Share
Пишет блогер puerrtto: «Знаете, готовя эту статью, испытывал сомнения, стоит ли в рассказе о безусловно суперской поездке на отличном и комфортабельном поезде из Санкт-Петербурга в Хельсинки упоминать про самодуров-полицейских на Финляндском вокзале северной столицы? И все же решил, что стоит, во-первых чтобы бардак был устранен (как того уже добился Варламов в Москве), а во-вторых, чтобы мои читатели не поимели проблем с властями на пустом месте. Итак, планируя эту поездку, я связывался с пресс-службой РЖД и получил аккредитацию на право съемки как в поезде, так и на Финляндском вокзале Санкт-Петербурга. По идее, подобное разрешение полезно, но необязательно, ибо распоряжением главы РЖД от 18.07.2010 №513 позволена фото-аудио-видео съемка на всех объектах РЖД. Но если вы подобное разрешение получили - к вам в принципе претензий быть не может по определению.»
(Всего 59 фото)
Источник: Жжурнал/puerrtto
1. Тем не менее, этот кадр стоил мне большой крови
Итак, приезжаю минут за 30 до отправления поезда на Финляндский вокзал Санкт-Петербурга. Вначале я зашел через главный вход, но оказалось, что на «Аллегро» идут через специальный терминал по левой стороне здания вокзала, то бишь надо выйти назад на привокзальную площадь и пройти метров 300. В целом это мелочь, не о чем говорить, мне вежливо подсказали куда пройти (почему-то указателей нет) и через три минуты был на месте.
Внутри очень комфортабельный зал, напоминающий зал регистрации рейсов в аэропорту. Достаю фотоаппарат… а в зале человек пятнадцать (я не преувеличиваю) сотрудников милиции. Они знаками просят меня не снимать, я не спорю, бог с ними. На самом деле мне интереснее поснимать собственно поезд и рассказать о поездке как таковой на этом одном из лучших поездов России. На регистрации просят билет, паспорт, проверяют наличие визы, все крайне вежливо и корректно.
Выхожу на перрон, вновь достаю камеру и… а вот здесь я уже просто так не сдамся! Опять милиция запрещает снимать! В данном случае решаю дело не спускать на тормозах, а напоминаю про упомянутое выше право гражданина на фотосъемку на всех объектах РЖД. Кроме того объясняю, что помимо собственно права любого гражданина на фотосъемку, у меня есть еще и заранее оформленная аккредитация от РЖД. Тогда милиционеры зовут человека в штатском, тот представляется как Самойлов и говорит, что Финляндский вокзал является зоной пограничного и таможенного контроля, поэтому указ главы РЖД на данный объект не распространяется. Я позвонил в пресс-службу Октябрьской железной дороги, чтобы уточнить, кто же прав в данной ситуации. Потом те общались с Самойловым, все это продолжалось минут 15-20 и вопрос так и не решился. У меня физически не оставалось времени продолжать отстаивать свои права и менее чем за минуту до отправления поезда я был вынужден зайти в вагон, чтобы не остаться в Санкт-Петербурге. Тем не менее, уходя, быстро вскинул камеру и сделал снимок, который вы видели выше, пока милиция замешкалась.
Аллегро
2. А вот теперь абстрагируемся от самодурства отдельных чиновников на местах и посмотрим поезд. Сказать, что я был приятно удивлен - значит не сказать ничего. Вы ведь знаете мое критическое отношение ко многим вещам в России, вы знаете, что я не люблю бюрократов, разгильдяйство, совковость в головах. Но в данном случае я просто обязан заявить открытым текстом: могут когда хотят! Этот поезд даже лучше, чем те, что проносятся под Ла-Маншем по пути из Парижа в Лондон и даже комфортабельнее японских «Синкансэнов»
3. Я еду днем, в это время меньше всего людей, ведь народ спешит добраться до Хельсинки утром; в обед, как правило, полный штиль и людей в вагоне может быть всего человек пять включая вас
4.
5. Занимаю козырное место сразу на двух сидениях, раскрываю ноутбук
6. Но прежде чем полезть проверять электронную почту, достаю запасенный заранее «обед туриста». Я предполагал, что покупать еду непосредственно в поезде будет дорого
А дальше был смешной казус, напомнивший мне поездку в шикарный отель в Гоа, где я своим прямо таки комическим поведением рассмешил весь отель, вы сейчас поймете почему. Итак, сижу, ем груши с бананами, закусываю бутербродом с сыром «Гауда», запиваю минералкой. А тут проводники едут с тележками, предлагая не только напитки, но и горячее питание. Проходят мимо меня - я отказываюсь. Те спрашивают «Может быть чаю?», но я отказываюсь вновь, хитрые какие, небось сейчас заломят за чай рублей 300, а за горячее рублей 600, знаем мы вас! Те раза три предлагали взять хоть что-то, но я человек подкованный, меня этим не возьмешь, я специально перед дорогой зашел в супермаркет и купил себе поесть. Ну, проводники пожали плечами и идут дальше. Вот только замечаю, что другие пассажиры спокойно берут себе еду и никто вроде бы ни денег, ни кредитных карточек не протягивал. Странно.
