Share
Dňa 2. júna 1955 schválila generálny štáb ministerstva obrany ZSSR stavebný projekt testovacieho miesta č. 5 (NIIP-5). Tento deň je považovaný za narodeniny komplexu "Baikonur", ktorý zahŕňa mesto a kozmodróm.
Ako sa stalo toto meno? Kozmický port pomenovaný podľa najbližšieho mesta? Alebo nové mesto bolo pomenované pre kozmodróm?
Ukazuje sa, že na samom začiatku histórie mesta a kozmodrómu sa ani jeden ani ten druhý nenazvali Baikonur ...
(Celkom 6 fotografií)
Zdroj: ЖЖ Журнал / masterok
Zo spomienok V.A. Skrobana: "Miesto, kde som slúžil, krytý Leninsk a miesto štartu v jeho blízkosti v kazašskej púšti Tyr-Tam nazýva Bajkonur neformálne, z bezpečnostných dôvodov, vieme, že v skutočnosti Bajkonur - zapadnuté dediny na severe, čo nie je. tam nebol žiadny kozmodróm Nevyhnutné bolo, aby nepriatelia vlasteneckej krajiny premýšľali, že tam boli vyrobené rakety na odvrátenie pozornosti z kozmodrónu súčasného ".
Dokážete si predstaviť! Nezapadol som do mojej hlavy, pretože toto legendárne meno sa ukázalo byť falošným! Ak začnete hľadať informácie o tejto téme, nenájdete si úplne NIKDY! A tu je dôvod, prečo:
"12.2.1955 ÚV KSSZ a Rada ministrov ZSSR spoločné uznesenie schválila vytvorenie výskumného Test Site. Táto skládka bola navrhnutá tak, aby otestovať raketovú technológiu, ktorá z oboch dodávajúcich jadrových hlavíc na dlhé vzdialenosti (najmä USA), a preskúmať vesmíru , ktoré ľudstvo už dlho snívalo.Zmiestnenie kozmodrónu nebolo náhodné, vzdialenosť od hlavných ciest a železníc, odľahlosť od hraníc, z hľadiska klímy je táto oblasť Aj raketa zahajuje priaznivá - viac ako 300 slnečných dní v roku, tam je málo zrážok, nízka vlhkosť vzduchu, krátka zima miesto kozmodrómu bol vybraný z troch možností - .. severnom Kaukaze, Ďalekého východu a kazašský umiestnenie kozmodróm na juh bolo nežiaduce, pretože umiestnenie koľají a hlavných oblastiach patriacich odpadové štádiá v Číne alebo husto osídlené oblasti Strednej Ázie. Územie kozmodrómu a súvisiacich služieb sa ukázalo byť v zákrute Syr Darya, uprostred medzi dvoma regionálnymi centrami regiónu Kyzyl-Orda - Kazalinsky a J. Usalami, v blízkosti križovatky Tyur-Tam. Samozrejme, všetky jednotky U-2, ktoré lietajú nad Kazachstanom vrátane lietadiel Powers, pozorne fotografovali obrovskú konštrukciu skutočného objektu..
Na zaistenie tajnosti zariadenia sa začala výstavba imaginárneho kozmodrónu. Na severných ostrovoch hrebeňa Alatau v Kazachstane sa nachádza obec Boykonyr alebo v ruštine Baikonur. Na začiatku 50-tych rokov bolo drevo dovezené s veľkými ťažkosťami a z nich bolo postavené rozloženie miesta štartu. Tak ako to bolo počas vojny, keď boli postavené falošné letiská s modelmi preglejky lietadiel, aby odvrátili nepriateľské bombardovacie lietadlá. Žiadne cesty, žiadne zdroje vody a elektriny tam neboli. To znamená, že sa nič nemalo skrývať. Americké prieskumné lietadlo Baikonur si nesťažovalo. Napriek tomu bol "kozmodróm" v meste Baikonur strážený až do začiatku 70. rokov. Všetky správy v sovietskej tlači o spustení satelitov naznačili miesto spustenia Baikonuru. Postupne sa tento názov spojil s skutočným kozmodrom. Napriek tomu, "aby nikto nehádal", tento skutočný kozmodróm a priestor pre formovanie skládky v prvej polovici roku 1955 mal kódové označenie "Taiga".
