Share
Hovorí bloger Alexander Belenky, že je makos:
Rozhodol som sa zhromaždiť na jednom mieste všetky najzaujímavejšie a chutnejšie z rally 10 tisíc kilometrov pozdĺž východného pobrežia USA - z lavičky s výhľadom na Kanadu na pláž s výhľadom na Kubu. Vedomí remeselníci a dievča, ktoré zastavilo studenú vojnu. Americká moskovská štátna univerzita a metropola, stratené v lese. Diaľnica cez oceán a mesto obývané výhradne cirkusovými umelcami a šialencami ... Takáto Amerika je veľmi odlišná od toho, čo Rusi vidia - čo je v televízii, čo cestuje. Nečakajte na Trumpa a Obama, nespoliehajte sa na New Yorku a Las Vegas, neverte v Hollywoode a Yellowstone. Tu sú len skutoční ľudia a skutočná krajina, čo to je. A je to oveľa chladnejšie. Poďme!
O tom všetkom môžete napísať celú štúdiu. Pred piatimi rokmi, mimochodom, som to urobil. Jazdil 35 štátov za dva mesiace a potom napísal knihu "Dvojpodlažná Amerika". Teraz to nebude fungovať: návrat zo Spojených štátov som okamžite vpadol do práce a potom na iné cesty. Áno, a starne, myslím! Ale je pre vás lepšie: rozhodol som sa najskôr povedať o najzaujímavejších..
Jeden z tých štátov, o ktorých nemôžem povedať nič jednoznačné. Bol som tu trikrát a vždy som prešiel cez cestu. Miesto je malebné, ľudia žijú v malých mestách: najväčším názvom je Charleston a dám vám zub, o ktorom ste ani nepočuli. Pes popol, tam je len 50 tisíc ľudí.
No, pieseň je o inom štáte, o západnej časti bežnej Virginie. Hoci to vyzerá tak, požehnaný Američan *** nya (divočina - asi BigPikchi), Boh im požehná.
Pred sedem rokov v meste Tarmond žilo päť ľudí: jeden muž a štyri ženy. Prekvapilo, ale žiadna rodina nebola oficiálne zaregistrovaná. Čo tam robili v takom pomere - choďte. Teraz sa nikto nemôže pýtať: posudzovaním podľa osobných pozorovaní, populácia mesta zanikla a dnes je nulová..
Železničná trať bola dobrým magnetom pred sto rokmi, ale teraz sa časy zmenili, vlaky v Amerike sa zmenšili a expresné vlaky Amtrak sa v takýchto dierach nezastavili. Aj keď je stanica stále tam.
Celé mesto v jednej fotografii. Vnútri budovy sú prázdne, aj keď sú všetky vchody umiestnené a nedostanú sa dovnútra. Parkované autá patria železničným zamestnancom - robili niečo tam, vykopali.
Jedným z hrdinov môjho detstva bola americká školáčka Samantha Smithová - dievča, ktoré napísalo list sovietskému generálnemu tajomníkovi Andropovi. "Rusi chcú vojnu?" - spýtala sa Samantová, ktorá veľmi nedúfalo na odpoveď. Ale stalo sa to: Jurij Vladimirovič nielen ubezpečil, že nikto v ZSSR nechcel len bombardovať štáty, ale tiež pozval mladú slečnu Smithovú, aby navštívila a zistila, ako jej kolegovia žijú na druhej strane oceánu a ideológie.
(Ak ste tento príbeh nepočuli, viac si prečítajte v príbehu o detskom tábore "Artek" alebo len "Wikipedia".)
Samantha Smithová prijala pozvanie, mala zábavný a zaujímavý čas v Moskve a na Kryme. Zároveň vytvorila mosty medzi Rusmi a Američanmi, a to ako tety vážnych strýkov, ako aj deti. Odvtedy intenzita studenej vojny zanikla. O dva roky neskôr, v roku 1985, Samantha a jej otec zomreli v lietadlovej havárii. Ale Američania vďačne pamätajú na dievčatko, ktoré zastavilo studenú vojnu. Postavila monument v meste Augusta, hlavnom meste Maine, kde žila Samantha.
Vysoká dievčina v košeli s krátkym rukávom drží holub, ktorý rozširuje krídla a usmieva sa - rovnako ako sa deti môžu usmievať, pre ktorých nie je jasné, prečo sú dospelí pripravení bojovať, keď rokovajú o mieri - je to tak jednoduché. Vedľa dievčaťa sedí malý medveď a ťahá ju za ruku.
