Príkladom otca dvoch detí, ktoré sa chcú zdalo macho

Ak by ste v posledných dvoch rokoch žili v taigii, nikdy by ste neznali Nissan X-Trail v tomto elegantnom, elegantnom crossoveru. Už dlho sme sa nenachádzali v taigy a samozrejme sme počuli o tom, že X-Trail radikálne zmenil obraz, ale keď sa tento pekný človek dostal na parkovisko v redakcii BigPicci, rozhodli sa, že je to hriešna práca, že milí partneri nás dostali do problémov qashqai test.

Kde ste si vzali na seba záťažové bicepsy a obrovský ramenný pás, ktorý poznáme ako Nissan X-Trail? Zdá sa, že sa nielen oholil a česal vlasy, ale išiel do kozmetického salónu, kde prešiel čokoládovým obalom. Áno, av rámci lekcie.

(Len 5 fotografií)

Napriek tomu, že vysoká svetlá výška, pohon všetkých štyroch kolies a všetky druhy elektronických asistentov nikam nešiel, nechcem riadiť toto auto na cestách. Prepáčte za neho. To je spôsob, ako ísť rybolovu v teniskách od Gucci. A kto teraz kupuje vysoké autá na útok na nerovnom teréne? Vysoké autá sa mierne zdvihnú nad korok. A v takejto situácii sa prejavuje krása exteriéru. Takže japonskí dizajnéri sú na správnej ceste..

Tretia generácia X-Trail každý prvok zdôrazňuje jeho obraz športovca. Predná optika zamrela, nárazník dostal aerodynamické obrysy, dvere dosiahli reliéf a na zadných dverách visel spojler. Zostáva len preniesť nasávanie vzduchu na kapotu alebo aspoň pár vinylových pásikov na vkladanie.

Ale, úprimne povedané, všetky tieto športové uniformy - nič viac ako výstrelok. Pod kapotou, X-Trail šport nie je toľko. Dokonca aj v top-end konfigurácii (2.5-litrový motor, 171 "kôň"), auto nie je v zhone zrýchliť, bez ohľadu na to, ako ťažké je na urýchľovači. Skutočne začne svietiť až po štyroch tisícoch revolúcií..

Zvláštna ostrosť tohto vozidla sa však nevyžaduje. Zdá sa nám, že je určený pre tých, ktorí sa obávajú komfortu cestujúcich. Povedzme to za otca dvoch detí. Táto myšlienka naznačuje hektár voľného priestoru pred zadnými sedadlami a ďalšiu polovicu hektára vzdialenosti od hlavy až po strechu. Popisovanie predných sedadiel na nájdenie dôstojných epitetov je veľmi problematické. Objímajú sa tak pevne a zároveň nežne, ako matka objíma svojho syna, ktorý vstupuje do armády. Hovorí, že tieto stoličky boli navrhnuté expertmi NASA.

Z náplne pozornosť na seba zaplatiť tri body. Po prvé, prítomnosť pračky a fúkacieho systému v zadnej kamere. Po druhé, snímač pohybu na zadných dverách, ktorý otvára dvere, má dať vlnu. A čo je najdôležitejšie - bubnovanie - klimatizácia, nechať sa do tácky. Káva, rovnako horúca na začiatku a na konci cesty, je úžasná.

V dôsledku toho máme k dispozícii verziu 100 dolárov, ktorá, ako vieme, má rád všetci. Krásna? Áno. Pohodlne? Nie slovo! Quick? Skôr áno, než nie. Modern? Absolútne. A ohrieva kávu.