Stavebné práce na mieste začali v druhej polovici zimy roku 1955 vojenskí stavitelia pod vedením G.M. Shubnikov. Spočiatku vojaci staviteľov žili v stanech, na jar sa objavili prvé dugouty na brehu Syr Darya a 5. mája bola položená prvá hlavná (drevená) budova rezidenčného mesta.
Oficiálny dátum narodenia mesta a skládky je považované 2.6.1955, kedy smernica generálneho štábu ministerstva ZSSR obrany schválil organizačnú a personálnu štruktúru 5. Výskumný a skúšobný mieste založil vojenskú jednotku 11284 - sídlo skládky. Skládka a obec dostali neoficiálne meno "Dawn".
V druhej polovici roku 1955 pokračovala výstavba drevených administratívnych a obytných budov (hlavne kasárne) na uliciach Quay a Pionerskaya, neskôr bola v tejto oblasti (južná časť mesta) pridelená oblasť "Drevené mesto". Celkový počet civilných a vojenských pracovníkov pracujúcich na mieste do konca roka 1955 prekročil 2500 ľudí.
V lete roku 1956 začala výstavba murovaných kasární v štvrti nazvanom Desiate ihrisko (teraz Gagarin Street). Neskôr sa tento termín v hovorovej reči často nazýval celá dedina Zarya (neskôr Leninský a Leninský). Na konci roka 1956 bola zriadená nová poštová adresa pre vojakov skládky - Kyzyl-Orda-50 (neskôr bola zmenená na Taškent-90, ktorá fungovala až do konca šesťdesiatych rokov). Začiatkom roka 1957 počet zamestnancov skládky presiahol 4 000 ľudí.
Počiatočný projekt predpokladal, že dedina bude umiestnená na obidvoch brehoch rieky, ale silná jarná záplava by spôsobila, že sa tento plán opustí o niekoľko rokov neskôr, najmä preto, že výstavba mosta cez rieku by si vyžadovala značné finančné a časové náklady. Na pravom brehu rieky sa rozvinula stavba obce, na ochranu pred povodňovými vodami v južnej časti obce bola postavená špeciálna dvojmetrová priehrada.
Dňa 29. januára 1958, prostredníctvom dekrétu prezidia Najvyššieho sovietu o kazašskej SSR, bola obec na mieste 10, ktorá nemala meno a bola neformálne nazývaná Zarya, pomenovaná Leninského. Podľa projektu bola osada určená na trvalý pobyt približne 5 tisíc ľudí. V dôsledku intenzívneho rozširovania experimentálnej skúšky vykonanej na mieste však do konca roku 1959 žilo v obci Leninský už 8 000 ľudí a do konca roka 1960 žilo viac ako 10 000 ľudí.
V neskorej 1950 - čoskoro 1960 vykonala masovú vysporiadanie trojpodlažná budova murované budovy ( "stalinistickej" s vysokými stropmi), umiestnený v uliciach Ostasheva - Dôvody - predné - Lenin Nosova - Dôvody - Shubnikova - River; postavené štvorpodlažné budovy - ústredie skládky a obchodný dom - na Leninovom námestí.
Občianske mesto získalo oficiálne meno Leninsk a už oveľa neskôr, koncom 90. rokov, dostalo jeho súčasné meno. V tejto súvislosti sa na mape Kazachstanu objavil druhý Baikonur. A piaty NIIP dostal otvorené meno "Baikonur Cosmodrome" (pre publikácie v tlači atď.) Po prvom obsadení vesmírneho letu - Yu.A. Gagarin, ktorý sa konal 12. apríla 1961, bol kozmodróm v tento deň predstavený s Battle Flag ".
Tu je čestný staviteľ Ruska, majster legendárneho "Gagarinského štartu", plukovníka v dôchodku Sergeja Alekseenka, ktorý zdieľa spomienky.
