Najväčšia vlna tsunami v histórii

Píše blogger Masterok: "Keď som čítal o výške vlny spôsobenej cunami v roku 1958, nemohol veriť vlastným očiam prekontrolované raz, ten druhý všade rovnaké No, pravdepodobne všetky rovnaké s čiarkou omylom, a to všetko z jedného ... iná kópia, alebo možno v jednotkách?

No, ako inak, tu je to, čo si myslíš, možno vlnu z výšky tsunami 524 metrov? KOLOMETER POLOŽKA!

Teraz zisťujeme, čo tam bolo naozaj. ".

Tu je to, čo očitý svedok píše:

"Po počiatočnom šoku, som spadol z postele a pozrel sa smerom k začiatku zálivu, kde bol hluk. Hory strašne triasol, kamene a lavíny prehnala dole. A to najmä udrel ľadovca na severe, to je nazývané Glacier Lituya Bay. Zvyčajne to nie je vidieť z miesta, kde Keď som im povedal, že som ho videl v noci Nemôžem robiť nič, ak mi neveria Viem, že ľadovec nie je viditeľný z miesta, kde som bol zakotvený v Anchorage Bay, ale tiež viem, čo som ho v noci videl. Chladník sa vybral do vzduchu a posunul sa dopredu. iDEN.

Musel vystúpiť niekoľko sto stôp. Nehovorím, že len visel vo vzduchu. Ale on sa triasol a skákal ako blázon. Z jeho povrchu sa dostali veľké kusy ľadu do vody. Ľadovec bol šesť kilometrov od mňa a videl som veľké kúsky, ktoré z neho vypadli ako obrovský sklápač. To trvalo nejaký čas - je ťažké povedať, ako dlho - a potom náhle ľadovec zmizol z pohľadu a veľké steny vody sa zvýšili nad toto miesto. Vlna šla smerom k nám, potom som bol príliš zaneprázdnený, aby som povedal, čo sa deje ".

Dňa 9. júla 1958 sa v zálive Lituja v juhovýchodnej Aljaške vyskytla nezvyčajne silná katastrofa. V tejto zátoke, ktorá dosiahla viac ako 11 km do krajiny, zistil geológ D. Miller rozdiel vo veku stromov na svahu okolo zálivu. Podľa ročných stromových prstencov vypočítal, že za posledných 100 rokov sa vlny s maximálnou výškou niekoľkých stoviek metrov vyskytli aspoň štyrikrát v zálive. Millerovým záverom sa zaobchádzalo s veľkým podozrením. A 9. júla 1958, na sever od zálivu, došlo k silnému zemetraseniu na chybu Faruethera, ktorá spôsobila zničenie budov, zrútenie pobrežia a vznik veľa prasklín. Obrovský zosuvy pôdy v horskom prostredí nad zálivom spôsobil vlnu rekordnej výšky (524 m), ktorá sa pretiahla pozdĺž úzkej fjordovitej zátoky pri rýchlosti 160 km / h.

Lituja je fjord nachádzajúci sa na Farweterovej poruche v severovýchodnej časti zálivu Aljašky. Ide o zálivku v tvare T s dĺžkou 14 kilometrov a šírkou do troch kilometrov. Maximálna hĺbka je 220 m. Úzky vstup do zálivu má hĺbku iba 10 m. Dve ľadovce siahajú do zálivu Lituia, z ktorých každý má dĺžku asi 19 km a šírku až 1,6 km. Storočie, ktoré predchádza popísaným udalostiam v Lituyu, bolo už niekoľkokrát pozorované na výške nad 50 metrov: v rokoch 1854, 1899 a 1936.

Zemetrasenie z roku 1958 spôsobilo subaerial rockfall na ústí Hilbertovho ľadovca v zálive Lituja. V dôsledku tohto zosuvu pôdy sa do zálivu zhromaždilo viac ako 30 miliónov kubických metrov skál a viedlo k vytvoreniu megakún. Táto katastrofa zabil 5 ľudí: tri na ostrove Khantaak a dve ďalšie umyté vo vlne v zálive. V Yakutat, jedinom trvalom sídle v blízkosti epicentra, bola poškodená infraštruktúra: mosty, doky a ropovody.

