Nemecko, ktoré sa považuje za krajinu automobilov, prekvapilo prekvapenie svojich susedov s neočakávaným rozhodnutím - aby verejná doprava slobodne znížila počet vozidiel na cestách a tým znížila koncentráciu emisií škodlivých látok. Už niekoľko rokov emisie skleníkových plynov v Nemecku prekročili normu a Berlín sa snaží vyhnúť ťažkým pokutám..
"Uvažujeme o možnosti voľnej verejnej dopravy znížiť počet súkromných vozidiel," uviedla vláda. "Účinným bojom proti znečisteniu ovzdušia bez zbytočného odkladu je pre Nemecko najvyššou prioritou.".
Experiment s dopravou sa uskutoční do konca roku 2018 v piatich mestách v západnom Nemecku vrátane bývalého hlavného mesta Nemecka, Bonnu a takých priemyselných miest ako Essen a Mannheim..
Zdroj: The Guardian
Európska komisia hrozí Nemecku v súdnom procese kvôli tomu, že v mnohých veľkých mestách Nemecka už niekoľko rokov došlo k prekročeniu prípustnej hladiny oxidu dusičitého vo vzduchu v EÚ v dôsledku výfukových plynov z dieselových motorových vozidiel..
Verejná doprava je veľmi populárna v Nemecku, vzhľadom na jej efektívnosť a relatívnu lacnosť v porovnaní s ostatnými významnými európskymi krajinami - jedna letenka v Berlíne stojí 2,90 eura (viac ako 212 rubľov). V roku 2017 dosiahol počet cestujúcich 10,3 miliárd a pred prepustením na bezplatnú jazdu bude potrebné dôkladné plánovanie..
V tomto prípade kritici myšlienky voľného cestovania naznačujú vysoké náklady, ako aj jeho nepraktickosť v blízkej budúcnosti. Napokon, ročné príjmy spoločností verejnej dopravy v Nemecku dosahujú 13 miliárd eur a na realizáciu takéhoto projektu sa bude vyžadovať oveľa viac personálu a vozidiel.