Экипажи бомбардировщиков Королевских ВВС Великобритании времён Второй Мировой

Из 125 тысяч экипажей, служивших в стратегической бомбардировочной авиации в период между 1939 и 1945 г.г., 55 тысяч были убиты и ещё 18 ранены или взяты в плен. Потери составляют около 60%.

По статистике опасней всего во время Второй Мировой было служить только британским матросам на подводных лодках. Шанс быть убитым в обычной сухопутной операции составлял 20%, в то время как за стандартный вылет он составлял 30%.

Смотрите также выпуски - В Сахаре нашли самолет Королевских ВВС времен Второй Мировой, Женщины-пилоты прошлого, Вторая мировая война: Смелые рейды и жестокие расправы

(Всего 21 фото)

1. Binbrook, 1943 год. Члены 460-й эскадрильи на фоне тяжёлого четырёхмоторного бомбардировщика Avro Lancaster. (Picture: RAF Museum)

2. Avro Lancaster в полёте. (Picture: RAF Museum) Первый боевой вылет "Ланкастер" совершил в марте 1942 года. Он стал самым знаменитым и самым результативным ночным бомбардировщиком Второй мировой войны, совершив более 156 тысяч боевых вылетов и сбросив более 600 000 тонн бомб.

3. В кабине пилота "Ланкастера" во время полёта над деревенькой Holme-on-Spalding Moor, что в Йоркшире. (Picture: RAF Museum)

4. База Mildenhall, 1942 год. Участница женских вспомогательных военно-воздушных сил везёт снаряды на тракторе Fordson. (Picture: RAF Museum)

5. 1944 год. Король Георг VI вместе с Королевой посещают военную базу Witchford, построенную в 1942 году. (Picture: RAF Museum)

6. База Mildenhall, май 1942 год. Члены 419-й эскадрильи доставляют двухтонный снаряд к двухмоторному бомбардировщику Vickers Wellington III, который широко использовался в первые два года войны. (Picture: RAF Museum)

7. База Binbrook, 1943 год. Механики работают над одним из двигателей бомбардировщика Avro Lancaster Mk I. (Picture: RAF Museum)

8. База Bottesford. Механики трудятся над двигателями Avro Lancaster Mk I. (Picture: RAF Museum)

9. Навигационная система. (Picture: RAF Museum)

10. В кабине пилота Avro Lancaster Mk I. (Picture: RAF Museum)

11. База Honington. Члены 9-й эскадрильи позируют на разбившемся Vickers Wellington. (Picture: RAF Museum)

12. База Waterbeach, 1944-1945. Семь членов экипажа в небольшом плавательном средстве. (Picture: RAF Museum)

13. Приблизительно 1942 год. Short Stirling - первый британский четырёхмоторный бомбардировщик, принятый на вооружение Королевских ВВС во время войны, загружается бомбами. (Picture: RAF Museum)

14. Приблизительно 1942 год. Short Stirling загружается бомбами. (Picture: RAF Museum)

15. Техническое обслуживание самолёта. (Picture: RAF Museum)

16. Приблизительно 1942 год. Члены 35-й эскадрильи осматривает двигатели тяжёлого четырёхмоторного бомбардировщика Handley Page Halifax. (Picture: RAF Museum) "Галифакс" - знаменитый современник "Ланкастера". Первый свой рейд "Галифаксы" совершили в ночь с 11 на 12 марта 1941 года на захваченный немцами французский порт Гавр. За время службы в Королевских ВВС "Галифаксы" совершили 82 773 вылета и сбросили 224 тысячи тонн авиабомб.

17. База Holme-on-Spalding Moor. Лейтенант Джон Таквелл и двое других членов экипажа позируют с двухтонной бомбой для самолёта Vickers Wellington III. (Picture: RAF Museum)

18. База Newmarket Heath. Подготовка к восстановлению разбившегося бомбардировщика Short Stirling. (Picture: RAF Museum)

19. База Waddington, 1940 год. Члены 50-й эскадрильи на фоне двухмоторного бомбардировщика Handley Page Hampden. (Picture: RAF Museum)

20. 1939 год. Четыре Handley Page Hampden 144 эскадрильи над базой Hemswell. (Picture: RAF Museum) "Хемпден" нёс бремя раннего этапа войны над Европой, участвовал в первом налёте на Берлин и первом "тысячном" (в котором участвовало более 1000 самолётов) налёте на Кёльн.

21. Открытие мемориала в память о 55,573 погибших лётчиках Королевских Военно-воздушных сил Великобритании во время Второй Мировой войны (Picture: PAUL GROVER)