- Sergey Andreevich, samozrejme, tajomstvo výstavby kozmodrómu bolo strašné. Ale ty, vojenskí stavitelia, vedeli, že stavia?
- Nie. Vedeli len, že ministerstvo obrany vytvára raketovú základňu na ochranu svojich hraníc, pričom v prípade vojny začne jadrové štrajk proti Spojeným štátom. V legendách krytia generálneho štábu mala mená "Štadión". Prví stavitelia prišli na stanicu Tyura-Tam v januári 1955. Ale až v septembri začali práce na kopaní jamy na prvý štart. Spočiatku to bolo nedostatočné vybavenie: asi päť škrabákov, dve buldozéry, rovnaký počet rýpadiel a päť sklápačov. All. A je to tak, že za niekoľko mesiacov vyvezieme viac ako jeden milión kubických metrov kameňa z jamy o hĺbke 50 metrov! Rovnako ako Azovské lúče.
A potom z hĺbky jedného a pol do dvoch metrov to nebolo piesok, ktorý šiel, ale odpadová hlina, ktorú neberala ani panva. Pokúsili sme sa uvoľniť jackhammers - to je zbytočné. Ale rôzni zástupcovia prípadov, pri pohľade na kresby, boli prekvapení "nečinnosťou a lenivosťou" vtedajšieho majstra. A tak ho priniesli, že sklamaný v schopnosti "vykopať nejakú dieru" prišiel do nemocnice. Potom som pracoval na iných stránkach. Spomínam si, stále som si myslel: "Bože, nechaj sa, choď do jamy. A ako sa hádal: od januára 1956 som bol na prvom vesmírnom štarte menovaný ako majster. Takže Baikonur začal od začiatku a prešiel celou stavbou. Pred podpísaním zákona o uvedení "Gagarinsky komplexu", a potom ostatné do prevádzky.
- Sergey Andreevich, prečo podľa vášho názoru lunárna raketa H-1 bola sledovaná neúspechom: nehody nasledovali jeden po druhom?
- Som presvedčený, že "lunik" zomrel v dôsledku chudobnej dynamiky plynového štartovacieho zariadenia. Tri spustenie lunárneho programu N-1, na ktorom návrhári trvali, "ekonomicky" znížilo objem zemných prác. Za takým "hospodárstvom" však bola skrytá absencia hlavnej podmienky pre bežný štart - neexistovalo miesto pre voľný priebeh plynového lietadla rakety. A vypařila sa na začiatku.
- Je pravda, že Korolev považoval Baikonur za šťastné miesto na zemi?
- Áno, spolu s Odessou, Moskvou a Trinitou-Sergius Lavrou. Prečo? Pri kopaní jamy pod "Gagarinským štartom" v hĺbke 35 metrov bol objavený starý táborák. Niekoľko guľatiny bolo už pokryté striebornými výkvetmi. Naliehavo žiadame archeológov z najbližšieho mesta. Ale nikdy neprišli. Potom som nahromadil zvyšky ohňa do krabice a poslal jeden záznam do hlavného mesta. Po troch mesiacoch odpoveď prišla odtiaľ: nález 10-30 tisíc rokov. Keď sa o tom dozviete, Sergej Pavlovič zhrnul: "Najdôležitejšia vec je, že budeme budovať štruktúru na brehoch života staršej civilizácie, čo znamená, že toto miesto bude pre nás šťastné." Malý ember vložil do schránky a vzal si so sebou.
- Povedzte, raketové muži sa v kozmodróme necítili ako biela kosť v porovnaní s staviteľmi??
- Nikdy! Žili sme na rovnakom základe: ťažké - pre každého. Cítiť sa lepšie - tak aj všetci. Vedúci dizajnér povedal: "Spúšťacie zariadenia sú viac ako raketou, raketou bez nich je kov plný zariadení a preto sa budeme zaoberať staviteľmi rovnako ako raketovými inžiniermi, pretože robia jednu veľkú vec spoločne.".
- V histórii vesmírneho prístavu sa vyskytli aj neoficiálne prípady?
-
Legal Technique