Share
Existuje program, ktorý prebieha niekoľko ročných období - nazvaný "Ako sa to robí" (ako sa to robí), vezmú štyri veci a rozprávajú, ako sa robia v modernom svete. Napríklad, ako odlievané toalety alebo zbierať vrtuľník. Existuje veľa sérií, táto séria je neuveriteľne populárna na rutreker.org, ktorú si môžete stiahnuť na sledovanie niekoľkých sérií. Takže tu narazil na výber spôsobu zostavenia lietadla Boeing 737.
(Celkom 13 fotografií)
Zdroj: ЖЖК /Amelita
1. Nákladný vlak prináša už zmontovaný lietadlový trup do závodu v meste Renta. Zozbierajte trup v Kansase.
2. Chvost lietadla je natretý skôr ako celý trup, je nevyhnutný pre úspešné letové skúšky. Chvost musí byť vyvážený a musí poskytovať požadovanú kontrolu..
3. Vnútri trupu visia tenisové loptičky, aby sa zabránilo poškodeniu ostrých vyčnievajúcich častí..
4. Predtým, než je izolácia namontovaná dovnútra a drôty sú natiahnuté, pracovníci musia skontrolovať tesnosť na trupu..
5. Rozkrojte a zapojte celkom viac ako 50 km.
6. Takže teraz vyzerá budúci pilotný kokpit.
7. Zelená farba trupu je dôsledkom prítomnosti povlaku, ktorý chráni hliník pred oxidáciou, a bude vypláchnutý špeciálnym strojom, ktorý dodáva vysokotlakovú vodu..
8. Toaletné toalety pripravené na použitie.
9. Stovky sedadiel lietadiel čakajú v krídlach.
10. V prevádzke motora vykonajte posledné kontroly motora skôr, ako sú zavesené na krídlach..
11. Motory prispievajú 1/3 ceny lietadla, čo celkovo predstavuje 60 miliónov dolárov..
12. Na to, aby sa holý trup stal lietadlom, potrebujete len 11 dní a prejdite na letové testy..
13. Pred lietaním lietadla v farbách leteckej spoločnosti, ktorá ho získala, absolvuje letové skúšky. Podľa Boeingu najpopulárnejší model spoločnosti 737. letí alebo sedí každých 2,2 sekundy..
Foto (C) Jim Selda / msnbe.com
Legal Technique