Share
Animátor z Moskvy Konstantin Konovalov počas svojho voľného času vedie fotografický projekt "Dve Moskva" o historickom vzhľade mesta. Podstatou projektu je kombinácia obrázkov súčasnej doby s historickými fotografiami toho istého miesta. Každá fotografia sprevádza malou notou o histórii fotografovaného miesta..
Ak sa chcete ponoriť do inej éry, musíte nájsť presne pozíciu pre fotografiu, ktorú fotograf pred niekoľkými desaťročiami vybral. Všetky obrázky sú prevzaté na iPad a sú kombinované so starými na ňom, priamo na mieste. Čo podľa autora umožňuje zabudnúť na špeciálne spracovanie fotografií v počítači a prináša bežným používateľom toho istého Instagramu bližšie k podobnej informačnej zábave..
1. Budova KGB je snáď najstrašnejšia budova v Moskve (veľa ľudí tam bolo strieľaných a bezpečnostné štruktúry našej krajiny tam sedeli takmer sto rokov).
Najskôr bola postavená budova neoklasicistného štýlu pre poisťovňu "Rusko", ale bola poskytnutá NKVD v roku 1919. Potom, keď bolo potrebné zvýšiť vnútorné väzenie pre politických väzňov, bola budova rozšírená a pripojila k nej novú budovu v štýle konštruktivizmu. Budova sa stala asymetrickou a stála takmer pol storočia. A potom bola postavená pôvodná fasáda, ktorá robila stavbu symetrickou v 80. rokoch. Ak otvoríte mapy Google, uvidíte, že budova na vrchole nie je vôbec symetrická a nachádza sa v mieste, kde by mala byť ulica Malaya Lubyanka.
Pred budovou bol pomník Dzeržinského. Teraz to nie je, ale miesto v centre Lubyanského námestia zostáva a vyzerá zvláštne. A nikto nevie, ktorá pamiatka môže byť umiestnená tam, pretože je neetické umiestniť básnika oproti "krvavej" budove. Ale sovietskí lídri už dlho nevytvárali pamiatky, ale povesti o obehu pamätníka Gagarina.
2. Späť v roku 1931. Demolácia Katedrály Krista Spasiteľa / Naše dni.
3. Námestie Manežhnaya a Okhotny Ryad.
Okhotný Ryad sa nazýva tak, pretože predtým sa nachádzali obchodné rady lovcov v regióne Moskvy, ktorí predávali mäso a hydinu. Zo všetkého, čo v rámci, prežil len budova Štátnej dumy, hotel "Moskva" bol nedávno prestavaný. Na mieste moderného podzemného nákupného centra sa tu nachádzala cesta. Táto fotografia zobrazuje jeden z prvých sovietskych trolejbusov YATB-1.
4. Veľký kamenný most.
Tento most bol dvakrát prestavaný a teraz sa nachádza tesne po prúde od rieky Moskva, ako pôvodne. Po prvé, bol postavený skutočne krásny kamenný most, ktorý pozostával z mnohých oblúkov (v roku 1687). Neexistujú žiadne fotografie tých čias, pretože fotografia ešte nebola vynájdená, ale Vasnetsov ju maloval na obrázku "Kamenný most všetkých svätých". Potom bol most prestavaný v tej, ktorá je znázornená na týchto fotografiách - kovový, trojrozmerný (1858). A v roku 1938 bol postavený existujúci kamenný most. Predtým bol most spojený s ulicou Lazyvka a bol bližšie k Katedrále Krista Spasiteľa..
Bol som veľmi inšpirovaný architektúrou tohto mosta. Moskve chýba také krásne vzory. Moderné mosty sa nezapadajú do súboru Kremľa a historickej časti mesta.
5. Veža Sukharev (pohľad od Sretenky).
Spočiatku som nemohla vybrať správnu pozíciu pre fotografiu, lebo som bol vedený zvonovou vežou kostola Životopisnej Trojice v listoch, ale ako sa ukázalo, táto zvonica niekoľkokrát zmenila svoj tvar. A súčasný je vytvorený z fotografií. Má všetky rozmery pozorované, ale vyšla o niečo väčšiu veľkosť ako bývala a bola mierne kompenzovaná od počiatočného umiestnenia. A teraz o hlavnej veci!
