Share
Prežitie v extrémnych situáciách si vyžaduje, aby človek vydržal a neochvejné presvedčenie, že neexistujú beznádejné situácie. Predstavujeme päť príbehov, ktorých hrdinovia dokázali prežiť v najťažších podmienkach..
(Len 5 fotografií)
Zdroj: russian7.ru
Dlhý let a 4 dni prežitia
Výška záznamu po páde, z ktorej sa človek podarilo prežiť, je 10 160 metrov. Tento záznam je uvedený v Guinnessovej knihe a patrí k Vesnej Vulovičovej, jedinému, ktorý prežil po leteckej havárii 26. januára 1972. Ona sa nielen zotavila, ale chcela sa opäť vrátiť do práce - nemala strach z lietania, pretože si nepamätala okamih katastrofy.
24. augusta 1981 20-ročná Larisa Savitskaya a jej manželka lietali z medového týždňa na letúne An-24 z Komsomolsk-on-Amur do Blagoveshchensku. Na oblohe v nadmorskej výške 5220 metrov sa ich lietadlo zrazilo s Tu-16. Larisa Savitskaya bola jediná z 38 ľudí, ktorí prežili.
Na trojbodovej rovine lietala na voľnom páde po dobu 8 minút. Podarilo sa dostať na stoličku a do nej vložiť. Neskôr žena tvrdila, že v tom momente si spomenula epizódu z talianskeho filmu "Miracles Still Happen", kde hrdinka prežíva v podobných podmienkach. Záchranné práce neboli veľmi aktívne. Pre všetky obete havárie už boli vykopané hroby.
Larisa Savitskaya nakoniec našla poslednú. Ona žila tri dni medzi trosky lietadla a telo mŕtvych cestujúcich. Napriek mnohým zraneniam - otrasom, poraneniami chrbtice, zlomeninami rebier a zlomenou paží, Savitskaya nielen prežila, ale dokázala postaviť niečo ako stanu z úlomkov trupu. Keď vyhľadávacie lietadlo preletelo cez miesto havárie, Larisa dokonca zamávala na záchranárov, ale vzali ju za geológov z neďalekej expedície..
Larisa Savitskaya bola dvakrát uvedená v Guinnessovej knihe rekordov: ako človek, ktorý prežil pád z veľkej výšky a ako človek, ktorý dostal minimálnu náhradu za fyzické škody pri lietadlovej havárii - 75 rubľov (v peniazoch z roku 1981).
Na malom plute
23. novembra 1942 nemecká ponorka torpila na britskú loď Ben Lomond. Všetci členovia jeho posádky zomreli. Takmer všetko. Sailor Lin Pan sa podarilo prežiť. Mal šťastie - pri hľadaní na hladine vody našiel záchranný čln, ktorý bol zásobou výrobkov. Lin Peng pochopil, že potraviny a voda sa skončia skôr alebo neskôr, takže od prvého dňa svojho robinzonáda začal pripravovať zariadenie na zber dažďovej vody a lov rýb. Pretiahnutá cez stĺp raftov, z vlákien lana, ktoré sa nachádzali na plti, vytvorila rybársku líniu; z nechtov a drôtov z baterky - háčiky; z kovu z plechovky - nôž, ktorý zmasakroval chytené ryby.
Zaujímavý fakt: Lin Peng nevedel plávať, takže bol viazaný na plti. Lin Peng ryby chytil veľmi málo, ale staral sa o jej bezpečnosť - on sa zviazal na laná napnuté nad palubou jeho "loďou". Sto dní jeho strava bola jedna ryba a voda. Niekedy cez palubu narazili na riasy, ktorých spotreba neumožnila Linovi Pengovi ochromiť škorica.
Horká irónia rekordného plávania Lin Peng je, že mohol byť niekoľkokrát zachránený. Jedného dňa ho nebrali na palubu nákladnej lode len preto, že bol čínsky. Potom ho americká námorníctvo všimla a dokonca mu hodila záchrannú bóju, ale vypuknutie búrky zabránilo Američanom dokončiť záchrannú misiu. Lin Peng navyše videl niekoľko nemeckých ponoriek, ale nezačal sa im obrátiť na pomoc.
Až v apríli 1943 si všimol, že farba vody sa zmenila a na oblohe sa začali objavovať vtáky. Uvedomil si, že je v pobrežnej zóne, čo znamená, že jeho šance na úspech sa mnohokrát zvýšili.
