Sergey Abdulmanov (Milfgard) hovorí: "V Austrálii je priemerná dĺžka života 85 rokov." Na porovnanie sme nedávno prekročili známku 70 rokov, predtým to bolo okolo 65. Penzión pochádza z 55 až 65 rokov. -30 rokov urobiť niečo.
Predstavte si, že ste austrálska 55 rokov, dôchodok je dosť pre život bez excesov, deti už odišli. Žijete vo svojom dome niekde mimo mesto a premýšľate o tom, čo robiť. No, a potom začne divné. Toľko, že by to mohlo zmeniť spôsob života mnohých malých osád ".
Zdroj: Geektimes
Dom je prenajatý a austrálski starí rodičia si kúpia vlastný mobilný dom. Toto je buď príves pre terénne vozidlo s kontajnerovým domom, alebo pozemnou jachtovou dodávkou alebo dokonca premenou autobusu. A idú do Austrálie "Okolo sveta" - to je jednoduché, pretože celý kontinent je jedna krajina (dvakrát menšia ako Rusko) a okolo neho je okruh. Za rok a pol, ako si títo úžasní ľudia spočiatku myslí. A uviazli na 10-15 rokov.
Minútová sociológia
V osemdesiatych rokoch nebolo žiadnych šedovlasých pútnikov. V dvoch tisícoch sa práve začali objavovať a v roku 2016 v Austrálii existuje milión a pol milióna ľudí. Hrubý odhad je založený na skutočnosti, že je zaregistrovaných 586 000 motorových domov a mobilných domácich prívesov. Súčasná úroveň rastu je 22 tisíc ročne. Navyše sú tu tí, ktorí práve nastavili stan v blízkosti SUV alebo na špeciálnej platforme na streche auta (ako sa to deje v Austrálii, posledný je potrebný na ochranu pred hadmi a hmyzom).
Na cestách Austrálie sa môžete stretnúť s mnohými dodávkami so staršími pármi: v zime - na severe Austrálie a v lete na juhu.
Odkiaľ pochádzali? V roku 2013 sa objavil úžasný článok (na schihabe na DOI 10.1196 / annals.1396.030) s dobrou analýzou predpokladov a dôkazov v číslach. Výskumník hovorí nasledovné:
Teraz sa pozrime na infraštruktúru. Čo potrebujete pre tých, ktorí sa chcú pomerne bezpečne pohybovať po Austrálii? Po prvé dobré cesty. Dovoľte mi, aby som vám pripomenul, že všetko pre nich je jednoduché: ak nastane nehoda, keď nie je žiadne označenie, alebo je to poškodenie cesty, je to chyba staviteľov ciest takmer bez ohľadu na okolnosti. Po druhé - doplnenie paliva. Sú všade a často sú to mestá. Prečo - o niečo neskôr. Po tretie, bezpečné miesto, voda, toalety a elektrina - áno, ľudia zvyčajne majú všetko s nimi, ale je stále príjemné tam byť, kde je všetko vybavené na parkovanie. Takéto parkovanie je približne každých 50 kilometrov. Dokonca aj mimo hnedé pôdy (neobydlené predmestí), od Nowhere Lands až po Červené centrum (kde nie je takmer žiadna infraštruktúra) existujú autonómne prístrešky - solárny panel, ponorné WC, nádrž na zber dažďovej vody s varovaním, zavolajte ranger alebo lietajúce lekár (áno, môžete byť uložený z kdekoľvek v Austrálii).
V miestach, ktoré sú zaujímavé pre pútnikov, sú zvyčajne viac nishtyakovoví: napríklad majú veľmi radi vonkajšiu elektrickú sieť. Áno, nemajú veľa peňazí. Ušetria a preto nezostávajú v hoteloch. Nie všetky sú bohaté, ale celkovo poskytujú 40% zaťaženia všetkých "parkovacích miest pre karavany" v Austrálii (kde mladí ľudia idú na dovolenku a cez víkendy). Cestovatelia v aute vynaložia na parkovanie len 8,6 miliardy dolárov ročne: 10% je cudzinci, 50% je "rýchli cestovatelia" a autodopravcovia, 40% sú naši hrdinovia. A ďalších 40% bohatstva v Austrálii je sústredených v rukách kategórie "nad 55 rokov". V skutočnosti sú to domy, ktoré sa prenajímajú počas trvania cesty..