"Maine State je hrdá na svoju dcéru a pamätáme si, čo nás učí: jedno dieťa môže hrať dôležitú úlohu pre svet na planéte," - je napísané na kameň vedľa pamätníka. A myslím, že je čas, aby Američania a Rusi, deti a dospelí znovu prečítali a prehodnotili príbeh o Samanthe Smithovej a pamätali si na to, že nemáme medzi sebou nič spoločné..
Dnes si nikto nebude pamätať, kto a kedy si prvýkrát myslel, že položí kotlety medzi dva kusy chleba, ale majitelia malej kaviarne Luis Lunch v meste New Haven sú presvedčení, že sa to stalo tu.
Obyčajný interiér, poškriabané stoly a stoličky, slabé svetlo. "Lacné rygalovka", - čitateľ bude myslieť a nebude tak zle.
Ale ak tu polícia tu radí - miesto by malo byť dôveryhodné. Podával tu v skutočnosti jedno jedlo - hamburgery. Môžete si vybrať s alebo bez syra, ale meno sa nezmení..
Inštitúcia pracuje 122 rokov, takže McDonald's a Burger King vyhrá argument: Louis Lunch slúži svojim hamburgom o 60 rokov dlhšie. Rúry sú takisto autentické, šálky sa pražia na grile, vertikálne.
Samotný Hamburger z 19. storočia sa vôbec nepodobá tomu, čo sme zvyknutí vidieť sendvič. Dva tenké plátky toastového chleba, obrovský kotlet a čerstvé paradajky. A nie naopak, ako to robí teraz. A áno, bolo to vynikajúce!
Ideme do Pennsylvánie. Takto žijú chudobní Američania. Hoci to samozrejme nie je ghetto.
V meste Pittsburgh existuje 446 mostov a desiatok kostolov, ktoré dnes "zmenili priznanie". Akonáhle to bolo také náboženské mesto, že aj hlavná budova univerzity bola postavená v podobe katolíckej katedrály ... 32 poschodí vysoko.!
Budova sa nazýva - chrám vedomostí. A vo vnútri sa podobnosť s gotickou katedrálou zvyšuje.
Hoci architektúra môže pripomenúť niekomu dobrý starý Rokfort.
Univerzita, aj keď vyzerá stará, bola postavená v 30. rokoch minulého storočia. Kedysi to bola najvyššia akademická budova na svete, ale hlavná budova moskovskej štátnej univerzity bola pred ním na úkor vrtu.
Amerika je krajina prisťahovalcov a vždy si to pamätá. Ľudia z 24 krajín žijú v Pittsburghu a počas výstavby univerzity chcú túto vlastnosť zdôrazniť v dizajne divákov: tak sa objavili dva a pol tucta "národných miestností" postavených v štýle týchto krajín. Vyzerá to ako ruská izba.
Ale ukrajinský. Po roku 1991 sme museli dokončiť niekoľko izieb, pridávajúc Ukrajinu a Arménsku, aby sme nepoškodili študentov. Ale juhoslovanská izba zostala nezmenená.
Izraelská izba je zdobená kameňom z Jeruzalema, na podlahe je skutočná mozaika s levom.
Sýrsko-libanonské publikum je skôr ako vodná fajka, ale tu vedú vážne diskusie a semináre. Vodná fajka tu za rohom, v budove kostola (žiadny vtip).
Toto nie je ošetrovateľský dom, ale zavolajte, ak chcete. V ďalšom malom meste na ostrove je miesto, kde nemožno zabiť staré technológie: tramvaje a trolejbusy z východného pobrežia, ktoré slúžili svojmu času, sa sem priniesli do múzea móla pri mori, kde sú obnovené a umiestnené na kolesách prišli.
Staré električky jazdia po špeciálne položenej železnici lesom..
Tí, ktorí chcú získať more, a to nie sú len dôchodcovia, ktorí sú nostalgickí pre svoju mládež, výlet do retro električky je zábava pre celú rodinu. Chlapci sa radi dotýkajú každého detailu a usporadúvajú súťaže, ktorých električka hlasnejšie.
Mechanici a vodiči na tomto nezvyčajnom mieste sú tiež vyradení. Mnohí z nich pracujú ako dobrovoľníci, to znamená, že sa nedostanú. Ale plnia svoj detský sen..