Po zemetrasení bola vykonaná štúdia o podzemnom lagskom jazere umiestnenom na severozápade ohybu ľadovca Lituja na samom začiatku zálivu. Ukázalo sa, že jazero kleslo o 30 metrov. Táto skutočnosť slúžila ako základ pre ďalšiu hypotézu vytvorenia obrovskej vlny s výškou viac ako 500 metrov. Pravdepodobne počas klesania ľadovca sa do ľadu dostalo veľké množstvo vody cez ľadový tunel pod ľadovcom. Avšak tok vody z jazera nemohol byť hlavnou príčinou megatsunami.

Obrovská hmota ľadu, kameňov a zeme (asi 300 miliónov kubických metrov) z ľadovca sa rozbehla a odhalila horské svahy. Zemetrasenie zničilo početné budovy, praskliny vznikli v krajine, pobrežie sa skĺzlo. Pohyblivá hmota zasiahla severnú časť zálivu, zablokovala ju a potom sa plazila na protiľahlý svah hory a odtrhla lesnú plochu do výšky viac ako 300 metrov. Pôda zosukla obrovskú vlnu, ktorá doslova preniesla záliv Lituia smerom k oceánu. Vlna bola taká veľká, že sa úplne pretiekla cez breh pri ústí zálivu..

Svedkami katastrofy boli ľudia na palubách lodí, ktoré kotvia v zálive. Z hrozného šoku boli všetci vyhodení z postele. Skočili na nohy, nemohli uveriť svojim očkám: more sa zdvihlo. "Obrie zosuvy pôdy, zvyšovať prach a snehové mraky na ceste, rozbehol sa na svahoch hôr čoskoro ich pozornosť upútal celkom fantastickú podívanou. Svätú ľadovec ľadu Lituya Bay, ktorý sa nachádza ďaleko na sever a sú obvykle skryté pred zrakmi vrchole, ktorý stojí pri vchode do zátoky, ako sa zdvihol nad horami a potom sa majestátne zrútil do vody vnútornej zátoky.

Bolo to všetko ako nočná mora. V očiach šokovaných ľudí vzišla obrovská vlna, ktorá prehltla nohy severnej hory. Potom prešla zálivom a strhla stromy z horských svahov. zrútil sa s horu s vodou na ostrove Kenotaphia ... prevalil sa na najvyšší bod ostrova a stúpal na 50 m nad morom. Všetka táto hmota sa náhle ponorila do vôd úzkej zátoky a spôsobila obrovskú vlnu, ktorej výška zjavne dosiahla 17-35 m. Jeho energia bola taká veľká, že vlna prudko zametá pozdĺž zálivu a ohromuje horské svahy. Vo vnútornom bazéne boli vplyvy vlny na pobreží pravdepodobne veľmi silné. Svahy severných hôr, ktoré smerujú k zátoke, sú prázdne: tam, kde predtým ležal hustý les, teraz boli holé skaly; tento obrázok bol pozorovaný v nadmorskej výške 600 metrov.

Jedna loď bola zdvihnutá vysoko, ľahko prenesená cez vrchnú hladinu a spadla do oceánu. V tom momente, keď dlhý čln prechádzal cez plytké more, rybári na ňom videli stromy stojace pod nimi. Vlna doslova vrhla ľudí cez ostrov do otvoreného mora. Počas nočného mora cvála na obrovskej vlne, malá loď zasiahla stromy a trosky. Barkas sa potopil, rybári však zázračne prežili a dve hodiny neskôr ich zachránili. Z ďalších dvoch dlhých lodí sa jedna vlna úspešne vydržala, ale druhá sa potopila a ľudia na ňom chýbali.

Miller zistil, že stromy, ktoré rastú na hornom okraji exponovanej oblasti, tesne pod 600 m nad zálivom, boli ohnuté a zlomené, ich padlé kmene smerovali na vrchol hory, ale korene neboli roztrhané z pôdy. Niečo presunulo tieto stromy hore. Obrovská sila, ktorá to dokázala, nemohla byť nič iné ako jazda na obrovskú vlnu, ktorá zamorila horu na ten júlový večer roku 1958 ".

