Share
"Pink city, "pозовый" город Джайпур, вроде как жемчужина индийского Раджастана, не поддается моему пониманию уже второй приезд сюда. Не понимаю вздохов и восторгов по поводу его мнительной красоты. Вышел я в Джайпур пройтись и посмотреть, вдруг что изменится в моем сознании. Какой там "розовый" - традиционный серо-коричневый город Северной Индии. Причем все местные, узнавая, что я еду в Джайпур, расплывались в одном-единственном возгласе: "Nice city!!!" - специально для Бигпикчи рассказывает Пётр Ловыгин.
(Всего 28 фото)
1. Впоследствии я останавливался посреди этого города, аккурат между ссущим на розово-грязные стены мужиком и свиньей, доедающей какую-то падаль из помойки, и спрашивал первых попавшихся прохожих: "Is it nice city?" - "Nice!" - хором, в индийских традициях, отвечали мне они.
2. В Джайпуре снимали совершенно потрясающий (будем называть его тоже nice) фильм "Отель "Мэриголд". Лучший из экзотических" - такой пиар Джайпуру, лучше не придумаешь. Но когда я хожу по нему самостоятельно - мне почему-то кажется, что снимали фильм где-то не здесь.
3. Вот пожалуйте - джайпурский цирюльник. Поза сродни местоположению самой цирюльни.
4. Рикши. Провожают взглядом пробежавшего верблюда. Верблюдов в Раджастане - хоть на хлеб намазывай.
5. Вообще любой рикша, подъехав к вам, сразу предложит full-day-программу. Он вас катает в течение всего дня всего за каких-то 500 рупий (500 рублей). После этого на ломаном английском индостанского производства, именуемом хинглиш, он начинает длительно перечислять все достопримечательности Джайпура. А их тут якобы немало: Дворец ветров, Monkey Temple, что-то еще… А по-моему, все равно все сводится к вокзалу и рынку.
6. Феноменальная джайпурская улица. Надеюсь, явление временное, но я бы так и оставил. Эта улица - как олицетворение Джайпура.
7. Когда я смотрю на эту фотографию привокзальной площади, я ловлю себя на мысли: так должен выглядеть ад. Собака, канистра, баба и пара мобильных едален.
8.
9. Трус, Балбес и Бывалый. Целыми днями жители Джайпура сидят и ни хера полезного не делают. Периодически лишь что-то едят.
10. Многие из них обладают врожденной монументальностью и выразительностью взгляда. Да, одеваются местные жители, как и прежде, - вяжут платок a-la babouchka.
11. Правда, встречаются среди них и откровенные франты. Вообще, увидеть обеспеченного внешне человека в Индии, тех, о ком снимается большинство местных фильмов, - большая редкость. В основном видок бомжеватый у народонаселения.
12. Ну а чем говорить - достаточно взглянуть на товар! Прилавки джайпурского рынка прекрасны по своей продукции. Почему нет таблички "секонд-хенд" ("вторые руки"), учитывая внешний вид обуви? Точнее, "секонд-лег" ("вторые ноги")… И почему обувь не продается в розницу (например, только правая или только левая), учитывая, что по количеству калек любая местная улица - это ходячая кунсткамера?
13.
14.
15. Животных в Джайпуре любят. Проехаться по городу на лошади - как нефиг делать! Припарковал скакуна - попил у бабы масалы-чаю, поехал дальше.
16.
17. А это, говоря пафосным языком, остатки былого величия. Эх вы, Будда да Ганди, хочется иногда сказать: те, кто после вас, - они такую страну прое… али!
18. Индийское дорожное движение не опишешь словами - через него надо пройти. Ощущение, что шанс быть задавленным тук-туком, байком, автобусом существует каждую секунду. Если Россия до того уникальная страна, что в ней при движении по встречке в тебя кто-то может въехать задом, то в Индии я бы ждал опасности еще и сверху. Удивительно, что на деле аварий - ноль, и как они все между собой разъезжаются - совершенно непонятно. Но факт есть факт: правил дорожного движения в этой стране не существует.
19. О-о-опс, погорячился: на Наташу наехал велорикша. Была пятиминутная паника с ожиданием мгновенного заражения крови, столбняка, брюшного тифа и холеры, которые должны передаться через рану.
20.
21.
22. За то время, что я не был в Джайпуре, здесь - внимание! - начали строить метро. Вот только непонятно: на фига? Кто в нем будет ездить? Причем метро наземное. В этом я вижу только один плюс - огромное количество людей получат крышу над головой. В принципе, даже недостроенное метро уже используется этими людьми по назначению.
23. Тут вон маршрутки какие красивые!
24.
25.
26.
27. И даже несмотря на всё это - я люблю Индию. Можно ж и мне, постоянно ее воспевающему, высказать немного негатива. На один серый город, окрашенный в чьем-то воображении в розовые тона, здесь найдется еще тысяча солнечных и удивительных мест. А может, просто погода была пасмурная, вот и накатило…
Legal Technique