Falkirk Wheel sa nachádza neďaleko mesta Falkirk (vďaka nemu dostal svoje meno). Táto nadstavba je jedinečná vo svojom druhu.
Východiskové údaje boli nasledujúce. Po dlhú dobu existovali dva kanály blízko seba. Jeden - od Edinburgu až po mesto Falkirk, druhý - od Glasgow po rieku Foz, medzi ich najbližšími bodmi bol asi tri kilometre. A bolo naliehavo potrebné spojiť dve najdôležitejšie škótske mestá. Čo bolo urobené - bol postavený systém 11 zámkov, pretože výškový rozdiel bol 35 metrov. Všetko je dobré - len prechod týchto troch kilometrov zámkov trval 9 hodín od lodí.
V 30. rokoch dvadsiateho storočia boli kanály vyradené z prevádzky a naplnené.
Zdroj: ЖЖ Журнал / masterok
V roku 1998 sa rozhodlo spustiť projekt Millennium Link, ktorý bude pokračovať v preprave pozdĺž škótskych kanálov, spájajúci Glasgow s Edinburgom. Namiesto obnovenia starého ťažkopádneho technického systému bol navrhnutý projekt v štýle 21. storočia..
Zvažovalo sa veľa možností - od obrovských kradnutých kolies až po obrátky.
Škótska vláda schválila fantastický projekt Millennium Link v roku 1998, aby sa s nadšením stretol s novým miléniom súčasne s cieľom vyriešiť praktickú úlohu urýchlenia škótskej navigácie. A keď strávil 84,5 miliónov libier, postavil lodný výťah, ktorý sa teraz používa nielen na zamýšľaný účel, ale stal sa aj ďalším lákadlom Škótska.
Je napísané o ňom vo všetkých sprievodcoch, plavba po jazere s vzostupom a klesaním priťahuje turistov z celého sveta. Niektoré zámky zostali a na mieste, kde bolo postavené koleso Falkirk, výška diferenciálu je 24 metrov (ako osemročný dom).
Nemali čas na dokončenie výstavby tisícročia a objav bol načasovaný na 50. výročie vlády kráľovnej Alžbety v roku 2002. Kráľovná sa zúčastnila otvárania 24. mája 2002 a taktiež odrezala stuhu.
Okrem samotného kolesa boli postavené návštevnícke centrum, nová časť kanálu, dva akvadukty, tri brány, tunel, železničný mostík a kanálová nádrž..
Názov "Falkirk Wheel" (Falkirk Wheel) nie je náhodný, pretože lodný výťah vyzerá ako dve vzájomne prepojené kolieska nepravidelného tvaru (ako keltská sekera). Priemer medzi sebou sú dve obrovské vedierka - jedna oproti "hornému" kanálu, druhá - na úrovni "dolnej". V obidvoch lodiach prídu plavidlá, ktoré musia pokračovať v plavbe v ďalšom kanáli, to znamená, že prvý potrebuje "zhora nadol", druhý.
Hmotnosť oboch vedier sa vyrovná vodou, potom sa pridáva do horného vedra ďalšia voda - a klesá gravitačne. Ukázalo sa super príklad pre školákov, ako funguje fyzika (mechanici). Výsledkom je, že na obracanie takého obrovského kolosu sa vynaloží dodatočná elektrická energia, akoby vriala s vodou vodu..
Všetky kolesá Falkirk majú výšku 35 metrov, hmotnosť - 1800 ton. Dávajte pozor na to, že rotácia kolesa je veľmi zaujímavá. Vyzerá to ako ruské koleso, na opačných miestach sú pripojené dve kissons, jedna nad druhou..
V každej kajute môže plávať rekreačný čln. Koliesko sa začne pomaly otáčať a otáča sa o 180 stupňov, čo má za následok, že horná časť je v dolnej časti a horná časť je v hornej časti. Následne sa otvorené garážové lode a rekreačné lode pokračujú v ceste..
Potom koleso čaká na ďalšie rekreačné lode a postup pokračuje..
Zodpovedným štádiom výťahu je ukotvenie zásobníkov so spodným a horným kanálom. Keď je žliabok zakotvený, otvorené uzatvorené uzávery brány, ktoré vám umožňujú vyrovnať hladinu vody v zásobníku a kanále. Potom loď môže voľne prejsť kanálom. Toto je prvý a zatiaľ jediný rotačný lodný výťah na svete..
