Domáci automobilový priemysel sa rozhodol pokúsiť, čo svet stojí. Nemyslíme si, že existuje veľa dôvodov. Ale pre svoju nedbanlivosť majú naši automobilky veľmi chvályhodnú kvalitu - vytrvalosť. Napriek všetkým prekážkam sa nevzdávajú snahy vyrábať niečo ako dobré auto..
A koniec koncov, dobré nápady sa naozaj narodili niekedy. Počas neskorej ZSSR boli vyvinuté veľa chladných konceptov, o ktorých sme hovorili pred pár mesiacmi. Je pravda, že všetci sa nedostali k masovej výrobe..
Bolo to viac šťastných príbehov. Ak dôkladne preniknete do zásobníkov značky AvtoVAZ, nájdete niekoľko originálnych kópií, ktoré kedysi mohli byť zakúpené. Ale len s veľa šťastia..
(Celkom 13 fotografií)
Sponzor: Hyundai Solaris: kľúčové vlastnosti a správne ceny!
VAZ 210934 "Tarzan"
SUV "Tarzan", postavený na základe "Niva" a oblečený v telo z "osem", sa narodil v roku 1997. Ale napriek množstvu tých, ktorí chcú kúpiť novinku, bolo uvoľnených len niekoľko stoviek Tarzanov. Hovorí sa, že pracovníci spoločnosti Avtovaz sa s projektantom Decon, ktorý vyvinul tento hybrid, nedotkli.
Výkonná karoséria mala dve hlavné využitie. Po prvé, bol povolaný, aby zaujal srdce prakticky neznáme tuningu Rusov. A po druhé, skryť veľké medzery na kĺby tela a rámu.
VAZ 21109 "konzul"
O rok skôr, "Tarzan" na autosalóne v Moskve bol prezentovaný predĺžený až o 70 centimetrov "desať". Táto paródia limuzíny viedla gangsterské vrstvy spoločnosti v úplnom potešení: kožené čalúnenie, airbagy, ABS, kolesá z ľahkej zliatiny a dokonca aj klimatizácia!
Čo je zvedavé, auto môže mať na palube iba štyri osoby. K dispozícii boli však stoly, mini-bar, prenosná chladnička a videorekordér s malým televízorom. A sklenené deliace plochy, rovnako ako v skutočnej limuzíne.
VAZ 212180 "Handicap"
Niva sa ukázalo, že v roku 1996 vydala luxusnú verziu. Luxus "Handicap" bol o 30 cm dlhší ako pôvodný a zadné sedadlá boli nahradené mäkkou pohovkou (od "osem")..
Štandardné vybavenie obsahuje kompletnú sadu bezpečnostných pásov a automatickú hasiacu sústavu. Ako ďalšie možnosti bolo možné získať plastový "kenguryatnik", posilňovač riadenia a klimatizáciu.
VAZ-2120 "Nádej"
Koncom deväťdesiatych rokov bolo v Togliatti postavené prvé domáce minivanové vozidlo s pohonom všetkých kolies. Podstata, ako ste si to myslela, bola "Niva" a opäť bola rozšírená, tentokrát o pol metra. Vozidlo malo sedem sedadiel, priestranný kufor a vynikajúcu manévrovateľnosť pre túto triedu áut..
Ale nádeje na "Nádej" sa neuskutočnili. V ôsmich rokoch výroby sa predalo menej ako 8 tisíc kópií. Bolo jasné, že plány na premenu "Nádeje" na nákladné auto a ľahkú komerčnú dodávku by sa nemali realizovať..
VAZ 2108 Natacha
Ďalšia "dievča" s názvom "Natasha" vyšla koncom 80. rokov, ale nie tu, ale v Belgicku. Tam prešla pod menom Natacha. Skupina G8, ktorá sa skryla ako kabriolet, bola vyvezená do Egypta, Grécka, Juhoslávie a samozrejme do Turecka. Tam Nataša vždy milovala.
Po páde Únie sa v Rusku objavil dopyt po mladé dámy. Použité "Natasha" predal takmer jeden a pol násobne drahší ako nový "ôsmy". Kupovali ich väčšinou gangstri, ktorým chýbali finančné prostriedky pre konzula..
VAZ 21106 GTI
Áno, písmená GTI označujú presne to, čo ste si mysleli. V roku 2000 bol umiestnený dvojlitrový motor Opel na "top ten", ktorý vyrábal 150 "koní" a krútiaci moment 198 Nm..
Až sto, toto zariadenie zrýchlilo za deväť a pol sekundy pri maximálnej rýchlosti 205 kilometrov za hodinu. Všetko ostatné GTI udelil módnu súpravu karosérie, rozšírené oblúky kolies a 15-palcové liate kolesá. ooh!