Všetci radi sa pozeráme do budúcnosti: čo sa nám stane za dva roky? Ako sa zmení náš život, koľko peňazí bude v našich peňaženkách, aké autá budeme riadiť? Korešpirant BigPikchi Victor Gryaznov odišiel na frontu Ženevy, aby odpovedal aspoň na jednu z týchto otázok.
Vitya zistil: po pár rokoch prejdeme do obchodu na niečo podobajúce sa námornej lodi. Povedz to.
Nie je to zvyčajná automatická revízia: v ňom nenájdete slovo, ktoré má aktualizovanú mriežku alebo sa zmenil uhol svetlometov. Iba futuristické pojmy a osobné dojmy..
Na začiatku marca sa na brehoch Ženevského jazera po celom svete privádza obrovský počet ľudí, aby sa pozreli na novinky v automobilovom priemysle a sedeli za volantom Bentley. Roku 2018 nebola výnimkou a teraz ukážeme, čo sa stalo v rámci výstavného komplexu Palexpo..
Zdá sa, že je to prvá motorová show v mojich pamätiach, v ktorej neboli žiadne dievčatá v náročných oblekoch..
Napriek tomu, že v priebehu posledných pár rokov sa všetci zbláznili na elektromobily, prenos hromadnej výroby na elektromotory nie je rýchly proces. Hybridy preto rozhodovali o tej istej show.
Každá značka na výstave mala najmenej niekoľko takýchto áut. Všetky boli ocenené krásnym štítkom Hybrid a tradičným pre tento typ automobilových modrých vložiek. Napríklad, ako premiéra autosalónu, nová Toyota Auris.
A keďže sme začali hovoriť o Toyote, nemôžem len ukázať svoj koncept, ktorý nám k nám prišiel, akoby zo strán sci-fi románu..
Predstavil si, že vedie takéto auto na ceste do krajiny. Stalo sa to smiešne.
Boli sme viac "pozemských" konceptov, ktoré budeme vidieť na cestách v nadchádzajúcich rokoch. Zoznámte sa s novým Lexus LF-1 Limitless. Veľa elektroniky, snímačov, autopilotov vyniká z celkového smerovania dizajnu - možno kompletný súbor všetkého, čo je potrebné pre šťastie nadšencov automobilov. Zostáva čakať, kým sa nedostane do sériovej výroby..
Pre tých, ktorí nechcú čakať, predstavila japonská spoločnosť nový kompaktný crossover Lexus UX vybavený hybridnou elektrárňou, pohonom všetkých kolies, komplexom aktívnych bezpečnostných systémov Lexus Safety System +, vrátane systému predchádzania kolíziám PCS (Pre-Collision System) rozpoznať chodcov v tme.
Mimochodom, hlavným inžinierom modelu bola dievčina, Chika Kako. V konzervatívnom Japonsku je to prvýkrát, keď sa takýto post neberie muž. Zdá sa, že spoločnosť je s experimentom spokojná.
Počas predaja som sa mohol pohovoriť s hlavným návrhárom modelu Lexus UX Tetsuo Miki. Na otázku, či je pohľad na tvorbu áut u dievčat a mužov iný, odpovedal: "Dievčatá venujú väčšiu pozornosť kvalite materiálov, harmonickej kombinácii interiéru a exteriéru auta." Pokiaľ ide o pracovný proces, dievčatá niekedy vyžadujú ešte viac ako muži. Aby sme boli úprimní, počas práce sme nevenovali pozornosť našim rodovým rozdielom, ale jednoducho to naša práca. ".
Čo je dobré na ženevskom autosalóne, je jeho kompaktnosť. Výrobcovia prinášajú iba samotnú šťavu a husté usporiadanie stánkov niekedy prináša úžasné kombinácie..
V tlačovom dni väčšina stánkov vyzerá takto: autá sú voľne dostupné pre každého, môžete ich preskúmať široko, ale všetky nové predmety sú starostlivo skryté látkou a čakajú na ich premiéru. Všetky prezentácie sú vopred usporiadané v minúte a novinári sa davia v davoch z jedného stánku k druhému, aby mali čas byť prvým fotografom novinky a publikovali ho na internete..
Ale niekedy sa vyskytujú neočakávané prípady vyššej moci, a na mieste namiesto ženských modelov vystúpia mechanika a zaujmú zvyčajnú ležaciu pozíciu pod vozidlom..
Každý výrobca chce s niečím prekvapiť náročné publikum, a preto prichádza s tvorivými prístupmi k stojanom..
Nissan vozí autá z vysokých hôr, Peugeot dáva do stredu stánku obrovskú postavu leva.
Volkswagen postavil mini mesto, na ktorého cestách jazdia autopilot. Na špeciálnej obrazovke si môžete vybrať auto a bod v meste a ona sama prišla k nej privítať cestujúceho.
Stánok Rolls Royce poteší každého módy. Pozrite sa, koľko modelov tkanín, vložiek a iných dekorácií, pomocou ktorých môžete vytvoriť svoj sen auta.
Na autosalóne môžete ľahko ísť na hlavu spoločnosti Torsten Muller-Otvos a hovoriť s ním srdcom. Opýtajte sa, či už niekedy chodil do Lady Kaliny.
Keď som prešiel týmto konceptom, zdalo sa mi, že som to už predtým videl. Po skončení druhej svetovej vojny bol BMW na pokraji bankrotu, z ktorého ho zachránil malý dvojmiestny motor BMW Isetta s otvorením dverí vpredu.
Bavarijskí predajcovia predstavili nový sedemmiestny model BMW X7. Výkon, komfort, úžasné ovládanie napriek veľkosti - to všetko čaká na jeho šťastného majiteľa.
A nakoniec vám ukážem, čo je za všetkými správami od predajcu áut. Diváci vidia krásny obraz a nádherné autá. Ale predtým to špeciálne vyškolená osoba prešla do zrkadlového lesku, potom operátor chodil asi desaťkrát pri hľadaní lepšieho uhla a moderátor si prečítal text z piateho odberu. A všetko kvôli 10 sekundám posledného videa. Nie je čas na to, aby ste sa pozreli na autá, musíte mať čas urobiť všetko, pretože za každou expozíciou je fronta tých istých novinárov.
Návšteva autoobrazu stojí za každého. Kedy máte stále šťastie, že sedíte za volantom tuctu vozidiel, ktoré stojí ako byt v Moskve, snívať o osobnom vodičovi, ktorý sedí na zadnom sedadle a nechať sa inšpirovaný myšlienkou, že tu je budúcnosť? Hneď za rohom.