Pán Howard J. Ulrich na jachte, ktorý sa nazýva Edry, vstúpil vo vodách Lituánskeho zálivu asi osem večer a zakotvil sa v hĺbke deväť metrov v malej zátoke na južnom pobreží. Howard hovorí, že náhle sa jachta začala silne hojdať. Vybehol na palubu a spozoroval, že v severovýchodnej časti zálivu sa v dôsledku zemetrasenia objavili skaly a obrovský blok horniny začal padať do vody. Asi dve a pol minúty po zemetrasení počul zvuk ohlušujúceho zničenia skaly..

"Rozhodne sme videli, že vlna uplynul Hilbert zálivu, tesne predtým, než dokončil zemetrasenie. Ale najprv to nebolo vlna. Spočiatku to bolo skôr ako výbuch, ako by ľadovec rozdelená do niekoľkých častí. Vlna rástla z vody, spočiatku to bolo len ťažko viditeľné, kto by si myslel, že voda potom stúpne do výšky pol kilometra ".

Ulrich povedal, že pozoroval celý proces vývoja vĺn, ktorý dosiahol svoju jachtu vo veľmi krátkom čase - niečo okolo dvoch a pol a tri minúty od jej prvého pozorovania. "Pretože nechceme stratiť kotvu, sme plne leptané kotevné reťaz (cca 72 m) a naštartovanie motora. Na polceste medzi severovýchodnom okraji zálivu Lituya Bay a ostrov Cenotaph videl steny výšky vodnej tridtsatimetrovoy, ktorá sa tiahla od jednej banky do druhej. Keď vlna dosiahla severnú časť ostrova, rozdelila sa na dve časti, ale potom, čo prešla južná časť ostrova, vlna sa znova stala, bola hladká, len na vrchole malý hrebenatok, keď sa táto vodná hora blížila k našej jachte, jej predná časť yl pomerne strmé a výška to bolo od 15 do 20 metrov.

Predtým, ako sa vlna dostala na miesto, kde naša jachta bola umiestnená, necítili sme žiadnu kvapku vody alebo iné zmeny, s výnimkou miernych vibrácií, ktoré sa prenášali cez vodu z tektonických procesov, ktoré začali pracovať počas zemetrasenia. Akonáhle sa vlna blížila k nám a začala zdvíhať našu jachtu, kotvový reťazec popraskal silno. Jachta bola prepravovaná smerom na južné pobrežie a potom v opačnom smere vlny smerom k stredu zálivu. Vrchol vlny nebol veľmi široký, od 7 do 15 metrov a predná strana bola menej strmá ako predná časť..

Keď sa okolo nás objavila obrovská vlna, hladina vody sa vrátila na normálnu úroveň, mohli sme však vidieť veľa turbulentných turbulencií okolo jachty, ako aj náhodné šesťmetrové vlny, ktoré sa premiestňovali z jedného brehu zálivu do druhého. Tieto vlny nevytvárali žiaden výrazný pohyb vody z ústia zálivu na jeho severovýchodnú časť a späť. ".

Po 25-30 minútach sa povrch zálivu upokojil. V blízkosti pobrežia bolo vidieť veľa guľatiny, vetvy a stromy roztrhané koreňmi. Všetok tento odpad pomaly klesal smerom k stredu Lituy Bay a k ústam. Počas celého incidentu Ulrich nestratil kontrolu nad jachtou. Keď v 11 hodín "Edry" prišiel k vchodu do zálivu, bolo možné pozorovať normálny prúd tam, ktorý je zvyčajne spôsobený denným odtokom oceánskej vody..

Ďalší očití svedkovia katastrofy, pár Svenson na jachte nazývanej "Bager" vstúpili do Lituyského zálivu okolo deväť večer. Po prvé, ich loď priblížila ostrov Senotaf a potom sa vrátila do zátoky Anchorage na severnom pobreží zálivu, blízko jeho ústia (pozri mapu). Svensons zakotvené v hĺbke asi sedem metrov a šli spať. Sen o Williama Swensona bol prerušený kvôli silným vibráciám trupu jachty. Prebehol do kontrolnej miestnosti a začal čas, čo sa deje..

