V blízkosti Minska sa zrútil vrtuľník

V nedeľu na športovej súťaži vrtuľníka v blízkosti Minsku na letisku Borovaya vrtuľník z Nemecka havaroval počas mŕtvej slučky na slučke.

(Celkom 11 fotografií)

Zdroj: ЖЖК /strenger

1) Na fotografii Nikolai Mochansky, vedúci aeroklubu (vpravo) a mŕtvy nemecký pilot, Gunter Zimmer, v okuliaroch

7. - 8. augusta sa na letisku Borovaya, 7. - 8. augusta, konal otvorený šampionát na športovom vrtuľníku pre pohár CIS. Šampionátu sa zúčastnilo 16 posádok z Bieloruska, Ruska, Nemecka a Anglicka.

Uviedlo sa, že "prvýkrát v Bielorusku posádka vrtuľníka Hughes 500 vykonávajúceho mŕtve slučky vykonáva demonštračný program."

Počas súťaže, ešte pred demonštračným predstavením, rozprávali príbeh o tom, ako veselý nemecký starý otec na prívese nesie helikoptéru do Bieloruska. A keď bol požiadaný na hranici, povedal, že tam je vrtuľník. Ale colníci boli prekvapení a neverili ... mysleli si, že to žartuje ... .

Pred začiatkom demonštračných vystúpení takmer všetci hovorili o nemeckom a jeho vrtuľníku. Gunter Zimer prišiel do Bieloruska nie sám, ale s partnerom.
Počas prestávok sme sa priblížili k helikoptéru nemeckého pilota, aby sme sa bližšie pozreli, aby sme urobili pár záberov. Vedľa vrtuľníka bol druhý pilot. Veľmi dobrý a veselý starý otec, aj keď vo svojom vzhľade a činnosti by mohol dať hlavný štart ktorémukoľvek mladému mužovi. na rozdiel od ostatných pilotov nemecká posádka hovorila s publikom, mohla sedieť a byť fotografovaná na vrtuľníku. Druhý pilot odpovedal na otázky, kým druhý pilot odišiel. Povedal, že Gunter Zimer, prvý pilot lieta od roku 1961, hoci jeho práca súvisí s podvodným zváraním. A druhý pilot lieta po mnoho rokov. Hovorí sa, že zomrelý Gunther Zimer bol už 74 rokov, ale stále vykonával akrobaciu lepšie ako veľa mladých pilotov. Bavili sme sa rozprávali a šli sme sa ďalej pozerať na súťaž ...

Skutočnosť, že nemecký pilot bol hráč, nebol ešte viditeľný v štádiu súťaže, keďže hrával s "okenným obliekaním" a vykonal cvičenia..

Demonštračné predstavenia začali neskôr 1,5 hodiny a všetci sa tešili na vystúpenie nemeckej posádky. Najprv vyšiel bieloruský vrtuľník, potom Nikolai Mochansky (hlava leteckého klubu) na lietadle a teraz nemecká posádka. Ihneď si všetci všimli, ako sa nemecký pilot pokúsil prekvapiť publikum, vzlietol dozadu, vykonal extrémne obraty. To všetko bolo veľmi blízko k zemi a vysokej rýchlosti.
A keď chcel urobiť trik, na ktorý čakali všetci, došlo k tragédii. Niekto hovorí, že vzduchový otvor, niekto hovorí, že kvôli horúčavu, vrtuľníky sú ťažšie ovládateľné a inak sa správajú vo vzduchu, možno že človek práve ochorel. Teraz je ťažké hovoriť, vyšetrovanie ukáže. Ale skutočnosť, že vrtuľník, vychádzajúci z mŕtvej slučky, narazil do zeme a dopadol na náraz.

Toto som videl v prvom mojom živote. Nedávno niektoré zlé skaly prenasledujú všetky letecké show ... teraz v Rusku, potom v Poľsku. doslova o týždeň neskôr 15. augusta Bielorusko oslavuje Deň leteckých síl, teraz nie je letecká show ... .

Je dobré, že v čase nehody pilot bol sám, bez jeho partnera! Aj keď, ako hovoria, lietali všade spolu. Možno to bola predtucha ... .

Nech zem odpočíva v pokoji.

Stalo sa tak, že som bol jedným z prvých, kto bežal do miesta havárie a ihneď uvidel druhého pilota, najskôr boli myšlienky, ktoré vyskočil von. Ale vo vzhľade nebol žiadny škrabanec, bolo jasné, že neletil. Tieto informácie potvrdili aj ľudia z aeroklubu. Keď sme hovorili pred tragédiou, povedal, že nemajú žiadne padáky. A ak sa niečo stane byť naplánované vo vzduchu ... a napriek tomu bola nejaká zvláštna pozícia telo zomrelého. Zdá sa, že sa pokúsil opustiť vrtuľník alebo vypadol z úderu a vrtuľník ho chytil ... ale ja nie som odborník a vyzerá to, že my, diváci show, nikdy nevieme, ako to naozaj je ...

Pozeráme sa na niektoré fotky, detailné zábery a niektoré uhly, nebudem sa ukázať z morálnych dôvodov. Hoci mnohé publikácie už publikovali video z Belapanu, kde je spálený pilot detailný, nebudem nahrať takéto fotografie, aj keď sú niektoré a ak sú potrebné na vyšetrovanie - som pripravený poskytnúť, prosím kontaktujte!