Share
Компания Nissan решила представить новую версию Teana на севере Италии, рядом с живописным озером Como недалеко от Милана. На комфортном автомобиле, прошлая версия которого уже успела полюбиться российским покупателям, покаталась по местным деревушками и .
(Всего 33 фото)
1. Милан встретил нас прохладно - пасмурная погода, накрапывал небольшой дождик. Но это совершенно не испортило первого впечатления от автомобиля.
2.
3. Организаторы очень ответственно подошли к делу - в каждой машине были подготовлены рации, телефоны с местными сим-картами и ланч-боксы. А в бардачке лежала записка на итальянском для местной полиции (карабинеров), в которой объяснялось - кто мы такие и зачем столько новеньких автомобилей гоняет по дорогам Италии.
4.
5. Все на тот случай, если журналисты заплутают в местных деревушках или проголодаются. Приятно, когда думают о таких вещах. Понемногу мы разобрали тестовые машины и отправились в отель.
6. Итальянцы - настоящие мастера дизайна и моды. Иногда появлялось ощущение, что даже воздух тут какой-то необычный. Ну и конечно, все мы знаем знаменитые марки "Армани", "Версаче", "Гуччи", "Прада" и все они берут свое начало именно в этой стране.
7. Гостиница nHow, в которой мы остановились - сочетала в себе элементы современного дизайна, новейших технологий и была выставкой произведений искусства.
8. Любое изделие можно купить прямо тут, в гостинице, и увезти с собой. Удобно и очень необычно.
9. С удивлением обнаружили под ногами - древние руины, которые украшают авторские работы. И все это закрыто современным прочным стеклом. Кажется, подобное сочетание новых технологий, дизайна и традиций - как нельзя лучше подчеркивает дух новой Nissan Teana.
10. Мы отправились в путешествие по местным красотам, пробуя «на зуб» машину. Петляя по извилистым альпийским дорогам, смогли оценить управляемость автомобиля - производитель хорошо поработал над кузовом и подвеской, обеспечив комфорт и уверенную езду.
11. Еще на Nissan Teana установлена система контроля траектории - чтобы компенсировать недостаточную поворачиваемость. За счет подтормаживания внутреннего по отношению к центру поворота колеса - создается дополнительный разворачивающий момент.
12. Еще хочется отметить отличную шумоизоляцию. В салоне действительно тихо - можно спокойно разговаривать даже на высоких скоростях не повышая голоса. Такое было достигнуто за счет нового подхода к изоляционным материалам, их расположению в салоне и переработке свыше 70% деталей в вариаторе. После этой доработки - рабочий диапазон передаточных чисел увеличился, поддержание постоянных оборотов вала стало проще, что в итоге привело к уменьшению шума от работы вариатора и двигателя, а так же заметно снизило расход топлива.
13. По дороге встретили коллег, которые под дождем стойко снимали видеосюжет ??
14. У новой Nissan Teana не будет полного привода и доступно всего два мотора: 3,5-литровый 6-цилиндровый двигатель мощностью 249 л. с. и 2,5-литровый 4-цилиндровый мотор, который выдает 172 л. с. Первый двигатель очень хорош. Автомобиль буквально выстреливает при нажатии на педаль газа. Младший брат не так силен - шума много, а вот толку маловато - тянет слабо. Зато он стал экономичнее: примерный расход всего 7-8 л на 100 км.
15. Внешний вид автомобиля заметно преобразился, сохранив пропорции прошлой модели. Экстерьер стал более спортивным, легким и агрессивным. Teana получила «мускулистые» передние крылья, взгорбленный большой капот.
16. В декоративных элементах стало больше хрома, фары стали больше походить на крылья бабочки.
17. Передние фонари теперь перекликаются с задними своей формой и размахом линий.
18. Интерьер новой Teana тоже серьезно преобразился, стал немного проще и эргономичнее прошлой версии. Изюминка в виде большой центральной торпеды с кнопочным управлением ушла, уступив место качественному сенсорному экрану «как у многих».
19. Основные данные с магнитолы могут дублироваться на небольшой экран на передней панели. Производитель обещает еще больше возможностей с настройками дисплея «под себя» в следующих версиях.
20. Мультимедийная система Nissan Connect - новый предмет для гордости. Она умеет синхронизироваться со смартфоном владельца и получает доступ, например, к Facebook или Google. И производитель обещает существенно увеличить список приложений, которые будут представлены в Nissan Connect.
21.
22. Еще один предмет гордости Nissan - передние кресла, которые, по заверению представителей компании, были разработаны на основе технологий NASA. Водитель и передний пассажир находятся в положении, максимально близком к естественной позе, что вызывает меньшую утомляемость. Подробностей того, как это сделано, мы не знаем, но отметим - кресла получились действительно очень удобные.
23. Багажник Teana стал меньше на 14 литров (теперь составляет 474 литра). Но, к сожалению, не очень удобен - мешают выступающие колесные арки.
24.
25.
26. Представители марки рассказали нам, что автомобиль стал более спортивным и агрессивным, смещаясь в сторону конкурентов типа Honda Accord. Согласиться с этим сложно, так как перед нами продукт иного толка - это очень качественный и комфортный седан для любителей неспешно передвигаться по дорогам, окружив себя заботой кресел от NASA и тишиной салона.
27. В Teana хочется ехать достаточно быстро, но неспешно - наслаждаясь окружающей красотой!
28.
29. Базовая версия Nissan Teana Elegance с матерчатым салоном и на 16-х дисках стоит очень 1 083 000 руб., при этом базовая комплектация стала лучше: двухзонный климат-контроль, аудиосистема с поддержкой mp3, 4-дюймовый цветной экран в середине комбинации приборов, кнопка запуска двигателя, круиз-контроль, сигнализация с датчиком объема, полный набор систем активной безопасности, подогрев передних сидений, откидывающийся столик на заднем диване, противотуманные фары, передние и задние датчики парковки.
30.
31.
32.
33. Когда мы собирались уезжать, погода улыбнулась нам, выглянуло солнце. Полные положительных эмоций и ярких впечатлений, отправилась на родину…
Legal Technique