5. apríla ho našli brazílski rybári, ktorí ho okamžite previezli do nemocnice. Prekvapivo, po jeho cestách, Lin Peng mohol ísť sám. Počas nútenej Robinsonade stratil len 9 kilogramov. Čínske odporúčania sú zahrnuté v pokynoch pre prežitie britskej flotily. Príbeh Lin Peng bol čiastočne použitý na vytvorenie filmu "Život Pi".
Čítajte priateľa
Robinsonade - je prežitie človeka samotného dlho v prírodnom prostredí. Držiteľom rekordov v tejto disciplíne bol Jeremy Bibbs, ktorý na ostrove žil 74 rokov. V roku 1911 klesla anglická škunerka "Beautiful Bliss" počas hurikánu v južnom Tichom oceáne. Iba 14-ročný chlapec Jeremy Bibsu sa podarilo dostať sa na breh a utiecť na púštnom ostrove. Chlapcovi pomohla jeho erudícia a láska k čítaniu - poznal podľa srdca román Daniela Defoeho.
Podľa príkladu hrdinov svojej obľúbenej knihy začal Bibbs viesť drevený kalendár, postavil chatrči, naučil sa loviť, jedol ovocie a vypil kokosové mlieko. Zatiaľ čo Bibbs žil na ostrove, svet prežil dve svetové vojny, vytvorili sa atómová bomba a osobný počítač. Nevedel o tom nič. Bibsu našli náhodou. V roku 1985 posádka nemeckého plavidla nečakane objavila 88-ročného držiteľa rekordov medzi Robinsons a priviedla ho domov..
Otec dcéra
24. decembra 1971 zasiahla spoločnosť Lockheed L-188 Electra peruánskej leteckej spoločnosti LANSA rozsiahlu oblasť búrky, dostala blesk, vstúpila do zóny turbulencií a začala sa zrútiť vo vzduchu v nadmorskej výške 3,2 kilometra. Padol do džungle, 500 kilometrov od Limy. Jediná prežila bola 17-ročná školáčka Juliana Margaret Köpkeová.
V čase pádu bola dievča upevnená na stoličke. Jej krížová kosť bola zlomená, pravá ruka bola zranená, bola slepá v jednom oku. Julianovi prežitie pomohla skutočnosť, že jej otec bol slávny zoolog, ktorý svoju dcéru učil schopnosti prežiť v extrémnych podmienkach od detstva. Hneď po páde, opustila pokusy o nájdenie svojej matky medzi mŕtvymi, dievča preskúmala batožinu na jedlo, ale našla len niekoľko cukríkov - tiež výsledok.
Potom Juliana našla prúd v blízkosti miesta pádu a šla po prúde. Len o deväť dní neskôr mala šťastie, že ide na loď na brehu rieky. Dievča ošetrilo ranu na pravom ramene s benzínom z nádoby, v ktorej larvy už vynásobili. Majitelia lodí, ktoré sa ukázali byť miestnymi drevorubačmi, sa objavili až druhý deň. Julian kŕmila, liečila rany a priviedla do nemocnice najbližšej dediny.
Sám so snehom
13. októbra 1972 lietadlo s uruguajským rugbyovým tímom starých kresťanov z Montevidea a ich príbuzných a sponzorov havarovalo vo vysokých Andách. 27 ľudí prežilo pád. Neskôr ďalších 8 ľudí zomrelo kvôli lavíne, ďalšie tri zomreli na rany. Uruguajania si uvedomili, že čaká 11 dní po nehode, keď v rozhlasu povedali, že ich hľadanie bolo zastavené a boli nájdené mŕtve..
Najťažšia situácia, v ktorej sa cestujúci ocitli, sa zhoršila tým, že dodávky sa veľmi rýchlo vyčerpali. Zázračne, prežili z havárie ťažké rozhodnutie - jesť mäso mŕtvych. Obete zachránili len 72 dní po katastrofe a to len preto, že skupina poslala tri osoby na cestu, ktorá potrebovala prekročiť Andy a oznámiť, čo sa stalo. Najťažšie prechod bol prekonaný dvoma. Počas 11 dní bez vybavenia a teplého oblečenia cestovali 55 kilometrov pozdĺž snehu pokrytých Andov a dostali sa do horskej rieky, kde stretli chilského pastiera, ktorý informoval úrady o prežilých cestujúcich.
Legal Technique