Ak si myslíte, že baníctvo prišlo s číslami v oblasti blokády a kryptocurrency, ste hlboko mylný. Dlho pred krypty sa zaoberali baníci. Vyťažili to, čo stovky rokov stavali na našej planéte všetky vzťahy komoditných peňazí - zlato.
Čo viete o ťažbe zlata? S najväčšou pravdepodobnosťou okamžite uvidíte včelí prospectorov na prúde ďaleko v taigy, s železnými tácky v rukách, umývanie zlatého piesku alebo bagra s sitom, ktoré prehĺtajú množstvo vody pri hľadaní nugetov. Všetko je zobrazené v západných a zlatých filmoch v Amerike alebo Austrálii. Ale v XXI storočí sa stáva trochu inak. A presne zistiť, ako sme šli na Ďaleký východ, kde je sústredená veľká časť ťažby drahých kovov v Rusku.
Samozrejme, ťažba voľného zlata a hľadanie nugetov zostala v našich dňoch, avšak v priemyselnom meradle sa najviac ušľachtilé kovy ťažia úplne inak - v kameňolomoch a baniach. Okrem toho sa vyrába nie zo zlatých žíl, pretože sa môže zdať ako neinformovaná osoba, ale doslova z kameňa, najbežnejší na prvý pohľad kameň. Ahoj stredovekých alchymistov! Ich sny sa stali skutočnosťou v XX-XXI storočiach.
To neznamená, že je možné vziať a prísť na toto miesto ako toto, vziať lopatu s pikkaxe, nakladať kamene do vozíka a ísť, aby sa premenili na 999 zlata. V skutočnosti je to pomerne zložitý a časovo náročný proces, pri ktorom sa používa celá armáda špecialistov: geológovia nachádzajú zlaté rudy a horizonty (spravidla sú v nedostatočne rozvinutých a ťažko dostupných miestach), inžinieri vyvíjajú projekt kariéry alebo dolu, potom musíte vybudovať cestu do budúcej oblasti , riadiť obrovské množstvo potrebného vybavenia a vybavenia, postaviť rotačný tábor alebo dokonca malé mesto, zabezpečiť dodávku elektriny a vody, život niekoľkých stoviek a dokonca tisícky pracovníkov a až potom že k rozvoju poľa a ťažbe zlata.
Ideme na most cez jeden z prítokov Amur. Vodič zastaví auto, vytiahne oranžové svetlo z magnetu z kufra a upevní ho na streche našej Toyoty Prado. Potom po niekoľkých minútach hovoriť na mobilnom telefóne. Tam za mostom, na druhom brehu rieky, už nie je žiadne spojenie a nebude tam niekoľko stoviek kilometrov - až do rotačného tábora Albazina. Kontaktovanie tohto bodu s vysporiadaním je povinné pravidlo: ak sa niečo stane na ceste a auto nepríde v približnom predpokladanom čase, pomoc môže prísť len odtiaľ..
Z Amursku - viac ako 400 kilometrov pozdĺž nepríjemnej zimnej cesty, pozdĺž ktorej sa pohybujú len ťažobné vozne, vozy so zlatou rudou koncentráciou, plazí z poľa a zvedavé líšky s zajacmi sa pohybujú.
Do konca popoludnia dorazíme do Albazina bez akýchkoľvek dobrodružstiev. Jedná sa o jedinečný vklad bohatý na zlato známy od roku 1912. Pred viac ako 100 rokmi sa v údolí Bolšoj Kuyán a jej prítoku - Ivanovského kľúče objavili zlato. V roku 1954 Herpuchinský banský útvar potvrdil prítomnosť zlata na týchto miestach a v roku 1989 Anatolij Kurochkin, senior geológ nizhneamúrskej geologickej prieskumnej expedície, objavil ložisko v priebehu prieskumu a hodnotenia. Jedna z nových zón na ruinách, na počesť najmladšej dcéry domáceho zvieraťa, volala Anfisa. Teraz tento názov nesie najväčší otvorený baňa, z ktorého sa extrahuje zlatá ruda. Okrem Anfisy existujú bane Olga, Nádej a Catherine. Nedávno bola nájdená ďalšia ruda a nazvaná Farida na počesť pohostinného zamestnanca personálneho oddelenia zálohy Varvarinskoe v Kazachstane.
