Vo všetkých profesiách existujú ľudia, ktorí by niekedy urobili niečo iné a tam sú tí, ktorí sledujú svoje povolanie. Vo všetkom okrem jedného. Námorníci sú všetci len pre lásku. Nie je možné stráviť niekoľko mesiacov plávanie, ak nie je zamilovaný do mora a nečakajte na neho nové stretnutie, raz na brehu. Nie je možné doručiť loď deň po dni, pokiaľ nie ste za to..
Dokumentárna hra "Moments of the Sea", ktorá sa nedávno konala v Moskevskom planetáriu, hovorí o hodnotách a náklonnosti týchto ľudí. Ruský umelca Sergej Garmash a scenáristka Daniella Okudžháva si prečítajú monológov členov posádky slávnej plachetnice Krusenstern. Navštívili sme túto fascinujúcu akciu, aby sme vám odhalili námorné odhalenie..
"Kruzenshtern"
Krusenstern je štyri mastené plachetnice so storočnou históriou. Akonáhle slúžil Nemcom a pod názvom "Padova" prepravoval tovar z Južnej Ameriky. Po druhej svetovej vojne bol prevezený do Sovietskeho zväzu a pokračoval v orále Atlantiku. A v deväťdesiatych rokoch minulého storočia, zázračne unikol osudu, že bol odpísaný na breh, vstúpil do služby Kaliningrad Higher Marine Engineering School.
Odvtedy na palube plachetnice každoročne trénuje tristo kadetov. Niekedy sa k nim pridali nadšenci z pevniny, ktorých pozval cestovný klub Mikhaila Kozhukhova. Ale veliteľia veliteľov sú úplne morskí vlci, ktorí prešli cez oheň a vodu s Kruzenshternom, veľa vody. Vrátane dvoch na celom svete. Príbehy, samozrejme, váha. A v každej z nich je loď jednou z hlavných postáv..
... Kruhová hala planetária sa vrhá do súmraku. Pod kopulou sa nerozsvietia, ako je to zvykom, hviezdy, ale oceán sa strieka a plachty sú biele. Výrazný film, ktorý sa uskutočnil v jednej z ciest Kruzenshternu, sprevádza celý výkon. Spolu s živou hudbou presne zaznamenávajú tón každého z monológov..
Garmash vyjde a prechádza do infekčného, chrapľavého čítania. Spočiatku trochu oddelené, potom viac a viac emotívne. Niekedy ide o slovo Danielle, napísala tieto texty po rozhovore s námorníkmi.
dom
"Boli tam chvíle, kedy som sa cítil ako zrno piesku," pripomína Pavel Starostin, šéf kapitána kapitána. "Keď sa pozriete na obrovskú vlnu, ktorá prichádza na vás, vypočítate si v hlave: Mám veľkú loď, hĺbka je 11 metrov, posun je 80 tisíc ton Hulk, príde vlna a uvedomíš si, že si zrno piesku, jeden nesprávny krok a ty nie si.
Ale nič ma nevynechá opustiť more. Toto je pobrežná choroba, vidíte. My chorý, keď nie je pitching. Hoci sa rád vrátim domov. Je tu úžasný pocit: bez vás tu žiadnym spôsobom. Doma moja sestra dokončila štvrtinu na jednej päťke, pastieri stali staršími, jej rodičia zostali starí, mačka už nemohla skočiť na pohovku. To všetko vytvára melanchólia, začnete premýšľať o dome každý deň po šiestich mesiacoch na mori. A doma po chvíli začnete chýbať loď ".
energie
Kapitán-mentor Mikhail Novikov zopakoval hlavného dôstojníka:
"Na plachetnici sú úplne odlišné pocity, nemôžu byť získané nikde inde, na Kruzenshtern môžete vypnúť všetko Elektrina, systém podpory života Celá posádka by mala byť priviazaná na palubu, iba dvaja z nich by mali zostať pri kormidle a táto obrovská stavba tam ísť, kde sa tieto dvaja ľudia obrátia.