Len chvíľu od okamihu, keď William pocítil vibrácie a pravdepodobne tesne pred koncom zemetrasenia, pozrel sa na severovýchodnú časť zálivu, ktorá bola viditeľná na pozadí ostrova Cenotaph. Cestujúci videl niečo, čo si najprv zobral na ľadovec Lituyi, ktorý sa zdvihol do vzduchu a začal sa pohybovať smerom k pozorovateľovi. "Zdá sa, že táto hmota bola solídna, ale skákala a kývala sa. Pred týmto blokom sa vo vode neustále spúšťali veľké kúsky ľadu." Po krátkej dobe "ľadovec zmizol z pohľadu a namiesto toho sa na tomto mieste objavila veľká vlna a šla smerom k švihu La Gauss, kde naša jachta bola zakotvená." Okrem toho Svenson upozornil na skutočnosť, že vlna zaplavila pobrežie vo veľmi viditeľnej výške.

Keď vlna prešla ostrovom Senotaf, jeho výška bola asi 15 metrov v strede zálivu a postupne klesala v blízkosti pobrežia. Ona prešla ostrovom asi dve a pol minúty po tom, ako to bolo prvýkrát zaznamenané, a dosiahol Badger ďalších 11 a pol minúty (približne). Pred príchodom vlny William ako Howard Ulrich nezaznamenal žiadny pokles hladiny vody ani žiadne turbulentné javy..


Jachta "Bagger", ktorá bola ešte stále v kotve, sa zdvihla vo vlnách a prepravila sa smerom k La Gaussovej šplhání. Záď jachty bola súčasne pod hrebeňom, takže poloha plavidla sa podobala na surf. Svenson sa na túto chvíľu pozrel na miesto, kde by mali byť viditeľné stromy, ktoré rastú na lagúskom mieste. V tom momente boli skryté pri vode. William poznamenal, že nad vrcholmi stromov bola vrstva vody, ktorá sa rovná približne dvom dĺžkam svojej jachty, asi 25 metrov.

Potom, čo prešiel pásikom La Gaussie, vlna veľmi rýchlo začala klesať. V mieste, kde stála Swensonova jachta, hladina vody začala klesať a plavidlo zasiahlo dno zálivu a zostalo na pobreží. 3-4 minúty po štrajku Svenson uvidel, že voda preteká cez La Gaussovu šupu a nesie guľatiny a ďalšie úlomky lesnej vegetácie. Nebol si istý, či to bola druhá vlna, ktorá by mohla priniesť jachtu cez pľuzgier do Aljašského zálivu. Preto pár Swenson opustil svoju jachtu a presunul sa na malú loď, s ktorou ich niekoľko hodín neskôr vyzdvihli rybárske plavidlo..

V čase incidentu v Lituyskom zálive bola tretia loď. Bol zakotvený pri vchode do zálivu a bol potopený obrovskou vlnou. Žiadny z ľudí na palube neprežil, pravdepodobne dvaja mŕtvi.

Čo sa stalo 9. júla 1958? Ten večer sa obrovská skala zhroutila do vody z strmého útesu, ktorý sa rozprestiera na severovýchodnom brehu Hubertského zálivu. Oblasť zrútenia je na mape označená červenou farbou. Následok neuveriteľnej hromady kameňov z veľmi vysokej nadmorskej výšky spôsobil nevídané tsunami, ktoré zničili celý život po celej dĺžke Lituánskeho zálivu až po splav La Gauss..

Po prechádzaní vlnami na oboch stranách zálivu zostala nielen vegetácia, ale aj pôda, na povrchu pobrežia bola holá skala. Oblasť poškodenia je na mape zobrazená žltou farbou. Čísla pozdĺž pobrežia zálivu označujú výšku nad hladinou mora okraja poškodenej zemskej oblasti a približne zodpovedajú výške vlny, ktorá tu prechádza..