Raketa Ares I-X

V stredu 28. októbra NASA spustila prototyp rakety Ares I-X - toto je prvé spustenie rakety, a nie raketoplánu, od štartovacej kozmickej lode Kennedyho kozmodrómu od odchodu rakety Saturn. 99-metrová raketa dosiahla tlak 1,34 milióna kg a dosiahla rýchlosť 160 km za hodinu za 8 sekúnd. Počas dvojminútového skúšobného letu došlo k určitým problémom, pretože štartovacia podložka bola mierne poškodená, plánovaný proces odpojenia nebol úplne plánovaný a zlyhanie padákom prinútilo loď k pristátiu na vode. Program "Constellation" je pod tlakom, pretože podľa nedávnych správ výboru, jeho náklady prekračujú normu. Obamova administratíva musí rozhodnúť o americkej politike v oblasti kozmického priestoru v nasledujúcich mesiacoch..

(Celkom 28 fotografií)

1. Počas štartovania testovacej rakety Ares I-X z Kennedyho vesmírneho strediska na Floride o 11:30 miestneho času dňa 28. októbra začne fajčiť dym. (NASA / Sandra Joseph a Kevin O'Connell)

2. Motor rakety Ares I v prvej fáze jeho tvorby bol predstavený verejnosti 20. júla 2009. Motor Ares v prvej fáze bol 46 metrov a dosiahol tlak 3,6 milióna libier na štvorcový meter. Je to o 24% väčší výkon ako jeden raketový posilňovač na dvojitom člne. (Alliant Techsystems)

3. Pri úspešnom skúške na skúšku 5,5 sekundy sa 20. novembra 2008 vypálil výpadok viac ako 30 metrov. NASA testovala núdzový motor pre svoju budúcu generáciu Orion. NASA a oddelenie priemyslu Orion vykonali testovanie na lokalite Alliant Techsystems (ATK) v meste Promontori, Utah. (NASA)

4. NASA a ATK úspešne vykonali skúšku na padák na hlavnú raketovú batériu Ares I na skúšobnom mieste v Yume, Arizona. Test bol vykonaný 20. mája 2009. Pri skúške padá padáky s priemerom 45 metrov na územie púšte skúšobným testom s hmotnosťou 18 824 kg. Padací systém sa použije na obnovenie prvej etapy Ares I. Bol tiež použitý na obnovenie prvej fázy Ares I-X po skúšobnom lete. (US Army Yuma Proving Grounds)

5. 10. septembra 2009 NASA a priemyselní inžinieri zapálili oblohu v Utahu počas poslednej úplnej skúšky raketového motora Ares I. Jeden motor 99-metrovej rakety produkuje teplo, ktoré sa rovná dvom tretinám teploty slnka a jeho 3,6 m valca Priemer dáva zvýšenie o 1 632 932 kg. (NASA, Walt Lindblom)

6. Technické vybavenie, ktoré sa použije pri spustení rakety Ares I-X, sa vykladá z lietadla C-5 na mieste vykládky raketoplánu na Kennedyho kozmodróme na Floride. Zariadenie pozostáva z plnohodnotného automatizovaného simulátora oddelenia pre posádku a systémov na zastavenie spustenia, ktoré budú umiestnené na konci rakety Ares I-X. (NASA / Jack Pfaller)

7. Testovacia štruktúra A-3 na kosmodróme Stennis v okrese Hancock, Mississippi. V tomto mieste bolo dodaných a inštalovaných deväť valcov vody, izopropylalkoholu a kvapalného kyslíka a ďalších päť valcov vody musí byť dodaných za niekoľko týždňov. Dve valce vľavo a tri valce vpravo sú 132 518 litrov. Štyri vodné fľaše v strede sú 147 663 litrov. Všetkých 14 fliaš bude použitých chemickými parnými a plynovými generátormi, ktoré budú inštalované na mieste A-3, aby vytvorili umelú výšku až do 30.480 metrov. Toto je testovacie prostredie "Constellation" na schválenie prevádzky motora J2-X pre najvyššiu fázu Ares I. (NASA / SSC)