Všetky ostatné plavidlá potrebujú motory, motory a Krusenstern nie. Živí sa nejakou ľudskou energiou. A keby to tam nebolo, poslali by to už dávno, ako sa to stalo s mnohými plachetnicami.
Takže kapitán musí byť špeciálny, aby všetko šiel okolo. Kapitán musí vziať loď ako svoj vlastný život. Kde ste, tam je, a od nejakého bodu naopak ".
kapitán
Mikhail Jeremchenko ide na kapitána Kruzenshternu, jeho duša bolí pre kadetov:
"Na lodi, láska k sebe navždy žije, je ťažké popísať, že sa to stáva len s námorníkmi Zdá sa, že ľudia v uzavretom priestore by mali nahromadiť hnev, podráždenie Ale nie, snažím sa každý navzájom zaobchádzať že každý bol pohodlný, aspoň trochu ako doma.
Pre kadetov je praktikovanie na lodi povinnou etapou ich života, čo je hranica medzi detstvom a zrelosťou. Až po letu sa kadet rozhodne. A je pravda, že existujú plachetnice. Ak nie cez plachtenie, ako sa zamilovať do mora? Chlapci, ktorí praktizujú v Kruzenshternu, nikdy nebudú zlými ľuďmi. Toto nie sú moje slová. Toto sú slová Gennadyho Vasilijevič Kolomensky ".
Gennady Vasilyevich
Kolomna nebola dlhoročným kapitánom Kružínska. Podobne ako mnohí iní kapitáni žil krátky čas bez obľúbenej veci na pláži. Len pár rokov - a srdcový záchvat.
"Gennady Vasilyevich bol v mnohých ohľadoch hodný rešpektu, obaja ako profesionáli a ako človek, kedysi sme dostali SOS signál z poľského škuneru počas regaty, dievča padlo zo stožiaru na palubu a Gennady Vasilyevich sa rozhodol opustiť závod, aby ju zachránil. Mnohé lode odpovedali, ale len sme mali lekára. Áno, a búrka bola silná, ale stále sa neotrasa.
Pretekárske veľké plachetnice, v ktorých sa kapitán môže preukázať a brániť česť krajiny, sa stávajú každých päť rokov. A či ďalšia nie je známa. Ale vzlietli sme z preteku. Namierili sme loď v silných búrkových podmienkach, preťažili dievča. A o niekoľko dní neskôr preletel vrtuľník. A vrátili sme sa do pretekov a vyhrali sme to. Tento čin Gennady Vasiljevič ukazuje všetko. Je to jeden z mála kapitánov v mojom živote, ktorých posádka volala otec ".
romance
Námorníci sú ako deti. Všetky videné, osvedčené prvky, ale deti. Sergej Usankov, asistent kapitána pre akademickú prácu, prehliadol morey a oceány viac ako tucet rokov, ale stále fotografuje:
"Táto loď ma pritiahla dovnútra Tu je, samozrejme, všetko inak, nie ako na vojnových lodiach Po prvé, kŕmia sa štyrikrát, nie tri, druhým sú ženy, čo je dôležité.
Prvok romantiky sa zachoval vo mne. V poslednej dobe to bolo búrlivé, vychádzal som na palubu ráno a stával som sa asi pätnásť minút. Zdá sa, že trochu sa trasie. Viac by to bolo.
Nie vždy, ale niekedy so mnou vziať fotoaparát. Niekedy krásny západ slnka alebo mesačný svit. Niektorí sa stali nudnými, ale stále bežam, fotografujem ".
storočia
"Existuje príslovie: existovali drevené lode a železní námorníci a teraz sú železné lode a drevené námorníci a ak nám náhle zmiznú plachetnice, železní námorníci s nimi zmiznú, ale nechcem o tom premýšľať. sa stretol s jeho sté výročie, nie ako múzeum, ale na mori, "uzatvára hlavný čln Michail Privalov.
"A tak žijeme, dýchame, vyhráme".