Share
Každý pozná mená cestujúcich od veľkých geografických objavov. A čo tí, ktorí nemajú to šťastie, ktorí sa nevrátili zo svojich veľkých expedícií? Považujeme za našu povinnosť hovoriť o námorníkoch, ktorí sa s ťažkosťami tejto cesty nedostali. Posaďte sa.
Od Severného mora po Tichý oceán, 1553
Expedícia, ktorú nariadil Hugh Willoughby, sa od 23. júna 1553 vyplávala z pobrežia Anglicka. Pozostával z troch lodí: "Edward Bonaventura", "Bon Esperance" a "Bon Confidenza". Všetci šli hľadať severovýchodný priechod od Severného mora do Tichého oceánu (pozdĺž severného majetku Ruska).
Hugh Willoughby bol veľký vojenský, ale veľmi priemerný námorník. 3. augusta, po silnej búrke, loď "Edward Bonaventura" zmizla do mora, dve ďalšie lode sa podarilo dosiahnuť Novaya Zemlya. Ale nie ďalej - ľad ich zastavil..
Expedícia sa vrátila späť, aby strávila zimu na polostrove Kola. Miesty sa zdali byť dosť dobré - blízko rieky Varzina, veľa rýb a zveri, ale stalo sa niečo nepredvídateľné.
Je ťažké povedať, čo sa práve stalo, ale na jar rybári našli dve lode - jedna z nich bola prázdna, druhá mala 63 mŕtvol. A vyzerali ako sochy - niekto otvoril šatník, niekto jedol, niekto sedel pri stole, to isté platí pre psov.
Čo sa s nimi stalo, je tajomstvom. Je ťažké si predstaviť, ako by bolo možné pochopiť toľko ľudí simultánnou smrťou. Podľa jednej verzie bol to oxid uhoľnatý. Ale to je len odhad.
Mimochodom, chýbajúci "Edward Bonaventure" bol oveľa šťastnejší. Loď kotvila na pevninu neďaleko od Arkhangelsku a jeho kapitán Richard Chanslor odišiel do Moskvy, keď mu bolo udelené publikum Ivana Hrozného. Následne sa stal zakladateľom anglickej spoločnosti, ktorá získala monopolné práva obchodovať s Ruskom.
Z Ruska do Indie, 1717
Princ Alexander Bekovič-Cherkassky, na pokyn Petra I., odišiel do Indie, aby presvedčil Khiva a Bukhara khans k jeho vernosti. Samotný princ bol potomkom kabarejskej šľachty a pred krstom nesie meno Devlet-Girei-Murza.
Cesta začala od Astrachánu, tím musel prekročiť Kaspické more. Expedícia pozostávala zo 100 lodí a 6000 ľudí, nič neznamenalo problémy. Ale potom prišla búrka. Značná časť lodí sa dostala na dno, vrátane lode so svojou ženou a dvoma dcérami princa.
Prežili však pokračujú v práci. Na ceste k Chíve bola expedícia napadnutá chánskými jednotkami, z nich 5 krát viac, ale to im nedalo správnu výhodu. Boj pokračovali 3 dni a potom, čo sa Khan zavolal kniežaťu, aby rokoval. Khanovi sa podarilo presvedčiť Bekovič, aby armádu rozdelil na päť jednotiek a poslal ich do rôznych miest na dočasné bývanie. Samozrejme, jednotky boli zabité.
Preživší vojaci boli predávaní do otroctva a samotný princ bol sťatý. Avšak zlé jazyky ubezpečili, že Bekovič nebol sťatý - kvôli odovzdaniu vojakov dostal milosť od Kana a žil na svojom dvore po zvyšok svojho života. Je to pravda alebo nie, nie je to isté.
Celosvetová expedícia, 1788
Francúzsky navigátor Jean-Francois de Laperuz zmizol spolu so všetkými členmi expedície v oblasti ostrova Vanikoru v skupine Santa Cruz v západnom Pacifiku.
220 ľudí plavilo na dvoch lodiach, Astrolabe a Bussol, a samotná výprava bola osobne organizovaná Ludvíkom XVI. Cestujúci vyrazili 1. septembra 1785 a obkľúčili Cape Horn, navštívili Veľkonočný ostrov a Kalifornia a potom sa presťahovali na severozápad. Ale ich ďalšie nešťastie čakali..
V blízkosti pobrežia Aljašky počas búrky bola loď odvezená do mora, na ktorej bolo umiestnených 21 členov expedície, po ktorých nasledovalo potlačenie medzi tímom a miestnymi obyvateľmi na Samue - zomrelo 12 ľudí vrátane kapitána Astrolába.
V januári 1788 sa loď stretla s anglickou letkou na pobreží Austrálie a poslala listy do vlasti. Žiadne ďalšie správy o expedícii. Hovorí sa, že keď Ludvík XVI. Odišiel do popravy v roku 1793, spýtal sa, či sa od La Perousy vyskytli nejaké správy..
Mimochodom, v roku 1826 boli pozostatky určitého francúzskeho plavidla objavené na ostrove Vanikoru. Možno to bol Astrolabe. Miestni obyvatelia rozprávali o štyroch námorníkoch, ktorí prežili a ostali na ostrove, posledný z nich zomrel v roku 1825.
Od Atlantiku po Tichomorie, 1845
Možno, že fráza "ako nazývate jachtu, takže sa bude plaviť" má zmysel. Lode, ktoré vyrazili na túto expedíciu, sa nazvali "Temnota" a "Horor". John Franklin mal na starosti navigáciu - skúsený námorník a polárny prieskumník (už bol 59 rokov), ktorý bol vystavený cieľu rozvoja Severného ľadového oceánu.
Expedícia sa vyplávala na mori 19. mája 1845 a zmizla so 129 osobami na palube. Keď sa ukázalo, že námorníci sa nevrátia, boli organizované záchranné misie. Až 39 kusov - od roku 1848 do roku 1854. Všetci boli neúspešní, ale časom sa začali objavovať strašné nálezy: kostry, hroby, poznámky, ktoré mierne objasnili podstatu toho, čo sa stalo..
Obe lode boli zmrazené na ľad v septembri 1846. Nemohli po celý rok a pol chytiť. 22. apríla 1848 sa prežili námorníci, ktorí sa rozhodli ísť na pevninu, prepracovať lode do sane. Tam bolo 2000 kilometrov pred nami - nikto prežil od členov expedície 105.
Záchranná misia objavila pozostatky expedície pri ústí rieky Buck. Ukázalo sa, že čoskoro potraviny námorníkov skončili a ľudia začali jesť svojich mŕtvych súdruhov. To im však nepomohlo..
Franklin sám zomrel na lodi "Temnota" 11. júna 1847 - to bolo to, čo bolo povedané v poznámke. Loď bola nájdená v roku 2014 a v roku 2016 našli "Horor" - lode sa prelomili od zajatia ľadu, ale čoskoro sa potopili.
Legal Technique