Čas obracania kolesa je približne 5 minút. Súhlasíte, oveľa rýchlejšie ako 3,5 hodiny. Vzniká otázka: koľko energie potrebuje na zvýšenie alebo zníženie celkovej lode??
Ukazuje sa, že na varenie ôsmich domácich elektrických kotlov bude potrebných len 1,5 kW, približne rovnaké množstvo elektrickej energie. Je to preto, že váha oboch kazónov je vždy rovnaká. Vzájomne sa vyrovnávajú a motor potrebuje pri otáčaní málo energie..
Ale ako môžu obe kazóny vážiť rovnako, ak je v jednej z nich iba voda a loď v druhej? Odpoveď je jednoduchá. Spomíname na kurz fyziky a zákon Archimedes. Loď, ktorá pláva v koseóne, presúva z nej presne toľko vody, ako ju váži. Takže hmotnosť kissónov, a to aj s loďou, aj bez nej, je vždy rovnaká a pre rotáciu takého impozantného mechanizmu je potrebný elektrický pohon s veľmi malou kapacitou - asi 20 kW. Autori projektu poskytujú záruku na inžinierske stavby na 120 rokov..
A teraz niekoľko čísel. Každá kaviareň má 360 tisíc litrov vody, má dĺžku 21,33 metra, šírku - 6 metrov. Plavidlá plaviace sa v kiosku by mali mať zodpovedajúce celkové rozmery, výtlak najviac 200 tisíc litrov, výšku nad vodou do 2,74 metra, pristátie pod vodou maximálne 1,37 metra.
Výťah je určený pre plavidlá s hmotnosťou od 50 do 600 ton, takže na potešenie turistov sa využívajú najmä rekreačné lode. K dispozícii sú plavby, ktoré trvajú jednu hodinu, a zároveň loď otočí dvakrát koleso, keď idú tam a späť. V teplom počasí môžete ležať na pomerne veľkom trávniku pred kolesom a obdivovať tento obrovský objekt. V januári je koleso zatvorené.
Veľký problém vznikol pri výstavbe akvaduktu spojujúceho kanál Union s kolieskom Falkirk. Na tomto mieste sa zachovali pozostatky tzv. Antonínskej múry. Nástenka, ktorej stavba začala v roku 142 za vlády rímskeho cisára Antonína Piusa, prechádza cez celú strednú časť Škótska až po ústie rieky Clyde. V dôsledku rôznych konzultácií sa rozhodlo, že sa pod múrom vytvorí kanál. Výstavba tunelu 145 metrov bola vykonaná s veľkou starostlivosťou, aby nedošlo k poškodeniu starobylej pamiatky.
Projekt získal ocenenie Kráľovskej komisie výtvarných umení Škótska (Kráľovská výtvarná komisia pre Škótsko), čo nie je prekvapujúce, pretože tento zázrak moderného inžinierstva priťahuje pozornosť nielen Britov, ale aj turistov z celého sveta. S príchodom tejto mimoriadnej štruktúry nepochybne získal Škótsko ďalší národný symbol..
Podnikateľské Škóty dokázali premeniť obrovskú hydraulickú štruktúru na svetelnú prehliadku.
"Otáčanie" sa objaví približne raz za hodinu. Ak ste prišli o niečo skôr - môžete čakať v okolí, tu je múzeum Falkirk Wheel Construction a kaviareň. Môžete sa zúčastniť plavby na jazere, ktoré sú tu organizované v turistickom centre. Návšteva bicykla Falkirk môže byť zaujímavé pre dieťa staršie ako sedem rokov. Ak máte veľmi malé deti, nebudú nudiť čakanie na "turn" - pre nich je detský kútik s mini-kanálom..
Ako sa dostať na koleso Falkirk, môžete vidieť na oficiálnej stránke. Má všetky potrebné informácie na plánovanie cesty (popis, mapa polohy, plán rekreačných lodí). Na webových stránkach môžete tiež objednať výlet loďou. Falkirk Wheel sa nachádza približne 30 kilometrov od Edinburghu a Glasgow. Môžete sa dopraviť vlakom do Falkirk Grahamston alebo Falkirk High Station. Od zastávky, ktorá sa nachádza vedľa oboch staníc, k volaniu každých 15 minút je číslo autobusu č. 3 Červená čiara. Autobusy v nedeľu bežia menej často.