Share
Spoločnosť Toyota predstavila prvú na svete (po starých plachetniciach) loď, ktorá nevyžaduje pohonné hmoty. A nebude sa pohybovať kvôli napnutým plachtám, ale kvôli kompetentnému využívaniu slnečnej, veternej a vlnovej energie.
Aby som bol úprimný, predtým ako loď s názvom Energy Observer bola bežná plachetnica. V roku 1983 ho postavil inžinier Nigel Airenz, aby loď mohla pretekať.
Na prvých súťažiach sa očakáva, že prekoná 500 míľ za 24 hodín, ale potom plachetnica prešla sériou vylepšení a nových úspechov..
Teraz je to veľký a ľahký katamarán - 30,5 metrov dlhý a 12,8 metrov široký. To váži len 28 ton. Plavidlo nebolo vytvorené na prepravu tovaru, na palube budú pre posádku k dispozícii len nástroje a potrebné zásoby..
Loď je schopná šikovne manévrovať a pôjde na more, aby preskúmala efektívnosť používania plachiet a solárnych batérií s rôznymi úrovňami morského vzrušenia.
Vodík bude použitý ako druh rezervy paliva. Na jeho výrobu je prispôsobená elektrolýza na báze zeminy - soľ sa odparí z vody a potom sa kvapalina rozdelí na kyslík a vodík..
Zároveň zostáva vodík vo špeciálnych nádržiach, z ktorých bude podľa potreby extrahovaný (čo je tiež súčasťou experimentu).
Aby ste mohli oceniť všetky výhody a nevýhody inovatívneho plavidla, bude to šesťročná plavba, počas ktorej bude navštíviť 50 krajín sveta. Cesta začína v budúcom roku.
Prečo Toyota prevzala taký drahý projekt? Spoločnosť je zisková, pretože ide o prestíž a vývoj nových technológií. A vodíkové pohonné systémy, ktoré rozlišujú loď, sa aktívne používajú v nákladných autách Toyota..
Legal Technique