Share
Воздушные путешествия пережили свой золотой век. Когда-то в самолетах было гораздо больше места, стильный интерьер и более яркий дизайн. В 1970-х годах европейцы могли наслаждаться полетом в обстановке элитного клуба на борту Boeing 747.
Эту модель начали разрабатывать в 1960-х, когда авиакомпания Pan Am заказала у Boeing самолет на 400 посадочных мест. Глава авиакомпании задумал сделать самолет двухэтажным, но команда дизайнеров Boeing сомневалась, что это хорошая идея. Дизайнеры были сторонниками широкого фюзеляжа, который по тем временам был более оправдан с инженерной и экономической точек зрения, а также с позиции безопасности. Boeing построил прототип салона самолета, который затем использовался в настоящих самолетах авиакомпаний Pan Am, TWA, American, United, National, Continental, Iberia, JAL и SAS.
(Всего 22 фото)
Источник: Sploid
Первый класс, как и сейчас, находился наверху. Здесь можно было достаточно свободно расположиться, как в настоящей гостиной.
Более поздний вариант оформления первого класса на борту Boeing 747.
Комфортные диваны для самых взыскательных пассажиров.
Характерная особенность - широкие кресла и отсутствие полок для ручной клади над головой.
Вход в салон первого класса.
Уютный уголок, не правда ли?
Лаундж-зона с подстаканниками и пепельницами.
Веселые и красивые стюардессы.
Много свободного места для ног.
Прототип салона экономкласса для самолета на 400 мест с широким фюзеляжем.
Над средним рядом кресел нет полок для ручной клади, а боковые не такие большие, как сейчас.
В первом классе для пассажиров созданы все условия, чтобы полностью расслабиться.
Здесь даже багажный отсек выглядит как сцена из фильма Кубрика "Космическая одиссея 2001 года".
Legal Technique