Sukharevská veža. Peter Veľký nariadil jeho postavenie v roku 1692 a Stalin nariadil demoláciu v roku 1934. Bolo rozhodnuté o demoláciu z dôvodu súčasného a populárneho problému - rastúcej prevádzky dopravy. Stála na križovatke záhradného okruhu a ulice Sretenka. Fotografia je pozoruhodná 1931.
Veľkí maliari a architekti poslali Stalina list:
"Sukharevská veža je nekonečnou vzorkou veľkého stavebného umenia, známeho na celom svete a rovnako vysoko oceňovaného všade. Napriek všetkým najnovším technologickým úspechom ešte stále nestratil svoju mimoriadnu ukážkovú a vzdelanostnú hodnotu stavebnému personálu." "My ... dôrazne sme sa postavili proti zničeniu vysoko talentovaného umeleckého diela, ktoré zodpovedá ničeniu maľby Raphaelom, v tomto prípade nejde o prelomenie ohavného pamiatka feudálnej éry, ale o smrť tvorivej myšlienky veľkého pána".
Ale Stalina nepresvedčili ... Zaujímalo by ma, ako by teraz Sretenka a záhradný prsteň vyzerali s aktuálnou premávkou, keby bola veža držaná?
6. Oblúk triumfu.
Arc de Triomphe - toto je taký kult! Krajina vyhrala niekoho alebo niečo dosiahla - stavajú oblúk, cez ktorý víťazi triumfálne prechádzajú. Na celom svete sa nachádzajú také oblúky: na námestí Charlesa de Gaulle v Paríži, na Brandenburskej bráne v Berlíne alebo na Moskovskej Kutuzovského. Ale v Moskve, oblúk na začiatku nebol na Kutuzovského, ale na Tverskaya Zastava námestí v blízkosti Belorussky stanice.
V roku 1936, ako aj Sukharevská veža, bol oblúk rozobratý ako súčasť rekonštrukcie námestia, hoci bolo sľúbené, že bude obnovené na rovnakom mieste, ale nie obnovené. Presnejšie obnovená, ale kde je teraz inštalovaná a o 30 rokov neskôr. Radi sme sa zlomiť a znovu budovať! Oblúk je venovaný víťazstvu nad Napoleonom..
Samostatne by som chcel povedať, že som bol veľmi prekvapený, že zábradlie mosta nad bieloruskou železnicou, z ktorej som urobil fotografiu, zostala nezmenená.
A úžasný pocit, keď sa ocitnete v presnom bode, odkiaľ osoba takmer pred sto rokmi nasníma fotografiu na svojom fotoaparáte a stojte tu s iPadom a užívate rovnakú panorámu, ale v strede rámčeka už nie je veľkoleposť, pre ktorú táto osoba prišla s fotoaparátom. Je ťažké popísať, skúste to sami.!
7. Veža barbarských brán.
Teraz si ľudia neuvedomujú, prečo je v Moskve toľko miest, ktoré sú pomenované po niekoľkých bránach: Nikitský, Prechistenský, Pokrovský, barbarské brány. Ide o to, že predtým, než bola Moskva obklopená niekoľkými obrannými múrmi, ktoré boli postavené na ochranu pred útokmi mongolsko-tatárskych, boli okolo obrysu steny veže s mnohými bránami..
Veža barbarských brán bola považovaná za najsilnejšiu v stene Kitaygorod a mala hlboký základ proti kopaniu. Práca na jeho stavbe sa začala v roku 1534 a trvala až do roku 1934, kedy sa ho zbavili. Ale teraz, keď zostupujete do podzemnej chodby pod Námestie barbárskej brány, na jednej z múrov priechodu uvidíte pozostatky základov veže - to je všetko, čo z neho zostalo.
8. Ilinská brána.
Pokračuj na virtuálnej ceste na stene Kitay-Novgorod. Mimochodom, na konci 16. storočia bola maľovaná biela a spočiatku bola murovaná. Fotografia veže Ilinského brány. Veža je podobná Kremľu, takže bola obnovená po požiari v roku 1812. Toto je pohľad od Maroseyky k Il'inka. Na pravej strane je budova Polytechnického múzea, na ľavom Iľinskom námestí s pomníkom hrdinov mesta Pleven. Ilyinská brána sa nachádzala medzi Nikolským a barbarskými bránami. Ilinská brána bola pôvodne postavená v roku 1534 spolu s múrou Kitaygorodská. Zničte to všetko v roku 1933.