8. Horný stupeň simulátora Ares I-X servisného modulu / adaptačného modulu (vľavo v strede) je inštalovaný na stojane v priestore High Bay 4 budovy stavby lodí na Kennedy Cosmodrome na Floride. Ostatné komponenty sa hodia a zapadajú na zem okolo nich. Ares I-X - Ares I, ktoré je súčasťou programu "Constellation" pre návrat ľudí na mesiac a za nimi. (NASA / Kim Shiflett)

9. Spodný raketový posilovač Ares I-X sa spustí, aby sa pripojil k spodnému plynovému pedálu a spodnej vonkajšej časti v priestore High Bay v zboru, aby zostavil vozidlá na kozmodróme Kennedy na Floride. (NASA / Tim Jacobs)

10. V sekcii High Bay v 4 kolektoch kozmodrómu Kennedy na Floride inštalujú technici v Ares I-X druhý modul priečneho riadenia. (NASA / Dimitri Gerondidakis)

11. Automobily s komponentmi motora Ares I-X a kužeľ výstupnej časti trysky prechádzajú po železnici NASA cez most do Kennedyho vesmírneho centra na Floride. Dodávka vykonáva špeciálne oddelenie železničnej kontajnerovej dopravy. Štyri opakovane použiteľné časti motora a výstupný kužeľ trysky vyrobené spoločnosťou vyrazili z Utahu 12. marca na týždennú cestu na Floridu. (NASA / Kim Shiflett)

12. Kyslíková ventilačná hadica a kapota, odpojené od pevnej konštrukcie v Kennedy Space Center na štartovacej podložke 39B, sú pripravené na prepravu do skladu. Tím pre prípravu štartu zmenil miesto B na spustenie rakety Ares I-X. Zmeny zahŕňali inštaláciu prístupových platforiem a stabilizačný systém zariadení. (NASA / Jack Pfaller)

13. Technik kontroluje náplň pevného paliva vnútri raketového motora Ares I-X v priestore vývoja a konštrukcie modulov v Kennedyho vesmírnom centre. Jedná sa o jednu zo štyroch opakovane použiteľných častí motora a výstupného kužeľa trysky, dodávaných tu spoločnosťou Alliant Techsystems Inc. na záverečnú prácu a integráciu do oddelenia. Akcelerátor použitý na spustenie modelu Ares I-X bol zmenený - k nemu bolo pridané niekoľko pokročilých návrhov a simulátor s piatimi časťami. (NASA / Jim Grossmann)

14. Zber rakety Ares I-X v zostave prístroja je takmer úplný. Žltý rámček s kódovou bunkou zdvíha zväzok Super Stack 5 na otvorenom priestore v 16. poschodí. Balík sa umiestni na vrchol segmentov, ktoré sú už nainštalované na mobilnej plošine v priestore High Bay 3, ktorý dokončí zber 99metrovej rakety. Päť super zväzkov tvorí horný stupeň rakety zabudovanej do akcelerátora tuhého paliva v prvom stupni. (NASA / Dimitri Gerondidakis)

15. Žltý rám zdvihne zväzok Super Stack 5 na zväzok Super Stack 4 v zostave krytu. Ihneď po ich zakotvení bude zbierka rakiet Ares I-X dokončená. 99-metrová raketa je jednou z najväčších v oddelení, vo výške sa blíži 110-meter Saturn V, ktorý bol použitý v programe Apollo. (NASA / Dimitri Gerondidakis)

16. Pracovné miesta obklopujú rakety Ares I-X v kryte na zber kozmickej lode v Kennedyho vesmírnom centre. Raketa bola testovaná v podmienkach, v ktorých môže dôjsť v čase stiahnutia z valca na štartovacej podložke 39B, ako aj počasia na plošine a prvý štart. Počas testovania sa štyri hydraulicky poháňané úderníky dávajú rakety vibráciám a priamym kmitavým pohybom sa zadáva manuálne na meranie odrazu lietadla. Na skúšobnom prístroji bolo nainštalovaných celkom 44 akcelerometrov, ktoré vyžadovali viac ako 8 222 metrov kábla. (NASA / Kim Shiflett)

