Share
Je ťažké posúdiť relevantnosť výrazu "auto nie je luxusom, ale dopravným prostriedkom". Na začiatku 20. storočia, keď ho Ilf a Petrov zložili, boli autá prístupné iba vybraným, ale vôbec nebolo luxusné. Teraz sú autá tmavé, ale niektoré jazyky sa nezaoberajú jednoducho dopravnými prostriedkami.
Jeden z najobľúbenejších modelov v Rusku, ktorý sa zdvihne nad davom v doslovnom a obrazovom zmysle, je Lexus LX 570. Nie je to tak dávno, kedy sa v predajniach objavila jeho nová úprava Superior. V apríli sme vyrazili do tohto krásneho muža v Jekaterinburgu ako súčasť projektu "Zlatá sezóna s BipCar". Len teraz sa mi podarilo zhromaždiť dojmy v päsť a zdieľať s vami.
Superior je nový prehliadok luxusnej 21+ kompletnej sady (čo znamená priemer diskov, nie vekový limit), ešte brutálnejší. 570 dostala pôvodnú mriežku v tvare pásu, zrkadiel čiernej karosérie, športovej podšívky na nárazníky a hliníka - na pedále. Vo všeobecnosti je exteriér vozidla veľmi expresívny. Najmä preto, že to nie je Ferrari a nie Porsche, ale stále "japonský". Z akéhokoľvek uhla pohľadu - muž v jeho hlavnom.
Vnútri, ako viete, vybavenie kabíny jachty niektorého Rimana Abramoviča. Z hľadiska priestoru a dizajnu. Drahé kože, drevené vložky (kam idete bez nich) a dokonca aj plastové ozdobné prvky majú ušľachtilý vzhľad. Obzvlášť spokojný so sedadlom. 1800 kilometrov do hlavného mesta Uralu a rovnako späť, viete, ťažké testy na chrbte a ostatné časti tela. Ale vďaka týmto miestam naše zdravie nebolo ovplyvnené..
Prvých sto kilometrov sme strávili skúmaním mnohých elektronických prístrojov. Zistilo, že širokouhlý displej na palubnej doske môže byť rozdelený na polovicu a súčasne zobrazovať navigáciu a napríklad voľbu rozhlasovej stanice. A okrem bežnej zadnej kamery sú tu ešte tri: vpredu a v bočných zrkadlách. Bez nich by bolo na takom stroji oveľa ťažšie zaparkovať..
Cestujúci v zadnej časti ani neškrtili. Pred očami sa nachádza 11-palcová multimediálna obrazovka, konzola na kontrolu klímy integrovaná do lakťovej opierky a miestnosť na nohy. Stále masáž a minibar ...
Región Kirov, ktorý sa stretol na ceste, sa stal ideálnym tréningovým miestom pre kontrolu terénnych výkonov. Samozrejme tam bola cesta, ale mala veľmi pochybnú kvalitu. Na pravidelných sedanoch v regióne Kirov je lepšie neriadiť rýchlejšie ako 50 km / h. Ale na najohrozenejších miestach sme neboli ani opatrní. Pred kombináciou hydropneumatickej suspenzie a kostrových jamiek.
Nevznikli žiadne nároky na hluk. V nadradenej konfigurácii sa ďalej zlepšovala vibračnou klapkou tela, aj keď existuje podozrenie, že predchádzajúce verzie v tomto zmysle mali úplný rozvrh.
Pod kapotou je 5,8-litrový motor V8. Náklady, samozrejme, nie sú choré a inžinieri vyrovnali žravosť motora s prídavnou nádržou 45 litrov. Celkovo je možné vylievať 138 litrov.
Pre vozidlo s hmotnosťou dvoch a pol ton, začína Superior veľmi rýchlo - vďaka 8-rýchlostnej skrinke. V rovnakej dobe, žiadny trhák a blízko cítil. Cíti sa ako sedieť na kumulovom oblaku, ktorý riadi morský vánok. To, čo nariadil lekár, na pohyb po federálnej diaľnici. V meste je výhodné využívať hydropneumatické odpruženie a zvyšovať tuhosť tlmičov. V režime športu zmizne pocit preletu nad cestou a stáva sa jednoduchšie.
Veríme, že napriek pevnej cenovej hodnote nebude Lexus LX 570 Superior zažiť nedostatok predaja. A nielen medzi 50-ročnými muži vo vzťahoch, ale aj medzi mladšími vodičmi. Obnovený, športovejší vzhľad prispeje k tomu. Vo všeobecnosti sa snažte.
Legal Technique