Formula 1 na vode (F1H2O 2011) na Ukrajine

29. júla sa uskutočnili kvalifikačné a tréningové štarty štvrtej etapy majstrovstiev sveta v rýchlostných pretekoch na vode - F1H2O 2011 Ukrajina. Voda-motor Formule 1 dorazil do mesta Vyshgorod, a konkrétnejšie na Kyjevské more, územie avant-port. Ponúkame vám správu o fotke od tímu "AvtoManiya".

V roku 2010 bola Ukrajina prvýkrát zahrnutá do zloženia krajín, ktoré sú hostiteľmi fáz vôd Forumumuly-1 - Powerboat. 20 európskych tímov sa zúčastnilo pretekov na fantastických lodiach triedy Super-Sport a Evolution. Cena jednej takejto lode dosahuje 450 tisíc eur. Port Yalta dokonca zastavil pohyb vo vodách kvôli takýmto plavidlám.

Majstrovstvá sú zamerané na tímy, ktoré sú v súkromnom vlastníctve a sú nezávislé od výrobcov, ktorých účasť je obmedzená na dodávku člnov, motorov a náhradných dielov, ako aj pomoc pri údržbe. A história súťaží s motorovými člnmi má už viac ako 100 rokov. V roku 1904 sa konali dve turnaje - vo Veľkej Británii av Taliansku. V roku 1907 sa v Taliansku uskutočnilo legendárny závod na 350-míľovom vodnom toku, ktorý sa v histórii zrodil pod menom zakladateľa Targa Floria. Preto Taliani správne považujú svoju krajinu za miesto narodenia šampionátu. Teraz sa konajú v letnej sezóne v rôznych krajinách sveta..

(Celkom 65 fotografií)

zdroj: AvtoManiya

1. V tomto roku plavidlá triedy Catamaran sa zúčastňujú súťaží, ktoré vďaka svojim posilneným motorom vyvíjajú rýchlosť viac ako 250 km / h! Na rozdiel od pozemnej formulácie sa pohyb lodí vyskytuje v troch rovinách, pretože piloti neustále menia pozíciu motora a udržujú loď na pokraji vzletu. Poveternostné podmienky - vietor a vlny - majú hlboký účinok. Je to preto, že vodné preteky nie sú v ich zábave nižšie ako "obvyklé" vzorce..

Propagačné video 2010:

2. Vodné preteky "Formula 1", ktoré sa konajú od roku 1962 a s názvom "F1H2O" od roku 1981. Konajú sa v Katare, Portugalsku, Rusku, Číne, Spojených arabských emirátoch a ďalších krajinách. Závody sú vysielané v 100 krajinách, diváci majú okolo 300 miliónov ľudí..

Formát rovnakej ako v bežnom "Formule 1". Zúčastnilo sa 10 - 12 tímov a dali pre závod dva katamaránske lode. Veľkosť "auta" - 6 metrov dlhá, vonkajšie motory s výkonom 400 koní. Lode sa zrýchľujú na 100 km / h za 2,8 sekundy, až na 200 za 6 sekúnd.

Technické charakteristiky katamaránov Trup DAC CM-99:
• Teleso z uhlíkových vlákien, syntetických vlákien, kevlar, nomex, alrex.
• Dĺžka vozidla - 6 m, šírka - 2,1 m.
• Hmotnosť - 390 kg.
• Motor: Mercury 2,5 litrov EFI: V-motor, 6-valcový, dvojtaktný.
• Výkon: 350 koňských síl, 10500 ot./min.
• Maximálna rýchlosť - 250 km / h.
• Zrýchlenie na 100 km / h za 2,8 sekundy, na 200 km / h za 6 sekúnd.

4. V piatok, od skorého rána a počas dňa, bolo možné pozorovať dostatočný počet ľudí, a to ako v stánkoch, tak na nábreží alebo na pobreží pozdĺž trasy. V deň Veľkej ceny sa organizátori pripravujú na prijímanie až 80 000 divákov. Pozdĺž stánkov nastaviť mini-veľtrh. V stanoch predávali studené nápoje, koláče, suveníry - ukrajinské a so symbolikou F-1..

5. VIP stánky

6. Paddock "Formula 1 na vode." Ak porovnáme Rusko a Ukrajinu pri organizovaní takýchto podujatí, značne profituje z toho, že v Rusku stojí polícia na všetkých vstupných miestach na akciu, ktorá žiada každú tašku a doklady na preukázanie tašiek, dokladov a preukazov. Na Ukrajine je všetko oveľa jednoduchšie - vstup je zvyčajne čo najobľúbenejší a vo zvláštnych zónach (VIP, paddock) stačí prejsť. Napriek tomu, že stále existuje generál - často polícia vydáva príkaz "nenechať nikoho".