nastúpili do kopca alebo nie. Pred závodom sme sa obávali o stav gumy , ráno sme mali niekoľko briefingov.V kvalifikácii sme vážne poškodili kaučuk a museli urobiť prvú pitbu zastaviť veľmi skoro, aby sme sa vyhli problémom, čo ma hodilo späť ".
41. Jenson Button (tretí): "Dnes som sa dostal z tretieho miesta do tretieho, nebolo to ľahké na začiatku." Niekto mi na začiatku zasiahol auto a stratila časť koncovej dosky zadného krídla. tam boli trosky, vrátane niečího predného krídla, ktoré poškodili podobný prvok na mojom a ja som tiež stratil svoje spätné zrkadlo Musel som držať prvý zastávku pitom - nie najlepší začiatok Po preskúmaní dát tím mi povedal, že škoda nie je príliš vážne, takže môžete mať ešte pár kôl. ti na trati, aby získali taktickú výhodu, a potom som mohol zaútočiť až do konca, myslím, že všetci dnes mali problémy so zvýšeným opotrebením ľavej prednej pneumatiky, takže bolo ťažké pochopiť, do akej miery môžete zaútočiť. veľmi vysoké tempo, najmä ak vezmeme do úvahy škody na aute, naozaj som si užil útoky a predbiehanie ".
42. Stojí za zmienku, že po belgickej Grand Prix Mass, Rosberg a Heidfeld stratili aj strašidelné šance na majstrovský titul, zostalo päť kandidátov: Vettel, Webber, Alonso, Button a Hamilton. Sebastian Vettel dostatočne vyhrať tri preteky a skončí šiesty v jednom - potom sa nemecký stane víťazom v predstihu. Existujú aj ďalšie možnosti - napríklad stačí dokončiť druhý zo štyroch pretekov a štvrtý v jednom. Alebo napríklad len skončte štvrtým v každom závode..