Pre lietadlá a bodovanie

Športové (z angličtiny, bodovanie - fotografovanie, tiež - letecké špinenie) - špeciálny druh hobby, fotografovanie lietadiel, najčastejšie lietadiel. Fotografia sa zvyčajne nazývajú pozorovatelia. © Wikipedia

(Len 23 fotografií)

Sponzor: Lacné taxi v Moskve? Je to skutočné! Megapolis Taxi! Bezplatné podanie, len nové zahraničné autá! Náš telefón: +7 (495) 771-74-74

Zdroj: ЖЖК /elektraua

A tu si myslím, že na mnohých letiskách na svete je špinenie niečo dobrého tradície, keď je pozvaný veľký počet fotografov a kameramanov, skoro majú bankety na počesť takejto udalosti a zabudli sme na to premýšľať. Moskovské letiská Sheremetyevo a Domodedovo neustále pozývajú pozorovateľov na seba, kde, pod prísnym dohľadom personálu prístavu, fotografujú vzlietnutie a pristátie lodí. Všeobecne platí, že takáto udalosť vyzerá ako strata strýkov a tetov s veľmi veľkými šošovkami, neustále sa usilujú prekročiť hranicu či plot ??

Počas studenej vojny na západe bol náterový obzvlášť populárny. Veľký úspech sa považoval za fotografiu sovietskeho lietadla, pretože v ZSSR bolo zakázané fotografovanie letísk a lietadiel. Takže na Ukrajine je stále lopatka, ak niekto nevedel. Nikto v našej krajine sa zdá, že sa o takéto udalosti nezaujíma. Tlačová služba letiska môže poskytnúť akreditáciu okrem strelných terminálov. Počas uplynulých desiatich rokov zamestnanci letiska nepamätali nič podobné, videli len jediných fotografov, ktorí strieľali pre konkrétneho zákazníka. No, veľmi ľúto! Ale stalo sa to, že som sa mohol krátko dostať na územie Boryspilu. Šiel som sa pozrieť okolo a zároveň vzal dve desiatky fotografií niekoľkých lietadiel.

1. Lietadlo Gulfstream patrí do leteckej triedy obchodnej triedy a má bohatý interiér. Exteriér však nie je nič. Nebudem ísť do detailov, úplne im nerozumiem, ukážem len to, čo som urobil. Celkovo dnes večer som kliknul na dva Gulf Stream a jeden Yak-40

2. Na preukázanie hlasitosti sa lietadlo prepne do stavu prechladzovania - pracovný štartér, ale bez dodávky paliva. Veľmi nahlas, hneď sa dostalo bolesti hlavy. Nebuď môj pilot

3.

4.

5. Celý deň som ani nemal čas jesť a letuška sa dohodla, že mi bude len pár výstrelov. ??

6.

7. Najzaujímavejšie miesto? Sedeli sme doslova pogavkali v kabíne cez reproduktor. Detstvo v zadku, čo povedať. Mimochodom, v "kabinete kapitána" boli vypočuté rokovania s iným súdom s kontrolnou miestnosťou. Piloti musia komunikovať v angličtine, dokonca aj medzi sebou. Ale Ukrajinci sú stále ľahko odlíšiť od zvyšku kvôli dialektu

8. Je málo miesta, je nepohodlné sedieť, ale dokonale sa hodí na pár hodín.

9. Čistiace zariadenie. Na letisku je obrovské množstvo oficiálnych zariadení, ale na to, aby ste túto tému úplne odhalili, musíte napísať viacnásobný zväzok s niekoľkými stovkami fotiek, takže túto fotku nechám tu, aby som naznačil, že je tu zaujímavá technika. Ach, aké sú náklady na transformačný stroj, ktorý eliminuje omrznutie ...

10. Dočasné parkovanie. Ukrajinská elita je tu zaparkovaná.

11. A tu sú prvky skvrnovania. V svetle západu slnka lietadlá vyzerajú len magicky. Je škoda, že nebol čas na strieľanie viac a potom som vytlačil obrázky pomocou kazety ep 27 kazety, fotky sa ukázali ako vysoko kvalitné.

12.

13. Zatiaľ čo došlo k prerušeniu medzi vzletmi, išiel som do Yak-40, premeneného vnútri súkromného lietadla

14.

15.

16. Ale po západe slnka bol počet vzletov veľmi výrazne znížený a už nebolo možné fotografovať. Pravdepodobne kvôli poveternostným podmienkam alebo temným

17. Ďalší Gulf Stream, už viac

18. Taktiež vyliezol do vnútra a vzal si interiér

19.

20.

21.

22.

23. Pre mňa z nejakého dôvodu bolo zrejmé, že Boryspil vezme vrtuľníky. To je samozrejme celkom logické, ale z nejakého dôvodu bolo prekvapené. V Zhulyane je veľa - nič prekvapujúce, ale Boryspil je zvláštny :))