Bezplatná služba verejnej dopravy je u konca

Vyzýva na dodržiavanie ústavy, aktívnu opozíciu voči polícii, bezprecedentnú spoločenskú jednotu a dokonca aj boj proti svojim zadržaným z "spojok krvavého režimu" - to nebudete ani na pochodoch tých, ktorí nesúhlasia. Korešpondent komunity občianskej fotoreportáže "Reedus News" ottenki_serogo šiel overiť správnosť platby za verejnú dopravu.

(Celkom 27 fotografií + 1 video)

1. Desať rokov pokuta za bezhotovostnú dopravu v moskovskej doprave bola 100 rubľov a pred 2 rokmi v súvislosti s prijatým zákonom "o zmenách a doplneniach správneho poriadku" inšpektori stratili právo potrestať pasažierov a mohli len "takticky" požiadať vodcu, aby zaplatil cestovné vodiča alebo vystúpte na ďalšej zastávke.

2. Moskva sa s ťažkosťami zvykne na nové pokuty.

3. Pracovný deň inšpektora začína komunikáciou s vojakmi 2. operačného policajného pluku - je možné vycvičiť cestujúcich na novú pokutu 1000 rubľov len s ich pomocou. Dňa 27. júna vstúpili do platnosti zmeny a doplnenia Moskovského kódexu správneho deliktu, ktorým sa zvýšila sankcia za jazdu bez príplatkov v moskovskej verejnej doprave..

4. V pároch pracujú dva typy regulátorov. Prvým z nich je štátna pokladnica - organizácia Štátnej organizácie "Organizátor dopravy": modrá uniforma, token, preukaz totožnosti. Majú právo na pokutu.

5.

6. Druhým typom je regulátor Mosgortrans: biela uniforma, certifikát na stuhe a CUP - prenosné ovládacie zariadenie. Nemôžu to byť v poriadku, ale sú pravdepodobne ešte nebezpečné pre "zajacov", pretože majú právo odobrať "sociálne karty moskovcov".

7. Každá z nich musí mať priradenú úlohu s určeným časom a trasami.

8. Podľa Mosgortrans každý deň od 20% do 30% ich cestujúcich poháňajú "zajace", je mi ťažké uveriť, ale kontrolóri tvrdia, že na každom autobusu nie sú absolútne nijaké farby. Distribuované cez kabínu: dva kontrolóri, traja policajti. Minibus druhého prevádzkového pluku milície stojí na poslednom, pripravený rýchlo ísť, aby odviezol cestujúceho na policajnú stanicu. Nie je to informatívna udalosť pre novinárov, som tu jediný zástupca médií..

9. Riadiaci pracovník v kabíne ani nemusí hľadať prichádzajúcich cestujúcich, "zajace" sú určené zvukom validátora - spoločenská karta znie inak než cestovná lístka. Vek cestujúceho sa odhaduje na pravdepodobnosť, či ho môže mať.

10. Prvý úlovok - niekto iný "sociálny". Po prvé, kontrolór Mosgortrans vyhotoví akt odňatia karty a predá lístok na 28 rubľov, potom štátny bezpečnostný dôstojník zapíše doklad o zaplatení pokuty. Nikto nemá právo prijímať peňažné pokuty na mieste - cestujúci má k dispozícii 30 dní na akúkoľvek pobočku bezpečnostnej stanice.

11. Takmer všetci ulovení cestujúci tvrdia, že nemajú pas. Logika je jednoduchá - neexistuje dokument, nikto nemôže vypracovať protokol. V tomto prípade sa volá polícia, ale tento "zajac" jednoducho utiekol bez toho, aby čakal na príchod. Nikto sa ho ani nepokúšal chytiť - úlohou kontrolóra nie je potrestanie, ale vysvetľovanie, vnucovanie myšlienky, že pasáž musí byť zaplatená. V priebehu rokov si to zadarmo zabudli.

12. Cestujúci, ktorí sa plavia pod validátorom, sa nazývajú ponory. Títo dvaja chlapci boli vojaci. Uvoľnené bez trestu.

13.