Vo všeobecnosti potrebujú málo: niekedy - trvanlivé oblečenie, niekedy - nejaký druh zariadenia ako solárna batéria. Trávia málo. Ale všetci používajú čerpacie stanice, každý kúpi jedlo z predajne čerpacej stanice a všetci sa snažia prísť na miestne festivaly a iné podujatia. Pretože majú záujem. Existuje veľa z nich, a keď idú niekde, je to veľký prínos pre ekonomiku mesta..
To vytvára sekundárnu vlnu - ľudia sa začínajú snažiť urobiť každé miesto v Austrálii zaujímavé. Je to celé odvetvie, takmer ako v Južnej Afrike. Existuje však kultúra "dobrodružstva pre turistov" - počínajúc tým, že vám dávajú tričko "Bol som v Južnej Afrike a zastrelil AK-47 na černochoch" (vrchol politickej správnosti, ale ciele sú naozaj čierne) a končia špeciálnou cestou jaskyne, uprostred ktorých zachraňujete figurínu, padnete do trhliny a nakoniec opustíte shkuruder všetko v hliny. V Austrálii je všetko zamerané na miestnych obyvateľov av mnohých ohľadoch aj na pútnikov. Tu sa konajú mnohé festivaly. Čerpacie stanice sa stávajú mestami, ktoré vytvárajú mestá: ak existuje niečo okrem obchodu s potravinami, bunkovej veže a benzínu, potom pútnici nie sú príliš leniví, aby strávili pár dní, kým prídu a uvidia. Každé mesto preto nájde niečo, na čo by sme mali byť hrdí. Keď sme kráčali po Stewartskej diaľnici, toto sa stalo:
Áno, objasním. Plavci nemajú radi turistické miesta, snažia sa utiecť a nájsť niečo vzácne a nezvyčajné. Sú veľmi dobre koordinované z hľadiska zdieľania informácií a bicykle zohrávajú pre nich rovnakú rolu ako desaťročia pred rozvojom veľkého internetu. Čím cennejšie hovoríte, tým vyššie je vaše hodnotenie v komunite.
Majú obrovskú priateľskú stránku thegreynomads.com.au. Všetko je tu, aby sa stal šedovlasým pútnikom: inštrukcie, etiketa, novinky (napríklad sa dozvedeli, že pošta AU je zaregistrovaná ako letecká spoločnosť - a drôty čakajú na autá), aktuálne podmienky na cestách, popisy kempov, udalosti v krajine a miesta, kde je potrebná práca pútnikov. A obrovské fórum. K dispozícii je veľká časť o koníčkoch, starostlivosti o psov, popisu cesty, astronómii, čokoľvek pre každý vkus..
Teraz je to legrační vec. Práca. Faktom je, že prarodičia po odchode do dôchodku nestratia svoje zručnosti. Mechanický inžinier z úrovne "Formule 1" môže, samozrejme, pohlcovať dlhú dobu v geotermálnom zdroji, ale potom sa bude nudiť. Babička, ktorá bola kaderníkom v módnom salóne Sydney, bude chcieť, aby niekto urobil cool účes. Kto nevie, ako - môže sa podieľať na úrode, starať sa o domy a farmy a tak ďalej. Teraz nás však zaujímajú ľudia s veľkými životnými skúsenosťami. Napríklad starí rodičia prešli cez Austráliu, vycestovali do veľmi divokých predmestí a šli si kúpiť potraviny v obchode v blízkosti čerpacej stanice. Boli tam srdečne prijatí, rozprávali sa s miestnymi obyvateľmi a teraz je starý otec stojaci v stodole automobilového mechanikov a pozerá sa na traktor, ktorý sa prelomil pred 10 rokmi. A jeho ruky svrbiace to opraviť. A babička chce urobiť účes na inú babičku a jej ruky sú tiež svrbiace. Automobilový mechanik ponúka stážistu - nemá väčší rozpočet. Dědeček to nerobí za príjmy, preto súhlasí. O šesť mesiacov neskôr, v okruhu 100 kilometrov, neexistuje zlé zariadenie a miestni obyvatelia prejavujú svoje účesy na všetkých festivaloch. Keď si zaslúžil všetku svoju silu, dedko prijal zaslúžený potlesk a odišiel s babičkou pri západe slnka - ďalší pol roka cesty a oni sa znova usadili niekde.
Takto ovplyvnili Austráliu. Viac zaujímavých miest, lepšie cesty, príležitostná profesionálna práca, rozvoj terénnej medicíny. A môžeme s nami očakávať ten istý pohyb: je potrebné len mierne zvýšiť priemerný vek..