Share
Posledný európsky závod v tejto sezóne bol na rozdiel od ostatných Grand Prix v horúcom počasí - vzduch sa zahrial na +30. Takéto podmienky nútili tím zmeniť inštalačný uhol predných kolies, avšak zástupcovia spoločnosti Pirelli zakázali takéto rozhodnutie, aby sa zabránilo prebublávaniu pneumatík. Ponúkame vám fotografickú správu z talianskej Grand Prix 2011.
(Celkom 76 fotografií)
Sponzorský príspevok: Terra Nova on-line: Nenechajte si ujsť! 26. septembra začína úplne nový formát televíznych seriálov, fantastický nový kanál FOX - Terra Nova.
zdroj: AvtoManiya
Za scénami Grand Prix Talianska 2011: príprava
1. Vo štvrtok vo štvrti Monza, Ferrari predstavil slonovu figúrku naživo vo farbách tímu. Obrázok bol vytvorený na základe Ferrari v Maranelle na podporu sprievodu slonov v Miláne, organizovaný s cieľom upozorniť na hrozbu vyhynutia indického slona.
2. Detail prevodovky Williams
3. Pirelli tento rok používa farebné označenie vlakov, čo je zrejmé len na krátke vzdialenosti a je mimoriadne ťažké určiť gumové zloženie konkrétneho vodiča z ďalekej kamery alebo z tribúny. Dnes na stretnutí FOTA s fanúšikmi v Miláne povedal šéf spoločnosti Pirelli Motorsport Paul Hembri, že spoločnosť vyvodí závery na základe sezóny a budúci rok bude značka ešte výraznejšia. Navyše v Pirelli chcú dosiahnuť menšie rozdiely v rýchlosti medzi kompozíciami - už sme napísali, že v roku 2012 sa súčasné zloženie Hard nebude používať a nový testovaný Soft teraz zníži rozdiel v charakteristikách skladieb.
4. Jarno Trulli (Lotus) kontroluje kruh na bicykli.
5. Dievča Tima Glocka (Marussia Virgin) - Isabelle Rice
6. Jamiroquai Jay Soloist
7. Eddie Jordan a Rob Smedley
8. Maľovanie Pirelli v spolupráci s pilotmi Mark Dickens a Formou One. Na fotografii Kamui Kobayashi (Sauber)
9. Unavený Ferrari Mechanic
10. A radostný Felipe Masse
11. Vitaly Petrov 27
12. Prvé víťazstvo Michaela Schumachera v Monze pre Ferrari - 8. septembra 1996
13. Mechanik Mercedes GP F1 pracujúci na profile predného krídla
14. "Red Bull Racing" vo vzduchu
15. Red Bull Racing
16. V predvečer Veľkej ceny Talianska sa Jenson Button zúčastnil slávnostného otvorenia obchodného zastúpenia značky McLaren: odteraz bude v Miláne predávaný športový automobil MP4-12C. Na slávnostnom ceremoniáli sa zúčastnilo 250 špeciálne pozvaných hostí, ktorí sa oboznámili s predajom automobilov vybudovaným na špeciálnom projekte, ako aj so servisným centrom, kde budú servisné služby pre britské vozidlá. Na svete bude mať iba 35 obchodných zastúpení McLaren, z ktorých sa očakáva, že sa otvorí iba 13 v Európe a prvý už začal pracovať v Miláne.
17. Michael Schumacher (Mercedes GP) je videný v paddocku
18. Sergio Perez a Kamui Kobayashi na ochutnávke televíznej spoločnosti "laSexta"
Za scénami talianskeho Grand Prix 2011: testy
19. Stará okružná cesta
20.
21. Jaime Algersuari (Toro Rosso)
22. Nikde nie je potrestanie rýchlosti rovnako prísne ako vo formule 1. Ktokoľvek, kto urýchľuje na jamkovú dráhu nad povolenou rýchlosťou 60 km / h počas tréningov, bude okamžite obvinený z trestného činu s mnohými nulami. V piatok v Monze bol Bruno Senna opäť presvedčený o tom. Počas druhého tréningu zaznamenal radar 75,9 km / h od brazílskeho z Lotus Renault GP. Po 13 minútach kvarteto sudcov vydalo "pokutový lístok" za 3200 eur. Po ďalších piatich minútach však Bruno porušil pravidlá. Tentoraz dosiahla rýchlosť 81,7 km / h a trest sa ukázal byť oveľa podstatnejším - 8800 Euro. Preto za pol hodinu Senna stratila 12 tisíc v európskej mene.
23. Peter Sauber
24. Adrian Sutil (Force India)
25. Heikki Kovalainen (Lotus)
26. Heikki dohliada na testy
27.