Po demolácii brány bola po nich pomenovaná Ilinská brána. Tiež chceli pomenovať stanicu metra, ale rozhodli sa, že stanicu nevybudujú. Všimli ste si, že vzdialenosť medzi Revolučným námesom a Kurskom je príliš veľká? Práve na tejto lokalite mala byť stanica Ilinská brána.
9. brána Vladimíra.
Cesta na stenu Kitaigorod pokračuje. Tam, kde sa teraz nachádza Lubyanské námestie, bývala brána Vladimíra (sú to Sretenskie alebo Nikolskie). Vytváranie tejto fotografie bolo náročnejšie ako predchádzajúce - neexistujú žiadne orientačné body, ktoré by ste mohli zistiť, kde je veža a brána a kde boli zachované zachované obrázky. Po prvé, na tomto mieste počas Stalinovej doby boli zdi, chrámy za stenou, veža a brána zničené a prvá stanica metra Dzeržinská (dnes Lubyanka) bola postavená v roku 1934. A potom pod Lužkovom v roku 1998 bolo postavené nákupné centrum Nautilus, ktoré je úplne mimo tohto miesta v meste. Kvôli tomuto obrovskému nákupnému centru nie sú viditeľné domy na Nikolsku.
Už dlho som študoval zachránené obrazy a našiel si fotku vrcholu brány Tretyakov a sklenenej kopuly hotela Metropol. S pomocou týchto dvoch orientačných bodov a ich križovatky na fotografii som už mal líniu, z ktorej bol obrázok odobratý, ale stále tu bola nejaká stopa. Bola vrcholom bytového domu na Nikolskej 21 a uhol ulice Nikolská. Samozrejme, existuje tu nejaká chyba, ale je nepravdepodobné, že by bolo presnejšie, aby sa znovu vytvoril. Urobil som na mape náčrt, určil streľbu a šiel strieľať. V dôsledku toho sa ukázalo, že brána bola umiestnená tam, kde je cesta teraz (odvtedy z Divadelného priechodu na námestí Novaya). Na mieste, kde je v súčasnosti haly Lubyanky v stanici, bol kostol Vladimírovej Matky Božej a na mieste obchodného centra Nautilus tu bola najkrajšia kaplnka Panteleimona liečiteľa (na fotografii). Všeobecne platí, že námestie Lubyanka nebola taká veľká ako bývalá..
Veža, rovnako ako na Ilinskej bráne, je podobná ako v Kremľovej, pretože v tomto štýle bola obnovená po požiari v roku 1812. Brána Vladimíra bola knižným centrom mesta z druhej ruky. Väčšina kníhkučov bola tu. Nachádzali sa v Nikolskom Tupíku. Bolo to pomenované týmto spôsobom, pretože opieralo sa o stenu Kitaygorod, ale potom bola v stene vytvorená malá brána, aby ľudia z divadelnej pasáže mohol naraziť do kníhkupectva. Takmer všetky domy tu boli zničené v roku 1934. Takže Nikolský mŕtvy uzol je teraz imaginárnym miestom..
10. Vzkriesenie (Iversky) brány a nula kilometrov.
Vybudované - zlomené - opäť postavené, to je, ak je to stručne. Zvyčajne si nikto nemyslí, ale Vzkriesenie brány patrí k stene Kitaygorod. Nachádzajú sa medzi historickým múzeom a budovou City Duma a sú vstupom do Červeného námestia..
Postavili bránu v roku 1680, zničili ju v roku 1931 na objednávku Stalina, pretože motorová doprava musela ísť na Červené námestie a vojenské vybavenie neprešlo takouto úzkou bránou. Po dlhú dobu existovala cesta, ktorá sa volala na počesť Historického múzea - Historický priechod, ako je to na fotografii. Obnovil ich v roku 1994 Lužkov! A urobil tu pešiu zónu.
V prednej časti brány je nula kilometrov. Bol inštalovaný nedávno - v roku 1995. Tu turisti hodia mince cez ľavé rameno. Ale v skutočnosti to nie je kilometer nula. Tento nulový kilometer sa nachádza v centrálnej budove telegrafu. Len v sovietskych časoch ju chceli nainštalovať pred mauzóleum, ale to neurobili, urobili bronzové znamenie a inštalovali ho v deväťdesiatych rokoch na obnovených Voskresenských bránach. Napríklad v Paríži sa nultý kilometer nachádza v Notre-Dame de Paris..
