Share
Barifoot ľudia nesúci ľudí a tovaru vo svojich vozňoch sa nazývajú "kone" Kalkaty. Ak chcete zarobiť niekoľko rupií, sú ochotní pracovať 18 hodín denne v teple a daždi. Vláda západného Bengálu, ktorá kazovala marxistické názory, vďaka čomu sa slávne mesto premenovalo na Kolkatu, nazýva túto prácu "primitívnou", "patetickou" a "krutou". Úradníci trvajú na tom, že takéto povolanie nemá v roku 2010 miesto, hoci miestni obyvatelia s tým nesúhlasia. V "meste šťastia", ako sa to nazýva, rickshaws pracuje 18 tisíc ľudí.
Väčšina ľudí, ktorí pracujú ako rikša, pochádza z najchudobnejšieho štátu Bihar. Keď opustili svoje rodiny, museli ísť do mesta, aby zarobili peniaze. Rikša sú neoddeliteľnou súčasťou Kalkaty. Keď sa objavili pred viac ako storočím, vďaka čínskym ríšom stále hrajú dôležitú úlohu v živote mesta. (Pozri Časť 1)
(Celkom 21 fotografií)
Kalkata je obrovské mesto s počtom obyvateľov 15 miliónov. Kvôli neustálemu dopravnému zápchu a husto zastavaným uličkám sa rýchlo dostanú cez úzke ulice iba rikša. Rickhaws prepravujú absolútne všetko, od školákov a chorých až po sliepky a ovocie. Podľa miestnych obyvateľov, bez rickshaws, "mesto radosti" by bolo úplne imobilizované.
Vláda oznámila svoje plány úplne zakázať prácu rikšaov, pretože údajne zhoršuje ich ľudskú dôstojnosť, ale takéto iniciatívy boli konfrontované s obrovským počtom ľudí. Organizácia "Kalkatská samaritáni", obhajujúca rikšu, je presvedčená, že dôsledky takého zákazu nebudú trvať dlho počkať "tisíce ľudí budú v núdzi".
"Zatracený život! Robil som túto prácu už veľa rokov a teraz to skončilo ... čo sa stane s rodinou?" Hovorí 60-ročný Mohammed Salim. V Bihare, odkiaľ pochádza, má sama manželku a šesť detí, ktoré môže navštíviť len raz ročne. Získal niekoľko dolárov denne, z ktorých väčšinu zaplatí za prenájom rikša.
"Musíme čeliť rôznym prekážkam, ako je horúce teplo, dažde, ako aj útoky zločincov a vydieranie zo strany polície." Každý deň som slabší a čoraz častejšie myslím na svoju rodinu, "hovorí Mohamed.
1. Takmer 40 rokov, 60-ročný Mohammed Salim pracuje ako rikša na uliciach Kalkaty..
2. Vozíky na jednej z ulíc Kolkata v Indii.
3. Už 60 rokov 60-ročný Mohammed Salim pracuje ako ulička v uliciach Kalkaty..
4. 55-ročný Wajid Mohammed vyťahoval vozík po uliciach indickej Kolkaty už 30 rokov..
5. Licencia na právo pracovať ako rickshaw na jednom vozíku.
6. 55-ročný Wajid Mohammed vyháňa vozík po uliciach indickej Kolkaty 30 rokov..
7. 40-ročný Mahuto Mohammed so svojim kočom.
8. zvon pomáha rikyha pohybovať medzi autami.
9. V Kolkite pracujú rickshaws takmer 18 000 ľudí. Na fotografii jeden z nich.
10. Rickshaw nesie ľudí pozdĺž úzkych ulíc mesta.
11. Zvláštna peňaženka, v ktorej si ríši udržiavajú svoje denné mzdy..
12. Opotrebované a unavené nožnice ríkaše.
13. Rickshaw nesie ľudí pozdĺž úzkych ulíc mesta.
14. Rikša odpočíva vo vozíku na strane cesty..
15. Vozidlo nakladané s kurčatami..
16. Rickshaw.
17. Rickshaw nesie ľudí cez úzke ulice mesta.
18. Rickshaw nesie ľudí cez úzke ulice mesta.
19. Staré opotrebované sedadlo v jednom z vozíkov..
20. Vozidlo.
21. Rickshaw spočíva na ulici..
Legal Technique