Ну поставьте себя на мое место, все мы время от времени летаем по Европе на лоукостах типа Ryanair и EasyJet, там тоже предлагают питание, но платно. Согласитесь, что мы от него чаще всего отказываемся? Так и здесь.
7. Короче говоря, в «Аллегро» в первом классе кормят, это входит в стоимость. За дополнительную плату лишь спиртные напитки. Признаюсь, я испытал легкий конфуз. А еда весьма вкусная, на выбор рыба, мясо, либо вегетарианское питание
8. Между прочим, интернет в поезде достаточно быстрый, абсолютно спокойно не только опубликовал пост про девушку уехавшую в Бахрейн, но и загрузил фотографии на сервер
9. Чай и кофе свободно, в любое время
10.
11. Газеты и журналы в ассортименте
12. На доске объявлений таможенные и пограничные правила РФ и Финляндии, плюс необходимые анкеты и декларации
13.
14. Абсолютно чистый туалет
15.
16. Идем со средней скоростью в 200км/ч и за час достигаем Выборга
17.
18. Самое время заполнить финскую иммиграционную анкету, где так и пишу, что еду в зоопарк. Смешно? А между прочим именно за этим я и еду, не рассказывал еще? Да-да, давно мечтал побывать в хельсинском зоопарке. Помню, финский пограничник, взяв в руки анкету спрашивает «What you mean by Helsinki zoo?», отвечаю, что именно туда и еду, сегодня же вернусь назад в Санкт-Петербург. Тот смеется «Hopefully you're not going to to stay in lion's cage?». Нет, говорю, я буду спать вместе с медведями до самой весны. На что пограничник ответил, что медведей я точно не увижу, ибо они действительно впали в спячку, он был там с дочкой неделю назад. Жаль!
19.
20. Кстати, вот как выглядит граница Российской Федерации и Финляндии
21. Справа еще Россия, в слева уже Финляндия, сразу за забором
22. Пограничные столбики
23. Финская станция Вайниккала, где собственно и был мой разговор с финскими пограничниками
24. Далее поезд стремительно пересекает юго-восток Финляндии, вот станция Куовола (я там был летом, помните?), интересный, кстати, городок с казармами русской армии
25.
26. Станция Лахти
27. И вот главный железнодорожный вокзал Хельсинки. Здесь, к счастью, можно абсолютно спокойно фотографировать, в отличии от Финляндского вокзала Санкт-Петербурга, где у милиции в головах все еще шпионские игры и происки империализма
28.
29.
30. Вокзал интереснейший
31.
32. Прежде чем ехать в зоопарк, делаю краткую прогулку по центру Хельсинки, тут много необычных памятников и зданий
33.
34.
35.
36.
37.
38.
39. Паром на крепость Суоменлинна
40.
41.
42.
43.
44. Потом возвращаюсь на вокзал; к нему прилегает автовокзал, откуда автобус №16 каждые 15 минут следует до зоопарка
45. Проезд стоит 3 евро
46. Собственно, зоопарк, цель моей поездки. О нем я расскажу отдельно, пока лишь несколько снимков
47.
48.
49.
50. Расположен зоопарк на острове и связан с сушей мостом
51. В летнее время отсюда в центр города на площадь Каупаттори ходит паром, но зимой все во льдах
52.
53. Часа через три еду назад в центр города
54. Мой поезд назад в Санкт-Петербург отправляется минут через 40, еще есть время немножко погулять
55. С последнего раза, когда я был в Хельсинки (года 4 назад), заметно, что в городе появилось достаточно много цыган. Особенно их много, разумеется, вокруг вокзала. В виде попрошаек
56.… бомжей
57.… либо «притворных» инвалидов, пристающих к людям
58. Минут за 20 до отправления иду к поезду. Между прочим, рядом стоит другой российский состав, это «Лев Толстой», идущий в Москву
59.
Резюме
Аллегро - безусловно великолепная альтернатива не только автобусу, но и самолету. Отправление из центра города, очень комфортно, в пути чуть более 3 часов. Для сравнения, автобус будет ехать 6-7 часов, ну а к самолету добавляйте необходимость приехать в аэропорт за 2 часа до вылета, плюс багаж, пробки по пути в аэропорт и так далее.
Legal Technique