28. Felipe Massa (Ferrari) volá po obrubníkoch
29. Lewis Hamilton (McLaren)
30. Vitantonio Liuzzi (HRT) pri rannom rozdelení autogramov
31. Autogramy zasadnutí v Taliansku - je to ako špička v pekingskom metre
32. Boxy Hispania Racing F1 Team
33. "Red Baron" sa valí do pruhu jamy
34. Zamestnanec Pirelli zhromažďuje údaje v tím Team Lotus
35. Mechanizmus tímu Lotus nespí a upravuje auto
36. Prax zastávok v Red Bull Racing
Za scénami Grand Prix Talianska 2011: kvalifikácia
37. Luca di Montezemolo (prezident Ferrari) a Stefano Domenicali (vedúci tímu)
38. Piero Ferrari
39. Mark Webber (Red Bull), Alan Webber a Bernie Ecclestone
40. Niki Lauda
41. Na pamiatku tých, ktorí boli usmrtení pri leteckej nehode, ktorá sa stala v stredu v okolí Jaroslavla, bude Vitaly Petrov vystupovať v talianskej Grand Prix v čiernej prilbe. Vitaly Petrov: "Chcem vyjadriť svoju sústrasť rodinám a priateľom tých, ktorí boli zabití v tomto lietadlovej havárii.Akékoľvek družstvo by ste mohli byť chorí, všetko Rusko je šokované tým, čo sa stalo.Nemim, ako by sa to mohlo stať, pretože po poslednej leteckej havárii sa zvýšila kontrola".
42. Fernando Alonso (Ferrari) a Felipe Massa
43. Prilba v štýle "Star Wars"
44. TOP 3: Vettel, Hamilton a Button
Za scénami Grand Prix Talianska 2011: v predvečer pretekov
45. Fanúšikovia Ferrari v Monze, ako vždy najviac
46. Kostýmy - najrôznejšie
47. Organizátori Grand Prix Talianska oznámili, že účasť na súťaži v porovnaní s minulým rokom vzrástla o takmer 10%. V roku 2010 prišlo na Autodromo Nazionale 133 tisíc ľudí a v nedeľu bolo 85 tisíc. Teraz, celková hodnota dosiahla 146 tisíc, a denne - 90 tisíc. Pri spravodlivosti treba poznamenať, že po otvorení trate na predmestí v Miláne v roku 1922, ako aj v povojnovom období bolo niekedy 200 alebo dokonca 250 tisíc fanúšikov, ktorí sa dívali na udalosti Grand Prix.
48. Damon Hill a Eddie Jordan diskutujú budúci závod v paddocku. Hill - anglický pretekár automobilu, majster sveta v triede Formule 1 v roku 1996. Vo Formule 1, Hill strávil 8 sezón, zúčastnil sa 122 grand prix, začal 20-násobne vyskočiť a vyhral 22 pretekov.
49. Michael Schumacher (Mercedes GP) hrá doháňať
50. Bernie predstavil nové brzdové kotúče od spoločnosti Brembo
51. Felipe Massa (Ferrari) a Michael
52. Vitaly Petrov (Lotus Renault)
53. Dievča Jarno Trulli (Lotus)
54. Motorhome Mercedes GP F1
Za scénami Grand Prix Talianska 2011: závod
Spúšťacia mriežka
55. Lewis Hamilton (McLaren)
56. Sébastien Buemi (Toro Rosso)
57. Timo Glock (Marussia Virgin)
58. Majiteľ a riaditeľ tímu Force India F1, Vijay Malya
59. Rubens Barrichello (Williams)
60. Na začiatku, Alonso, k radosti stánkov, hral tri pozície a prevzal vedenie.
61. Liuzzi odletol z dráhy, znížil chicane a narazil do skupiny z Rosberg, Petrov a Barrichello. Rubens sa mohol vrátiť do jám, Vitantonio, Vitaly a Niko z boja odišli. Pozrite sa na bezpečnostný automobil.
62.
Po skončení Grand Prix Talianska Vitaly Petrov analyzoval udalosti, ktoré viedli k jeho zostupu už v prvom kole.
Otázka: Dokázali ste pochopiť, čo sa deje?
Vitaly Petrov: Prakticky nie. Zvyčajne sa pokúšam pozrieť do zrkadiel na začiatku, ale tentokrát by im to ani nepomohlo: auto Liuzzi odletelo z boku, v tej zóne, ktorú absolútne nevidíme. Inžinieri sa mi pokúsili povedať niečo v rozhlase, ale bolo príliš neskoro.
