Dňa 27. marca 1968 v oblasti dediny Novoselovo v regióne Vladimir sa MiG-15UTI zničil, pilotovaný Jurijom Gagarinom a inštruktorom Vladimírom Sereginom..
Všetko súvisiace s touto tragédiou bolo okamžite klasifikované. O smrti Gagarina a Sereginy hlásili iba 29. marca. Ale oficiálne dokumenty vládnej komisie vytvorenej na vyšetrenie katastrofy, ako aj korešpondencia o tejto otázke a uznesenia ÚV KSSZ zostali dlho v tajnom sklade. To prinieslo veľa povestí..
Po smrti Jurij Gagarin národného smútku bola vyhlásená aj osobitnej komisie, ktorá mala pochopiť príčiny smrti posádky, - Gagarin vykonal cvičnom lete na MiG-15UTI s inštruktorom, skúsený vojenský skúšobným pilotom 1st Class Vladimir Seregin. Doslova povedané, záver komisie povedal, že lietadlo urobilo ostrý manéver spojený s klopou zahraničného cieľa - balónom alebo stádom husi. Lietadlo sa zrazilo so zemou, posádka zomrela.
V letectve dochádza k mnohým vážnym nehodám av 10% prípadov príčiny zostávajú nevysvetlené. Navyše, informácie o smrti Gagarina a Seregina boli dlho tajne v zložke pod sup, čo spôsobilo vznik početných verzií smrti astronautov vrátane úplne bludného.
Povesti, že Gagarin a Seregin pili sklenku vodky pred letom boli široko rozšírené. Podľa oficiálneho vyšetrovania je táto verzia vyvrátená skutočnosťou, že nebol detekovaný alkohol v krvi pilotov.
Existuje tiež rozšírené obvinenia, že Gagarin mal konflikt s vrcholným vedením krajiny. Za to, že podľa niektorých verzií, bola organizovaná smrti Gagarina, na druhej strane - bol úradne vyhlásený za falšovanie po havárii, a Gagarin bol tajne zatknutý tajnými službami a po malej plastickej chirurgie na tvári umiestnené v jednom z provinčných psychiatrických liečebniach.
Konšpiračné teórie o malom "sovietskej lunárny sprisahanie" obsahuje štúdie a niektoré z argumentov, že Gagarin sa pri cvičnom lete na tryske Lear neumierajú, a pred niekoľkými dňami odpracovať v zhone lunárny závod novej vesmírnej lode sovietsky lunárny-obletnoy programu A1 v lete " Probe-4 ".
Existuje aj verzia, v ktorej Gagarin napodobňoval svoju vlastnú smrť, po ktorom žil dlhé roky pod falošným menom v obci v oblasti Orenburgu, kde už bol počas lovu zabitý nehodou..
Štátna komisia, zriadená na vyšetrenie príčin katastrofy, urobila tieto závery: posádka, vzhľadom na zmenenú vzdušnú situáciu počas letu (podrobnosti neboli špecifikované) urobil ostrý manéver a padol do zákrutu. Napriek pokusom pilotov priviesť vozidlo na horizontálny let, lietadlo sa zrazilo so zemou, posádka zomrela. Neboli zistené chyby alebo poruchy zariadenia. Chemická analýza pozostatkov a krvi pilotov neodhalila žiadne cudzie látky..
"V Štátnej komisie vyšetrovať príčiny nehody boli tri verzie: zrážka s vtákom, kolízie s loptou sondou a nebezpečné, nečakané zbližovanie s iným lietadlom, - hovorí Victor Abramitch, navigátor pluku, ktorý slúžil ako Gagarin a Seregin - Ako sa ukázalo, po akciu. sekundy po vzlietnutí Gagarinskyho MiG-15 sa vzlietli ďalšie dve lietadlá a naši chalani sa mohli zraziť s niektorými z nich, a preto ich lietadlo dostalo, ako sa hovorí, do rovinného otáčania, verím tejto verzii, hoci So mnou môžu mnohí argumentovať 30 minút a 10 sekúnd letu by lietadlo mohlo stratiť výšku iba v korkovej skrutke A napriek tomu tajomstvo odišlo s nimi ".Na to nešťastné ráno, v blízkosti miesta havárie, kozmonaut Alexej Leonov, generálmajor letectva, hrdina Sovietskeho zväzu sa ukázal byť vôľou osudu. Povedal o tom, čo sa mu podarilo naučiť až v deň 35. výročia úmrtia Gagarina - v roku 2003 na tlačovej konferencii venovanej dátumu smútku..
"Počas dvadsiatich rokov som bojoval, aby som povedal pravdu, v oficiálnej správe napísali, že lietadlo Gagarin a Seregin urobilo ostrý manéver spojený s vrcholom, šiel do zákopu a narazil na zem.Brad Všetko bolo iné 27. marca 1968 v rovnakej oblasti nezákonne obrátila ďalšie lietadlo, Su-15 pilot porušil režim až do výšky 450 metrov. - ja to viem, pretože hovoril so svedkami v prídavným spaľovaním na vzdialenosť 10-15 metrov v oblakoch, prechádza v blízkosti Gagarin otočil. jeho lietadlo, ktoré viedlo do vývrtky alebo skôr do hlbokej špirály Prašivec 750 kilometrov za hodinu ".Pred piatimi rokmi Alexej Leonov novinárom povedal, že získal prístup k tajným materiálom komisie vyšetrujúcej smrť prvého kozmonauta planéty, ktorý potvrdil jeho verziu smrti Jurija Gagarina.
Páči sa vám to? Chcete sa držať krok s aktualizáciami? Prihláste sa na našu stránku v facebook a kanál v telegram.