Tu je tu aj pevná expozícia, aj keď, ako sa hovorí, všetky obnovené zariadenia sú v dobrom chodu a čas od času menia vozňový park na výlety tak, aby neostávali.
V ten deň som sa dozvedel, že tramvaje obchodnej triedy používajú na cestovanie po Philadelphii s mäkkými stoličkami a kobercami.
Budem sa stať dedkom - prídem sem ako dobrovoľník. Alebo si len zakúpiť autobus..
Autobusy v múzeu sú tiež k dispozícii: veľké, krásne, pohodlné. Chcem len objať týchto starých ľudí.
V Rusku bola nedávno zaregistrovaná ochranná známka "Made in Prison" av Amerike sú odsúdení otvorení svoje vlastné obchody..
Takže v ďalšej jamke nazývanej Thomaston, Maine State Prison Showroom, obchod so suvenírmi vyrobený z rúk väzňov.
Takmer všetko je vyrobené z dreva, okrem ručne.
Pečiatka "vyrobená väzňami" by mala teoreticky odraziť, ale obchod je plný ľudí.
Niektoré remeslá sú detinčne naivné, iné sú plné väzenskej romantiky.
Odsúdení robia jednoduché veci, ale vyžadujú aj určité zručnosti pri spracovaní dreva. Ceny takýchto suvenírov sú tiež odlišné od niekoľkých dolárov až niekoľko stoviek - napríklad pre veľké modely lodí vyrobené s klenotníkom presnosťou.
Prasiatko vo forme kamery.
Domy bábiky.
Obchod je otvorený z iniciatívy samotného väzenia a kapitán dostane poplatok mínus províziu za predané položky. Taktiež som si kúpil niekoľko takýchto suvenírov: malé pasce homára a drevený model lode na montáž (stále sa mi nepodarilo).
V štátoch sa to takmer nikdy nevyskytuje, dokonca aj priméry sú zriedkavé: sú súkromné a vedú k vzdialeným farmám alebo vo všeobecnosti slúžia ako nejaké spätné cesty na ranči. Ale tam je miesto, kde nie je žiadny asfalt a v uliciach je možné jazdiť len na plochých pneumatikách, aby sa neviazali v piesku..
Sú to vonkajšie banky, vonkajšie banky, piesočné ostrovy v Severnej Karolíne.
Napriek tomu, na pláži Karova, divokí kone žijú na pláži. Oni sa jednoducho nebojí ľudí, ale dávajú na ne skrutku. Či sú kone spojené s nedostatkom asfaltu - neviem.
S veľkými americkými mestami sa môj vzťah nespočíva. Pre mňa všetci vyzerajú rovnako a tam nie je absolútne nič. Tu a okolo Atlanty by som povedal rovnakým spôsobom a s najväčšou pravdepodobnosťou dokonca prepadol mesto v minulosti, ale tu žije príbuzný, ktorého som chcel navštíviť.
Vďaka nemu som sa mohol dozvedieť o čipoch a rozdieloch v Atlante z iných podobných miest: mimo centra mesta nie je vidieť. Je to takmer všetko jednopodlažné a ponorené do zelene: pozerajte sa do tohto lesa v pozadí. Všetko je mesto na obzore!
Avšak, toto je hlavný a jediný rozdiel: zvyšok Atlanty je nudný pre turistov.
Ak ste fanúšikom Coca-Cola,.
Ale bývanie tu je dobré: v Atlante sú pracovné príležitosti a príležitosti.
Tak žijú skromní milionári. Prečo sa presťahujete do Toskánska, ak milujete Ameriku? Môže Taliansko prísť k vám.
Dokonca aj treshchochk v Atlante niektoré iné, neškodné.
Pred niekoľkými rokmi sa posledné strašné ghetto premenilo na štvrtinu pre biede - s trhom, hladom a remeselným pivom..
Gopniki s vlnou čarovnej prútiky sa stiahli. Alebo možno aj imitovali?
A to všetko preto, že Boh je láska.
Ale ak chcete skutočný cín, ukážem vám. Ideme do Petra na Floride. O Petrohrade ďalší Peter, povedal som pred piatimi rokmi, počas prvej cesty. Teraz potrebujeme ďalšie mesto, Gibsonton. A je to v poriadku, ak ste o ňom nepočuli..
Dnes je to jedno z najsmutnejších miest v Amerike, pretože tam žili ľudia, ktorí nesú radosť. Klauni, akrobati, rovnováženci, tréneri, jedáci meč ...
