Koenigsegg Agera R - один из самых удивительных суперкаров нашего времени. Здесь царствует торжество цифр: мощность в 1140 л.с , разгон до 100 км/ч за 2,9сек и фантастическая максимальная скорость - 418 км/ч! Все это достигается благодаря 5,0-литровому V8 мотору, адаптированному для использования биотоплива и оснащенный системой Twin Turbo.
(Всего 8 фото)
Каждый экземпляр собирается вручную, поскольку именно так можно добиться наивысочайшего качества сборки. Koenigsegg тесно сотрудничает с компанией Michelin, которая поставляет на завод уникальные покрышки серии Pilot Super Sport, а также с компанией Valvoline, которая является заводским поставщиком моторных масел.
Когда дебютировал Koenigsegg Agera, то к нему проявил свой интерес один из членов королевской семьи Омана. Поскольку суперкар был серийным, ездить на нем его высочество не пожелало, и Кристиану фон Кёнигзиггу пришлось создавать эксклюзивную экстремальную версию, которая получила имя Agera R.
В 2012 году Koenigsegg представил обновленную версию Koenigsegg Agera R.
Новый суперкар получил приставку 2013 как обозначение года выпуска модели в серийное производство.
Обновленная модель отличалась от предыдущей в следующем:
Новые лёгкие колёсные диски из углеродного волокна, сделанные инженерами компании по собственной разработке Aircore. Внутри диски полые и единственная металлическая часть это клапан.
Инновационная подвеска Triplex, разработанная совместно с Ohlins Racing, которая с 2013 года устанавливается на базовую версию Agera R.
Новые боковые передние крылья обновленного Agera R обеспечивают дополнительные 20 кг прижимной силы на скорости 250 км/ч, и значительно снижают сопротивление воздуха.
Облегченная выхлопная система и увеличенная производительность заднего диффузора. Разработана собственная система управления топливом, обеспечивающая дополнительную функциональность и соответствующая протоколу OBD II (для диагностики автомобилей).
Agera R - следующая ступень развития ультрасовременных суперкаров. Богатство уникальных технологий и использование нестандартных решений позволяет верить, что это не последний по-настоящему великий суперкар.