Zapisuje používateľa LJ russos: Stane sa to 21. decembra 2012, kedy bude vypustený katastrofický film "Metro", ktorý teraz natočil produkčná spoločnosť Igor Tolstunov ("PROFIT") na základe románu Dmitrij Safonov "Metro". O tomto románe povedať niečo dobré je ťažké. Ale keď mi bolo ponúknuté navštíviť filmový súbor, samozrejme, nemôžem odmietnuť.
(Celkom 41 fotografií)
Filmový skript sa samozrejme líši od knihy, ale bol napísaný na základe jeho motívov. Tu je opis filmu z tlačovej správy:
"Výstavba nových budov, ktorá sa vyvinula v centre Moskvy, viedla k prasknutiu v jednom z tunelov medzi dvoma stanicami. Nikto si ani nedokázal predstaviť, že v dôsledku porušenia stropu by sa voda z rieky Moskva ponáhla do tunela a stovky vlakových pasažierov by boli v rukách blížiacej sa povodne. Zúrivý tok vody ohrozuje nielen zrútenie tunelov metra, ale aj zničenie celého mesta.
Medzi tými, ktorí majú problémy, je lekár mesta Andrei Garin a jeho dcéra Ksyusha. Garin bojuje s katastrofou a snaží sa zachrániť pozostalých cestujúcich vrátane ... milenca svojej ženy. Garin bude musieť prekonať zášť, hnev a strach. Musí prežiť, aby získal svoju lásku, rodinu ... svoj bývalý šťastný život".
To, čo som videl na sade, ma šokovalo, ale znova to bolo v tlačovej správe:
"Príprava na natáčanie trvala takmer rok - tvorcovia študovali jemnosti práce metrových systémov, vyvinuli vlastné strelecké technológie, unikátne dekorácie, hľadali neštandardné špeciálne vybavenie a miesta".
Neviem o jemnostiach - bude to film ukázať, ale tvorcovia študovali základy metra dokonale dobre. Pozrime sa.
1. Na nakrúcanie sa nakúpilo niekoľko vozidiel metra, ktoré sa potom dostali do rôznej miery únavy podľa scenára filmu.
2. V tomto interiéri automobilu sú nasnímané scény a nevyhnutné pohľady na tunely a interiéry staníc budú umiestnené na zelenom pozadí vonku..
3. Pre jednu z scenérií v špeciálnom štúdiu filmového bazéna. Gorky postavil podzemný bunkr. Scény v nej už boli natočené a samotná scenéria bola demontovaná..
4. Obraz tiež zahŕňa množstvo komplikovaných scénok. Toto a predchádzajúce fotografie poskytuje tlačová služba filmovej spoločnosti..
5. Na rozdiel od knihy sa akcie uskutočňujú v centre mesta, na fiktívnej stanici Sadovaya v línii Koltsevaya..
6. Toto nie je umiestnenie produktu, je to naozaj fiktívna reklama..
7. Metro mapy, takmer podobné Moskve. Zrazu - Sadovaya.
8. Rozpočet filmu je 9 miliónov dolárov, čo dnešnými normami je impozantná suma pre ruskú kinematografiu..
9. Figuríny.
10.
11. Veľmi sekané auto. V pozadí - tunel.
12. Príprava rekvizít.
13. Na natáčanie bol postavený tunel metra s výškou a šírkou života a dĺžkou 117 metrov..
14. Bol to pre mňa šok. Z preglejky, lepenky, nejakej zložitej zmesi na potrubie, z dreva a dosiek - prirodzený tunel. Cítil som dokonca aj vôňu metra. Veľmi kvalitná scenéria. Áno, existujú malé chyby, ale verte mi, 99,9 percent ľudí ich nevšimne.
15. V tuneli nie je žiadna koľajnica. Budú čerpané iba neskôr (neboli vyrobené na to, aby uľahčili prácu filmovej posádky so zariadením a doplnkami - čo je asi sto ľudí). Ale čo je najdôležitejšie - tunel je zapečatený a je schopný držať tony vody. Počas natočenia môže jeho úroveň dosiahnuť jeden a pol metra po celej dĺžke..
16. "Hadice". V podstate ručné epoxidové a sklenené vlákna. Celkovo bolo vyrobených viac ako 500 kusov..
17. V jednom tuneli sa strieľajú rôzne scény, preto sú z technického hľadiska také nepochopiteľné, vložky z inej výmurovky.
18. Vo vozidle. Nedávno cestoval metrom a prepravoval cestujúcich.
19. Kontaktná lišta je vyrobená z dreva a vrchná časť je skutočná..
20. Vrak auta.
21. A veľmi zmačkané auto. Povedal by som dokonca aj rozdrvené mäso.
22. Naposledy natočil katastrofický film v Rusku pred 25 rokmi. Bol to film "Breakthrough" (1986), natočený tým istým výrobným riaditeľom, ktorý dnes natáča Metro - Sergej Astakhov.
23. Určite sa budem pozerať na tento film a napíšem, čo o ňom myslím..
24. Scenéria spôsobuje len prácu a úctu..
25.
26. Pohár, ale nefunguje. Zaostrené pozornosťou k detailu. A tunel, ako vidíte, je trochu zaplavený..
27. A takto vyzerá vonku.
28. Modely železničných vagónov v mierke 1: 3. yustas nejako kriticky pozerá na to všetko.
29. V rozložení.
30.
31.
32.
33.
34.
35. Usporiadanie tunela.
36. Podivné pocity v ňom.. ??
37. A toto je pracovný germuha. Tento tunel môže byť úplne zaplavený.!
38.
39. Usporiadanie hlavného vozidla zodpovedá presne tejto hlave, ktorá je tiež nejako použitá pri natáčaní..
40.
41. Jedná sa o "automobilový vagón" - odrezaný od auta a pohybovaný prietokom vody cez tunel. S pomocou počítačovej grafiky bude daný konečný "správny" vzhľad..