Cítil som úder zozadu - zvláštne, veľmi ľahké, ako keby sa niekto dotkol mne krídlom a rozvinul sa. Pamätám si, že som ešte zaradil prvú rýchlosť a bol som prekvapený, prečo auto nechodí. A pozrel sa do zrkadiel - žiadne zadné kolesá. Všetko bolo jasné ...
63.
Otázka: Už ste videli záznam o nehode?
Vitaly Petrov: Áno - myslím si, že Liuzzi je na vine. On sám začal obviňovať všetko na Kovalainene, ale len mierne sa posunul na stranu na štartovej čiare. V takejto situácii je potrebné spomaliť a Liuzzi vybehol na tráve a on ho spustil. Po nehode prišiel, povedal niečo, ale ani som nepočul.
Otázka Nico Rosberg hovorila po nehode?
Vitaly Petrov: Áno, spýtal som sa ho, kto nás zasiahne. A on ukazuje na Liuzziho. Hovorím: "Nuž, poďme to prísť na to?" (smiech) Je pekné, že keď sa potom vrátil do jám, naši fanúšikovia boli veľmi podporní. Je úžasné, koľko z nich je tentoraz - a je to pekné.
64. Webber zavesil vozidlo Massa a stratil predné krídlo a na ďalší kolo narazil na vozidlo Parabolic.
65.
66. Felipe Massa sa musel uspokojiť s 6. miestom Talianskej Grand Prix, domov pre Ferrariho: Brazílčan bol s týmto výsledkom sklamaný a veril, že zrážka s Markom Webberom mu neumožnila lepšie vystupovať.
67. V prvých piatich rokoch bojovali iba Hamilton a Schumacher, Michaelovo auto bolo veľmi rýchlo priame.
68. V 13-tich kole prekonal Hamilton nemecko, ale takmer okamžite vrátil svoju pozíciu. Michael Schumacher (5. miesto): "Skvelý závod pre mňa, a dúfam, pre našich fanúšikov, možno preto som tak šťastný. Bolo zaujímavé bojovať proti Lewisovi Hamiltonovi - niekedy som dokonca chcel, aby zrkadlá na mojom aute boli o niečo väčšie! Obaja sme zvyknutí lietať až na hranicu a dnes sme súťažili práve v tomto štýle, musel som ovládať takmer celú šírku trate, ale nakoniec, ako sa očakávalo, bol Lewis rýchlejší, štart bol dokonalý - predtým, zrýchliť pri výstupe: na že na ľavej strane trate je úplne zadarmo.Je vždy vždy príjemné využiť šancu na maximum a vedieť, že vďaka plnej podpore od Mercedesu máme vynikajúce vyhliadky - dnes som naozaj rád preteky ".
69. Pitva zastávka Bruno Senna (Lotus Renault)
Za scénami Grand Prix Talianska 2011: skončiť
70. Tlačidlo pred Alonso v boji o druhé miesto
71. Sebastian Vettel získal nádherné víťazstvo v Monze, na trati, kde pred tromi rokmi vyhral svoju prvú preteky vo Formule 1, stále hovoril o Toro Rosso.
72. Sebastian Vettel (1. miesto): "Víťazstvo mi prinieslo veľa emócií, považujem túto trasu za zvláštnu, znamená to veľa pre mňa, tu som vyhral môj prvý závod a pripomenul som si to podrobne, keď som prekročil cieľovú čiaru.
73. Stojíte na pódiu v Monze, cítite neuveriteľné pocity: máte pocit šťastia, pretože nie každý dokázal takú vec zažiť. Dolu na trati je veľa ľudí a vidíte, ako sa naďalej približujú, dokonca aj z krivého ihriska Curva Grande. V posledných dvoch rokoch bola pre nás talianska cesta pre nás ťažká, takže je veľmi pekné vyhrávať toto víťazstvo! "
74. Vernosť motoristického športu v Taliansku je veľmi veľká
75. Jenson Button: "Závod bol naozaj zábavný! Bojoval som s Lewisom, s Michaelom, s Fernandom - to bolo skvelé!" Povedal Button na tlačovej konferencii. v určitom momente som dokonca išiel sedem, pretože štart nebol najlepším spôsobom. Atmosféra v Monze je fantastická, elektrifikovaná až do konca, takže je tu ďalšia dobrá rasa. so Sebastianom Vettelom a Red Bullom, neviem, či by sme mohli Užitočná, alebo nie. Boli sme viedli k zlému štartu. Problém je v tom nie je veľký, ale kvôli tomu, môžete stratiť veľa času. Je to pekné, aby sa na 2. mieste, ale vždy chcieť viac ".
76.
Legal Technique