17. Technik pracuje na platforme zabudovanej do vnútornej steny hornej časti simulátora 99-metrovej rakety Ares I-X v puzdre na zbieranie zariadení. (NASA / Jim Grossmann)

18. Raketa Ares I-X v Kennedyho vesmírnom centre sa pripravuje na týždenný test štartovania na Cape Canaveral, Florida, v pondelok 5. októbra 2009. (AP Photo / John Raoux)

19. 99-metrová skúšobná raketa Ares I-X sa pomaly pohybuje na štartovacej platforme 39B zo zboru a zhromažďuje vozidlá v Kennedyho vesmírnom centre v Cape Canaveral na Floride 20. októbra 2009. (AP Photo / John Raoux)

20. Vodič húsenicového prepravcu opatrne riadi obrovské vozidlo pod mobilnou podložkou s 99-metrovou raketou Ares I-X v Kennedyho vesmírnom centre na Floride. Pásový dopravník dodá strelu do štartovacieho panela 39B. Prenesenie stránky z programu "Space Shuttle" do programu "Constellation" sa uskutočnilo 31. mája. Medzi ďalšie zmeny na lokalite patrí odstránenie unikátnych kyvadlových subsystémov, ako je prístupový výložník a kyslíkový priestor, ako aj inštalácia troch 182-metrových veží, prístupových plošín, systémov riadenia životného prostredia a systému stabilizácie vozidla. (NASA / Jack Pfaller)

21. Raketa Ares 1-X sa chystá začať z miesta 39-B v Kennedyho vesmírnom centre 20. októbra 2009 v Cape Canaveral na Floride. (Matt Stroshane / Getty Images)

22. raketa Ares I-X na štartovacej podložke 39b v Kennedyho vesmírnom centre v Cape Canaveral, Florida 26. októbra 2009. (AP Phgoto / NASA / BILL INGALLS)

23. Horná časť novej testovacej rakety Ares 1-X sa odráža v rybníku vedľa aligátora neďaleko od štartovacieho panela 39-B v Kennedyho vesmírnom centre na Floride 26. októbra. (BRUCE WEAVER / AFP / Getty Images)

24. Skúšobná raketa Ares 1-X sa uvoľní do vzduchu na sedemminútový suborbitálny let na štartovacej podložke 39B v Kennedyho vesmírnom centre na Floride 28. októbra 2009. (REUTERS / Pierre Ducharme)

25. Raketa Ares 1-X sa uvoľní z štartovacieho panela 39-b v Kennedyho vesmírnom centre 28. októbra 2009 v Cape Canaveral na Floride. (Joe Raedle / Getty Images)

26. "Spolu" vlhkosť obklopuje časť rakety Ares I-X, keď bola spustená v stredu 28. októbra 2009. Raketa bola spustená na suborbitálny testovací let z miesta 39-B Kennedyho vesmírneho strediska v Cape Canaveral na Floride. (AP Photo / Chris O'Meara)

27. Skúšobná raketa Ares 1-X stúpa do neba v 7-minútovom suborbitálnom letu z štartovacej podložky 39B v Kennedyho vesmírnom centre v Cape Canaveral na Floride dňa 28. októbra 2009. (REUTERS / Scott Audette)

28. Nová skúšobná raketa Ares 1-X prechádza fázou odpojenia simulátora prvého / horného stupňa približne dve minúty po jeho spustení z Kennedyho vesmírneho centra na Floride dňa 28. októbra 2009. Po 2,5 minútach sa hlavná časť 99-metrovej rakety pristáli, ako sa plánovalo, v Atlantickom oceáne k hlasnému potlesku zamestnancov NASA, ktorý povzdychol s úľavou. (BRUCE WEAVER / AFP / Getty Images)