11. Dom pod sukňou.
Taký neobvyklý názov tohto domu, postavený v roku 1940, sa objavil medzi ľuďmi. Ide o to, že na streche domu na križovatke Tverskaya Street (predtým Gorky) a Tverskoy Boulevard bola socha balerína. Do dnešného dňa sa socha nezachovala. Existuje niekoľko legiend, prečo bolo demontované:
Existuje aj ďalšia legenda, že ballerína Lepeshinská, na ktorej obraz bola socha vystavená, ju zlomila za ruku a socha okamžite spadla z ramena. Potom sa úplne rozobrali a obávali sa pádu ostatných častí tela okolo okoloidúcich.
Veľké fotografie tejto sochy sa nedali nájsť, aj keď stáli už takmer 20 rokov a boli veľmi nápadné. Myslím, že socha balerína na streche domu je oveľa lepšia ako svetelné logá, ktoré naplnili strechy celej Moskvy..
Mimochodom, na mieste tohto domu až do roku 1933 bol kostol Dmitrij Solunsky.
12. Vestibulová stanica metra Ulitsa Kominterna
Pred Ruskou štátnou knižnicou (Leninova knižnica) bola hala na ulici Komintern Street. Teraz sa stanica nazýva "Alexander Garden" a nemá túto lobby. K dispozícii je len spoločná lobby s stanicou Arbatskaya, ktorá sa nachádza priamo v budove ruskej knižnice. V 40. rokoch bola demontovaná samostatná lobby. Teraz na tomto mieste je podzemná chodba, z ktorej môžete ísť do metra a pomník Dostoevského, inštalovaný v roku 1997.
Stanica metra Ulica Comintern bola súčasťou prvého moskovského metra. Bolo možné ísť na stanicu cez loby do Leninovej knižnice, ale na začiatku nebolo medzi týmito stanicami žiadny presun..
Stanica sa tiež nazývala Kalininská (od roku 1946 do roku 1990). Niekoľko dní v roku 1990 to bolo nazvané Vozdvizhenka, a dokonca podarilo použiť tento názov na schémy metra..
13. Červená brána.
Pre moskovčanov je na prvom mieste názov stanice metra. Obzvlášť rozpoznateľná pozemná hala neobvyklého tvaru. Stanica bola postavená v roku 1935 ako súčasť prvej etapy metra. Ale história pôvodu tohto názvu. Táto brána bola postavená v roku 1709 podľa poriadku Petra Veľkého na počesť víťazstva nad Švédmi v bitke pri Poltave, boli nazývané triumfálnou bránou. Potom bola brána nahradená novou v roku 1724 a niekoľko rokov neskôr spálili. V roku 1742 boli obnovené a znova spálili. A až v roku 1753 boli považované za kamenné. Steny brány boli krvavo červené (preto sú červené) s bielym barokovým reliéfom. Celá stavba bola korunovaná so sochou anjela. Oblúk trval až do roku 1927, čím sa zabránilo rozšíreniu záhradného okruhu. V tom istom čase bola zbúraná kostol troch hierarchov, ktorá sa nachádza v blízkosti..
Mimochodom, toto miesto je priamo spojené s Lermontov. Narodil sa v ďalšom dome - teraz na mieste tohto domu je stalinistický mrakodrap. Od roku 1962 do roku 1986 sa oblasť nazývala Lermontovská. Názov stanice metra počas tohto obdobia sa tiež zmenil na Lermontovsku. A pamätník Lermontov stojí v blízkosti.
Zistenie presnej polohy brány bolo ťažké. Môžeme povedať, že na tejto fotografii je približná, pretože takmer všetky domy okolo boli postavené v 30-tych rokoch, keď brána už nebola. Bol som však vedený pozíciou ulíc a rohových budov. Brána bola na mieste vnútorného pásika záhradného krúžku. Z brány je zachovaná socha anjela, ktorá je uložená v historickom múzeu.
14. Vasilyevsky zostup.
Začnime tým, že v kartografii neexistuje koncepcia "zostupu", takže toto miesto sa nazýva Vasilievský nástupný štvorec, hoci len málo ľudí nazývalo toto miesto. Ako vidíte na fotografii, tu boli domy. Tam sa nachádzali colné úrady, kde vyberali daň za hovädzí dobytok prinesený do Moskvy. Neskôr sa objavilo mnoho obchodov. V roku 1937 boli zničené domy, po ktorých bol postavený nový Moskvoretsky most..
