Ako skryté a zabudnuté zbierky automobilov našli nových majiteľov

Päťdesiat nových "Chevrolet" z 60. rokov uvoľnenia v opustenom obchodnom zastúpení v Nebraske, desiatky retro automobilov a vozidiel Formuly 1 v hangári farmárov v Portugalsku, asi sto vzácnych modelov vrátane osobnej prepravy egyptského kráľa pod baldachýnom v malom francúzskom meste - zbierky automobilov, ktoré sa ohromujú svojou stupnicou, sa odvtedy ukázali byť opustené a zabudnuté už mnoho rokov.

V opustených skladoch po celom svete unikli z prachu a vlhkosti unikátne autá, ktoré patrili kráľom a filmovým hviezdam. Spomenuli sme si niekoľko prípadov posledných rokov, keď zbierky retro automobilov, ktorých hodnota sa meria v miliónoch dolárov, zrazu našli nových majiteľov.

Zdroj: tut.by

Pod baldachýnom vo francúzskej provincii

1. Pred niekoľkými týždňami, v malom provinčnom meste Mulhouse vo Francúzsku, bolo objavených asi sto vzácnych áut v prístreškoch. Medzi zabudnutými retro karátmi boli kópie Ferrari, Maserati, Porsche a Bugatti..

2. Náklady na inkaso predstavujú desiatky miliónov dolárov. Takže podľa odborníkov je možné získať iba jeden Ferrari 250 GT SWB Kalifornia Spider z roku 1961, ktorý získal nie menej ako 14 miliónov dolárov a Maserati A6G Gran Sport Frua, ktorý pochádza z dopravníka v roku 1956, nechá najmenej 3 milióny dolárov.

3. Už bolo zistené, že kráľ Egypta a Sudán Faruk I jazdila v autobuse Talbo-Lago z tejto zbierky v polovici minulého storočia a jeden z Ferrari 250 bol použitý pri natáčaní filmu Los Felinos s Jane Fonda a Alain Delon.

4. Ako uviedli zahraničné médiá, predtým objavená zbierka bola vlastnená miestnym magnátom Rogerom Beylonom. Je známe, že má oveľa viac áut, ale keď sa jeho finančná situácia zhoršila v 70. rokoch, bol nútený odpredať časť svojej zbierky. Z akéhokoľvek dôvodu sa autá nechali kosiť pod odkvapom, zostáva neznáme.

5. Približne 40 unikátnych vozidiel vôbec nechalo bývalý majiteľ na voľnom priestranstve a mnoho rokov úplne zhrdzavené. Ale asi 60 ďalších kópií sa zachovalo..

New York sklad

6. Opustené garáže sú nielen v provinčných mestách a dedinách, ale aj v metropolitných oblastiach. Štvrťstoročie na jednom z týchto miest v New Yorku sa zvedavá zbierka automobilov zbierala prach, pozostávajúca hlavne z modelov Chevrolet Corvette z rôznych rokov výroby.

7. Až donedávna autá patrili umelcovi z Nemecka menom Peter Max. História vzhľadu tejto zbierky sa sotva dá nazvať bežnou. V roku 1988 sa hudobný kanál VH1 zúčastnil súťaže medzi divákmi a predstavil víťaza 36 korvetami. Táto veľmi zvláštna cena sa venovala tesári Denny Amodeo - dokázal sa dostať do prvého štúdia v štúdiu..

8. Takmer hneď, zbierka prešla do rúk Max - kúpil ju od tvrdého pracovníka za 250 tisíc dolárov. K dnešnému dňu, náklady na tieto autá sa zvýšil niekoľkokrát..

9. Max nepoužil nakupované stroje na ich zamýšľaný účel - potrebovali ho na akýkoľvek umelecký projekt. Tvorivý nápad sa však nikdy nerealizoval a športové autá už 25 rokov stoja v garáži.

10. A len tento rok sa dve americké rodiny dohodli s umelcom na získaní svojej zbierky a teraz sa zaoberajú obnovou automobilov..