14. Väčšina "vtákov s jedným kameňom" vyhlasuje, že sú zdravotne postihnuté alebo idú do nemocnice, ale táto žena, ktorá v prasknutí "Prada" okamžite povedala, že pracuje v kancelárii prezidenta a samozrejme nemá pas.

15. Počas čakania na mikrobus na stanicu zapnala záznamník hlasu vo vrecku a požiadala kontrolóra, aby s ňou odišla na toaletu, aby zmenila niektoré osobné hygienické predmety. Pokus provokovať úplatok zo stánku?

16. Škoda je zaznamenaná menej ako desiatimi percentami ulovených. Reakcia veľkej väčšiny - ostré negatívne. Tento človek, ktorý neskôr sľúbil, že ma nájde a prišiel na to, aby sa dostal do súkromného života: "Prvý Čierny sa dostal, potom ste štát a teraz má tlačiareň kameru!" Po tom, čo videl kontrolóra, rýchlo sa dostal na turniket a prerazil lístok, na fotografii.

17. Nevedel, že kontrolór vždy pred vstupom do salónu označuje čas svojho vystúpenia prostredníctvom validátora - všetky vstupenky dierované neskôr sú neplatné..

18. Po návšteve inšpektorov sa 2-3 cestujúci musia "náhle" rozhodnúť, že sa dostanú von, približne rovnaký počet ľudí stojacich na autobusovej zastávke si o nich lepšie myslí. Polícia je rozčúlená a žartovne navrhujú najskôr zablokovať východy z autobusu a potom vstúpiť.

19. Pôvabná schéma cestovania bez lístkov - prejsť niečím inou sociálnou sférou, ale tiež neprechádza na kontrolóra, aby preukázal študentskú dopravnú kartu. BUNT - prenosné zariadenie regulátora hlási, že karta nie je nabitá peniazmi a posledný prechod cez to bol v decembri.

20. Ak chcete prijať novú spoločenskú kartu, jej skutočný vlastník strávi minimálne mesiac, a prirodzene, po celý čas nebude môcť využívať výhody. V prípade opakovaného porušenia ich navždy stratí. Treba poznamenať, že zahraničné sociálne skupiny pre deti do 10 rokov nie sú vybrané - zvyčajne patria do veľkých a nízkopríjmových rodín..

21. Opäť vám pripomeniem: trest nie je nikdy vykonaný na mieste! Zobrazí sa iba potvrdenie.

22. - Ovládače sú falošné, policajti kúpili formulár! - hovorí muž s niekoho iného spoločenskej karty

23.

24.

25.

26. Pri medzipristátiach vhodných na prestupy sa niekedy nahromadí celá skupina kontrolórov. Dievča nemala šťastie, že sa na ňu dostala. Aktívne vytočí niekoho, nechce predložiť dokumenty. Ako sme si neskôr uvedomili, práve vytiahla čas. O niečo neskôr, keď bola prepustená, by sem prišiel nerealisticky opotrebovaný brat, chytil nás za ruky, bežal medzi nami, nenechal nás odísť a kričal, že moja sestra predtým stratila svoju spoločenskú kartu, potom ju vyhodili a teraz ju kontrolóri vylúpili tisíc rubľov. - Áno! Potvrdzujem to, som svedkom! - muž sediaci na autobusovej zastávke mi náhle vyhlásil, že v našej krajine je zakázaná dvojitá kontrola, ak turniket už skontroloval cestujúceho.

27. Toto správanie pasažierov na konci osemhodinového posunu pre mňa už nebolo prekvapujúce, vždy opakujem, že vždycky berieme za sebou "zajace". Pre nich je cestovanie bez lístkov formou protestov proti systému: "Miliardy sú vyvezené z Ruska a lákajú lístok!" "Desať ľudí so zbraňou pre jedného, ​​nie ste sa hanbiť?" - najviac neškodné výroky, ktoré som v ten deň počul. Jeden ovládač bol dokonca uhryznutý na hrudi dievčaťom, ktorý obhajoval porušovanie svojich "ústavných práv" pri kontrole cestovného. - Uvoľnite dieťa! - vyžadujú od občanov, aby porazili tohto mladého muža v roku 1991.