Ak sa pozrieme na históriu moskovského metra, pôvodne sme plánovali položiť metro tu. Ale nie v podzemí, ale hore, takmer ako teraz, jednokolejka na severe Moskvy. Myšlienka je pre svoju podobu veľkolepá, všetko bolo doma a zničené. Stanica s rovnakým menom "Červené námestie" bola naplánovaná na Červenom námestí. Ale plány s výstavbou metra sa mnohokrát zmenili a tento projekt bol opustený..
Niečo o histórii titulu. Vasilijevské námestie bolo priestorom medzi katedrálou sv. Bazila, postavenou v roku 1561 a Kremeľom, ale táto oblasť bola pripevnená k Červenému námestí. A meno Vasilyevsky Spusk bolo uvedené len v roku 1995.
Toto miesto je známe aj tým, že v roku 1987 pristál nemecký amatérsky pilot Mathias Rust a spochybnil stabilitu obrany ZSSR. Po tejto udalosti moskovci často žartovali, čím Červené námestie a Vasilyevsky Spusk nazvali "Sheremetyevo-3".
15. Výška na nábreží Kotelnicheskaya.
Mrakodrap na nábreží Kotelnicheskaya sa nachádza pri ústí rieky Yauza. Má približne 700 apartmánov, obchodov, poštu a kino Illusion. Skladá sa z troch budov - A, B a B. Upozornil som na túto výšku v mojom projekte, pretože pôvodne bola postavená budova A. Je to deväťposchodová časť budovy, ktorá prehliada moskovskú rieku. Bol postavený v rokoch 1938-1940, pred vojnou. Až po vojne sa rozhodlo postaviť mrakodrapy po celej Moskve. Bol postavený na predrevolučných technológiách - zmiešaných podlahách, záclonových stenách z dosiek. Na prvý pohľad sa zdá, že druhé krídlo mrakodrapu (budova B, s výhľadom na Yauzu) bolo postavené symetricky na budovu A. Ale to nie je. Fasády sú lemované v rovnakom štýle, dokonca aj strecha budovy A je štít a B je plochá. Spočiatku na prípade A neboli žiadne reliéfy a vo všeobecnosti obklady. Dom bol len červené tehly. A v roku 1953, po dokončení výstavby celej výškovej budovy, boli všetky budovy navrhnuté v rovnakom štýle..
Zaujímavé je, že budova A, a potom samotný výškový mostík, po nejakom čase navrhol ten istý architekt Chechulin. To je jeden z najvýraznejších príkladov nadstavby domov v Moskve. V budove A, do roku 2000, boli spoločné byty. Na účely požiarnej bezpečnosti v chodbách každého bytu boli dvere do ďalšieho, takže mohol prejsť celý dom..
16. Pamätník Gogolu.
Pamätník mesta Gogol, ktorý stál na bulvári Gogol, nebol vždy tak veselý a slávnostný. Až do roku 1952 bola postavená iná pomník Gogolu, ktorú popravil sochár N.A. Andreev v roku 1909 a on bol presným opakom modernej pamiatky. Hovorí sa, že to smutný, naklonený Gogol nemal rád Stalina, ktorý prechádzal skoro každý deň. Preto bolo rozhodnuté vytvoriť pozitívnejšiu plastiku, tak povedať klasickú. Nebojte sa, starý pamätník nebol zničený, teraz stojí 400 metrov od tohto, na druhej strane námestia Arbat pri Nikitskom bulvári na nádvorí domu, kde žil Gogol. Tam tam údajne spálil druhú časť "mŕtvych duší".
Spory o pomníku k Gogolu boli bojované po celú dobu. Niektorí ľudia považovali prvú pomník za veľmi hlbokú a preukázali vážne emocionálne skúsenosti spisovateľa a ďalšia časť spoločnosti nerozumie tomu, prečo sa veľký ruský spisovateľ tak kričal a prečo ho všeobecne vykresliť. Páči sa mi vyhlásenie Vrubela o pamätníku z roku 1909: "Pamätníky neuvádzame viac ako jeden deň. Neprišiel dnes, to bude o desať rokov neskôr!