Farma v Portugalsku

11. Starší New Yorker, ktorý odišiel do dôchodku, sa rozhodol investovať nahromadené peniaze do nehnuteľností. Jeho voľba padla na dlhú dobu už prázdne panstvo v Portugalsku. Predtým pozemky a budovy patrili manželskému páru a po ich smrti boli kvôli absencii dedičov prevedené do štátu. Po 15 rokoch bola pozemok spolu s domom a hangárom ponúknutá na predaj.

12. Amerik, ktorý kúpil majetok, nevedel o obsahu hangáru - masívne železné brány boli dobre zvárané a bolo nemožné sa pozrieť dovnútra..

13. Zvedavý nový majiteľ, ktorý otvoril bránu, zistil, že tam nie je miesto na to, aby jablko padlo do hangáru - bolo to doslova plné retro auta.

14. V tejto zbierke sa nachádzali také modely ako Porsche 356, Lotus Seven, Alfa Berlina, Austin A40 Somerset, De Ville, Renault Dauphine, Opel Rekord, ako aj ďalších 90 retrotechnikov vrátane unikátnych bojových vozidiel Formule 1.

15. Odborníci odhadli celú zbierku oko na 35 miliónov dolárov..

Podkrovný dom na okraji Bruselu

16. V suteréne polovične zničeného domu na okraji Bruselu, asi 40 rokov, retro automobily talianskej značky Alfa Romeo stáli nečinné..

17. Medzi prašnými exemplármi boli Spider, 1300 Sprint, Clean Me a mnoho ďalších..

18. Majiteľom kaštieľa bola belgická požičovňa áut. V sedemdesiatych rokoch šiel cestovať do Spojených štátov, ale z nejakého neznámeho dôvodu sa nevrátil do vlasti.

19. Pokiaľ ide o právo vlastniť sklad s autami, miestne orgány po mnoho rokov žalovali dedičov podnikateľa, ktorý zmizol bez stopy. V dôsledku toho sa v roku 2012 príbuzní stále podarilo obhajovať svoje záujmy a získať jedinečnú zbierku..

20. Nie je známe, ako dedičia disponovali s majetkom, ale najväčšie múzeá v Európe boli ochotné kúpiť z nich nejaké autá..

Garáž v Texase

21. Pred niekoľkými rokmi sa v jednom z opustených hangárov v meste New Hampshire v Texase objavili tri autá vo výške niekoľkých miliónov dolárov.

22. Najväčší Ferrari Dino 246 GTS z roku 1974 (s kilometrážou 4,5 tisíc km), Ferrari 365 GTB / 4 Daytona z roku 1972 (15 tisíc km) a Maserati Bora Coupe z roku 1977 (1,5 tisíc km) v garáži asi 40 rokov.

23. Stav športového vozidla bol takmer dokonalý. Okrem toho sa podľa odborníkov ukázalo, že Ferrari Dino je v najlepšom stave v porovnaní so všetkými autami tohto modelu, ktoré držia kolektoři..

24. Ako sa ukázalo, v 70. rokoch minulého storočia talianske športové vozidlá patrili priateľovi talianskeho pretekárskeho automobilu Luigi Chinettimu, ktorý dlho vlastnil prvú americkú dealerskú sieť Ferrari.

25. Za akých okolností boli nájdené autá a ktoré sa stali ich novým majiteľom, nebola uvedená. Áno, a samotný objav sa stal známy nie okamžite, ale iba v lete roku 2011, keď boli všetky tri autá uvedené na predaj na eBay.

Opustený predajca v Nebraske

26. V roku 2012 bol v Nebraske za neznámych okolností objavený skladištný predajca, ktorý opustil niekoľko desaťročí..

27. Pod hustou vrstvou prachu stojí 50 kusov zbrusu nového Chevroletu od polovice minulého storočia..

Medzi zistenými exemplármi boli Chevrolet Cameo z roku 1956, Chevrolet Impala z roku 1964, Chevrolet Corvette z roku 1978, Chevrolet Corvair z roku 1978..

29. Všetky vozidlá nepresiahli niekoľko kilometrov..

30. Zachovali sa aj nálepky s cenami na oknách automobilov a dokonca celofán na stoličkách. Telo týchto áut sa takmer nedotýkalo korózie, takže sa úspešne vypredali v miestnej aukcii.