Od roku 2011 spoločnosť Albazino vyvíja spoločnosť Polymetal, ktorá je jednou z najväčších spoločností na ťažbu zlata v Rusku..
Pri pohľade na 100-tonové sklápače prechádzajúce cez obzory Anfisy, ktoré na stupnici lomu vyzerajú ako malé mravce, sa človek nedobrovoľne pýta: je to koľko zlata bolo ťažené z takej obrovskej jamy? Toto sú milióny a milióny ton rudy.!
Tu je dôležité pochopiť, že nie všetko v kariére obsahuje zlato. Aj tak nie: zlato je obsiahnuté iba v určitých vrstvách a horizontoch v rôznych častiach lomu. Tieto lokality potrebujú, po prvé, nájsť, po druhé, dostať sa k nim a po tretie, získať rudu bohatú na zlato. Dostane sa do spracovateľského závodu a zvyšok je takzvaná sterilná skala, ktorá prechádza do skládky..
Niekedy k dosiahnutiu horizontu, ktorý sa vyznačuje zlatom, trvá niekoľko dní pre desiatky nákladných vozňov na export odpadových kameňov. V zjednodušenej forme je rozvoj bane neustále odstraňovať odpadovú horninu (nazýva sa jej odstraňovaním) pri hľadaní zlata. Odstreľujte, uvoľnite a vytiahnite. Znova ho vyfúkajte a znovu ho vytiahnite. Toto všetko sa deje pod neustálou kontrolou geológov, ktorí denne odoberajú stovky vzoriek pôdy z rozvinutých miest a pošlú ich do laboratória niekoľko kilometrov od otvoreného dolu. V laboratóriu je hornina rozdrvená 24 hodín denne a vyčaruje nad tým, aby roztopila, čo je v nej. Podľa týchto stoviek vzoriek špecialisti aktualizujú interaktívnu mapu lomu denne, aby pochopili, kde sa dostali na požadované miesto a kde pokračovať v exportovaní odpadového skál.
Na pozadí miliónov ton odpadu, zlaté horizonty vyzerajú ako pokles v oceáne Ak sa zamyslíte nad počtom zlata v "bohatej" rude, dôjde k menšiemu poklesu. Miera 7 gramov na tonu sa považuje za veľmi dobrá. Ak je viac zlata vo všeobecnosti veľa šťastia. 7 gramov na tonu! Teraz si predstavte, koľko utajenia sa musíte presunúť, aby ste dosiahli túto tónu so 7 gramami zlata a vaše oči sú všeobecne zaoblené. Aké gigantické úsilie kvôli žltému kovu! Je to skutočne drahý kov..
Aby sme pochopili všetky váhy ťažby zlata, je tu niekoľko čísel: v baníckom a spracovateľskom závode, kde sme navštívili, bolo vyťažených viac ako 40 ton zlata vo flotačnom koncentráte. A to znamená, že 6 miliónov ton užitočnej rudy sa vyťažilo z lomu na povrch. Jedná sa o 60 tisíc sklápačov! Ak sú postavené jeden po druhom, stĺpec bude mať takmer 700 kilometrov. Koľko sterilných rud bolo extrahovaných pre ťažbu zlata, vie to len Boh.
Ale najzaujímavejšia vec v tomto príbehu je, že žiadny z ľudí, ktorí tu pracujú, nevidí samotné zlato. Koniec koncov, zlaté suroviny vyzerajú ako hory najbežnejšieho kameňa, vizuálne sa nelíšia od obyčajných sutín. Potom bude odoslaný do spracovateľského závodu, kde bude vyrábať zlatý koncentrát. Potom sa dostanú do hydrometalurgického závodu. Už je to bar. Iba to nie sú zlaté tyče, ako ich chápeme, ale ingoty z legovanej zliatiny - medziprodukt. Budú odoslané do rafinérie a len tam bude zlato získať svoju konečnú formu 999,9 zlata. Túto dlhú cestu budeme pokrývať v nasledujúcich materiáloch..