V lete vychádzali rovingoví umelci vo všetkých 50 štátoch a dali cirkusové predstavenia pre zábavu detí a dospelých..
A v zime sa vrátili späť do Gibsontonu, jediného mesta v krajine, kde sa nachádzali. Kde trpaslíci, hermafrodití, siamská dvojčatá neboli zábavní šialenci, ale obyčajní ľudia. Bola to jedinečné mesto!
Toto všetko je v minulosti a cestujúci cirkus je zastaralý, televízne relácie už dávno nahradili. Legendy prichádzajú do iného sveta, no žiadne nové.
V Gibsontone sú extrémne podozriví a dokonca sa snažia izolovať od svojich susedov s plotom. Zriedka pre Ameriku.
Na nádvoriach je mnoho opustených cirkusových vozňov, ale niektorí z nich sa zdajú byť v pohybe..
Nespútal som sa však s cirkusovými umelcami a snaha o návštevu ich reštaurácie "Snowtown" skončila neúspechom: bola uzavretá, možno navždy.
Rovnako ako jediné múzeum cestujúceho cirkusu, ktoré funguje iba v sobotu a nedeľu od 12 do 17 rokov.
Na juh od Miami leží súostrovie Florida Keys z niekoľkých tisíc koralových ostrovov. Najväčšie z nich je spojené cestou, ktorá vám umožní dosiahnuť najjužnejšie mesto kontinentálnej Ameriky, Key West. A spôsob, akým prinesie takmer viac dojmov ako samotné mesto..
Odporúčam všetkým ísť sem. Po prvé, je to celkom iná Amerika, dokonca aj odlišná od závratnej Floridy: ide o nejaký prírodný karibský ostrov s bielym pieskom, lenivý, spojený s vyčinenými chlapcami (nesmie byť zamenený s latinskoamerickými migrantmi z Miami) pod kokosovými palmami a fajčiarmi dredy. Každý z ostrovov má vlastný čip.
Ale cesta cez ostrovy je hodná samostatného príbehu, pretože je to ôsmy zázrak sveta. A to nie je to, že položenie 200 kilometrov diaľnice priamo pozdĺž dna oceánu je v pohode samo o sebe (aj keď fanúšikovia Krymského mosta teraz začnú mumlat o vlastenectve).
História cesty na Key West je o splnení splneného snu ao skutočnosti, že aj nemožné je možné. Pred sto rokmi to nebola cesta, ale železnica postavená nad vodami Mexického zálivu z iniciatívy riaditeľa železničnej spoločnosti Henry M. Flagler. Nič také na svete ešte neexistovalo (a dodnes neexistuje): celková dĺžka železnice bola 248 kilometrov, z ktorých prešlo 70 kilometrov pozdĺž 47 ostrovov zálivu. Zo 170 kilometrov židovského rybára - Key West, 59 prešlo cez otvorené more. Asi 32 kilometrov linky bolo postavené na umelých nábrežiach, 27 km - na 38 betónových a železobetónových mostoch.
Železnica bola zničená v roku 1935 najsilnejším hurikánom, nazývaným "búrka storočia". Prvok vzal so sebou 400 ľudí, zničil niekoľko ostrovov a zbúral všetky budovy. Spoločnosť, ktorá vlastnila železnicu, nebola schopná nájsť finančné prostriedky na obnovu poškodených oblastí a vyhlásila konkurz a štát Florida nepovažoval za vhodné obnoviť cestu kvôli Veľkej hospodárskej kríze a nedostatku ďalších finančných prostriedkov..
Následne bola cesta prestavaná na auto, dláždenú v existujúcom koridore železničných tratí. A v roku 1980, paralelne so starou cestou, bola postavená moderná diaľnica Morskoye, z ktorej sú jasne viditeľné pozostatky bývalého dopravného zázraku. A pre tých, ktorí sú zvedaví, poviem, že po prelete cez ostrovy môžete zostaviť celý vlak, staré autá sa teraz používajú na iný účel..
Dlhý príspevok sa ukázal. Ak ste si prečítali toto ďaleko, ste dobre hotoví, potřasím si ruky a zbavím parochne. Podstatná časť správy skončila, teraz sa môžete pozrieť len na fotografie mesta Marco Island, ktoré sa tiež nazýva americká Benátky. Oh, viete, koľko žil je na Floride samo.!
Miesto je veľmi cool, bol som tu niekoľko dní a rád by som sa vrátil. Snáď najkrajšia vec na Floride je horúca a špinavá..
Legal Technique