Zaujímavé je, že prvý pomník bol postavený na sté výročie narodenia Gogola a druhý na sté výročie smrti. Ale lvy pod lampami okolo pamiatky prežili obe Gogoly - oboje smutné a veselé. A ktorá pamätník Gogolu sa vám páči??
17. Pracovník a žena Kolkhoz.
V pamäti ľudí bol dobre uložený šetrič obrazovky Mosfilm, ktorý zobrazoval sochu "Dievčenská a kolektívna farma". Táto socha stojí teraz vedľa VVC. Má veľmi zaujímavý príbeh. Spočiatku bola špeciálne vytvorená pre medzinárodnú výstavu v Paríži v roku 1937. Socha sa naozaj ukázala byť veľmi nezabudnuteľná a symbolická, dostala obrovské množstvo pozitívnych spätných väzieb vo Francúzsku a získala Grand Prix Expo 1937. Ale po skončení výstavy bolo potrebné ju rozobrať a aby sa neztratil taký dôležitý symbol, rozhodlo sa o založení sochy v Moskve.
Bol umiestnený dočasne vo Near-Russia Exhibition Centre s očakávaním, že sa presunie na iné miesto, ale nakoniec sa to ukázalo navždy. Medzi možnosti ubytovania boli nasledovné miesta: Okhotný Ryad, šípka Odvodňovacieho kanála (toto je miesto, kde stojí teraz Peter Veľký), na Sparrow Hills alebo na mosteckom metre v Smolensku. Autorom sochy bola Vera Mukhina, ktorá počas svojho života trvala na tom, že socha by mala byť na vysokom podstavci, ako aj na výstave v Paríži. Ale podstavec požadovanej výšky bol zrekonštruovaný až v roku 2009, po dlhej reštaurovaní sochy, ktorá trvala 6 rokov. Mimochodom, socha bola vytvorená v roku 1936 za tri mesiace..
Je tiež potrebné poznamenať, že Eiffelova veža bola pôvodne vytvorená len pre výstavu v roku 1889, ale teraz sa stala hlavným symbolom Paríža. Na fotografiách sa nachádza pavilón SSSR so sochou v Paríži, ktorá sa nachádza na brehoch Seiny v blízkosti Ienského mosta, na Tokiu Avenue (teraz New York Avenue).
18. Pushkinský (Andreevsky) peší most.
V rokoch 1905-1907 bol Sergievsky most postavený na pamiatku princa Sergeja Alexandroviča architektmi LD D. Proskuryakov a A.N. Pomerantsev. V roku 1917 bola premenovaná na svätého Ondreja na počesť kostola sv. Ondreja. Ale najzaujímavejšia vec v tomto príbehu je, že most nebol tam, kde je teraz a bol určený pre prstencovú železnicu..
Teraz je most pešo a spája Gorky Park a Neskuchny Garden s Frunze Embankment. Spočiatku sa však nachádzal iba na protiprúdovom okruhu - kde sú teraz dva nové mosty: železničný most Novo-Andreyevský a cestný most Andreevského, ktorý je súčasťou tretieho dopravného kruhu. V roku 1999 bol mostík Andreevského presunutý kvôli tomu, že sa už nedokázal vyrovnať so železničnými povinnosťami, ale zároveň bol dôležitým pamiatkou inžinierskeho myslenia. Príprava na odovzdanie trvala asi šesť mesiacov a jeho presun do nového miesta na vode - len hodinu a pol.
Oficiálne sa verí, že ide o nový most Pushkinsky a bol postavený na základe hlavného oblúku Andrejevského mosta, ale občania to nazývali Andrejevsky, dokonca aj na niektorých mapách, ktoré sú označené práve tak, a doska na samotnom moste nazýva Andreyevsky. Samozrejme, most sa počas prevodu zmenil. Rieka Moskvy je na tomto mieste širšia ako v predchádzajúcej, preto sa z Frunze Embankment objavila ďalšia pasáž. A samotný most bol zasklenený a stal sa útočiskom z dažďa na prechádzku v parku.
Podobný príbeh sa stalo aj železničnému mostu Krasnolužský, ktorý postavili tí istí architekti. Bol preložený na železničnú stanicu v Kyjeve a nazval most Bogdan Khmelnitsky, ale toto je samostatný príbeh.
19. Koncertná sieň Čajkovského - divadlo Omon.
Od roku 1901 sa nachádza divadlo Charlesa Omona na námestí Triumfalnaya, francúzskeho pôvodcu alžírskeho pôvodu. Bola to divadlo špeciálne pre kaviarne programy, to znamená, kabaret. Budova bola navrhnutá architektom Modestom Durnovom, hoci bol pôvodne zamýšľaný tak, aby vstup do budovy vyzeral ako dračie ústa, cez ktoré by diváci prišli dovnútra. Ale moskovský guvernér túto architektúru nepáčil, takže musel odmietnuť extravagantný nápad.
Toto divadlo sa nazývalo ohnisko nemorálnosti, ale súčasne nadšenie širokej verejnosti v Moskve nezaniklo. Výkony sa konali od 7 do 11 hodín. Po vystúpení by diváci mohli pozvať dievčatá na večeru alebo do "skriniek". Podľa pravidiel divadla museli dievčatá súhlasiť so všetkými návrhmi návštevníkov a zostať v divadle do 4 hodín, kým sa všetci rozptýlili. Je tiež dôležité povedať, že v roku 1902 sa prvý filmový premietanie uskutočnilo v Rusku s pomocou biofonografa, predchodcu zvukových kín. V roku 1907 Omon odišiel z Ruska do Paríža buď kvôli ťažkým dlhom, alebo ak sa strašil revolúciou a nakoniec sa stal správcom Moulin Rouge, najslávnejšieho kabaretu na svete..
Teraz budova už nie je uznaná. Vo vnútri to bola silne prestavaná Meyerhold, ktorá chcela vytvoriť svoje divadlo. Ale v roku 1939 bol Meyerhold zastrelený a fasáda budovy dokončila architektka Chechulin. Vizuálne sa budova zvýšila kvôli pripojenému vestibule stanice "Mayakovskaya".
Od roku 1940 bola v budove umiestnená moskovská filharmónia. Ale aj napriek rozsiahlej reštrukturalizácii budovy môžeme stále vidieť okná a piliere zostávajúce z pôvodného projektu. Divadlo Omon má iba štyri hlavné poschodia, takže moderná fasáda nemá jednoducho žiadne okná nad kolonádou a zdá sa to zvláštne, najmä ak vezmeme do úvahy prítomnosť okien v priľahlej časti metro lobby (na ľavej strane budovy je fotka).
20. Divadlo sáter - Nikitin Circus.
Fasáda satirového divadla je plochá múr bez okien, ale s veľkým červeným obdĺžnikom, na ktorom je napísané meno divadla. Od detstva som si túto budovu vystrašil svojou domácnosťou a zdálo sa, že s ňou niečo nie je v poriadku.
Ale to je, že na tomto mieste, ktorý bol prebudovaný v sovietskych časoch, bol najskôr umiestnený cirkus bratov Nikitin, ktorý najprv zarmútil všetky okná a potom úplne zatvoril krásnu fasádu s "betónovou krabicou". Jediná vec, ktorá nám teraz pripomína cirkus, ktorý tu bol, bola kopula, ktorá bola tiež mierne zopakovaná a zrejme ju rozšírila, aby posilnila štruktúru..
Tri bratia - Dmitrij, Akim a Peter Nikitin boli priekopníkmi ruského cirkusu. Narodili sa v rodine obyčajného otca v Saratove a od detstva sa začali podieľať na pouličných predstaveniach. Počas svojho života postavili okolo 30 cirkusov po celej krajine. A taktiež bratia vytvorili zadarmo nemocnice, kúpele a prístrešky vďaka pomerne veľkým príjmom z ich cirkusových aktivít..
Ale cirkus, postavený v roku 1911 na námestí Triumfalnaya, o ktorom dnes hovoríme, sa v dôsledku nedostatku finančných prostriedkov uzavrel v polovici 20. storočia. Dokonca ani na údržbu zvierat neboli žiadne peniaze. Ale zatiaľ všetci traja bratia už zomreli..
Po rozbití cirkusu bola v budove umiestnená hudobná sála a potom divadlo Opereta. Divadlo satiry sa sem presťahovalo až v roku 1965 z opačnej strany ulice. V tom istom roku bola dokončená práca na premenení nádhernej práce architekta Nilusa na pochybnú "betónovú krabicu"..
Legal Technique