Share
Takzvané vodné mosty sú mostíky, ktoré podporujú vodné kanály, prostredníctvom ktorých je možné pohybovať relatívne malými plavidlami. Sú postavené nad riekami, riečnymi údoliami, železnicami alebo diaľnicami. Napriek tomu, že akvadukty sa používali na zásobovanie miest vodou po mnoho storočí, nikdy sa ich nepoužívali na cestovanie až do 17. storočia, keď sa začali objavovať kanály, ako ich vidíme v našich časoch..
Predstavujeme vám tri najvýznamnejšie vodné mosty na svete. Pri pohľade na niektoré fotografie si možno myslíte, že boli prevzaté do Photoshopu. To však nie je, tieto mosty existujú a fungujú v reálnom živote..
Vodný most Magdeburg
1. Najpopulárnejší a pôsobivý vodný most sa nachádza v meste Magdeburg, Nemecko. Je to najdlhší splavný akvadukt na svete, jeho dĺžka je 918 metrov..
2. Otvorený v októbri 2003 ako súčasť systému vodných ciest Magdeburg, spája Labe-Havelský kanál s Mittellandským kanálom a prechádza cez rieku Elbe.
3. Kanály Elbe-Havel a Mittelland sa predtým stretli v blízkosti mesta Magdeburg, ale pozdĺž rôznych brehov Labe, ktorých hladina vody je nižšia ako v oboch kanáloch. Preto plavidlá plaviace sa z jedného kanála do druhého museli urobiť 12-kilometrovú slučku a používali brány a zdviháky lodí. A so znížením hladiny vody v rieke pre naložené člny bola táto možnosť nemožná.
4. Znovuzjednotenie Nemecka a vytvorenie hlavných vodných dopravných ciest znamenalo prioritu výstavbu vodného mosta. Práce sa začali v roku 1997. V dôsledku toho stavba trvala 6 rokov a asi 500 miliónov eur.
5. Vodný most teraz spája berlínsky prístav s množstvom prístavov na rieke Rýn.
6.
Akvadukt Pontkysilte (akvadukt Pontcysyllte)
7. Akvadukt Pontkisillte vo Wrexhame v Spojenom kráľovstve bol postavený v rokoch 1795-1805, aby "preniesol" kanál Ellesmeer cez údolie rieky Dee a spájal dolnyšvické uhoľné bane s národným kanálovým systémom počas priemyselnej revolúcie.
8. Akvadukt sa stal jedným z najvýznamnejších svetových úspechov tej doby. Viac ako 200 rokov zostáva najdlhším a najvyšším akvaduktom v Británii. V roku 2009 bol akviedočník Pontkisillte uvedený na zozname svetového dedičstva UNESCO..
9. Dĺžka akvaduktu je 307 metrov, šírka - 3,4 metra, hĺbka - 1,6 metra. Je súčasťou 18 km akvaduktového systému..
10. Akvadukt sa skladá z liatinového žľabu podpieraného v nadmorskej výške 38 metrov nad riekou železnými oblúkmi, ktoré sa opierajú o 19 dutých kamenných stĺpov..
11. Použitie železa a ocele pri stavbe akvaduktu umožnilo vytvoriť ľahké a silné oblúky, ktoré zároveň vytvárajú efekt monumentality a elegancie..
12. Kanál mal významný vplyv na ekonomickú prosperitu regiónu v prvej polovici devätnásteho storočia, čo prispelo k rýchlemu rozvoju ťažby uhlia, kovoobrábania, ťažby vápna a výroby vápna. Kamenné bridlice v pohoriach Walesu a poľnohospodárstvo profitovali aj z kanála.
13. Dnes už kanál prepravuje uhlie a vápno, ale je veľmi vyhľadávaným turistickým cieľom..
14. Od roku 1954 bol kanál riadený a udržiavaný v plavebnom stave britským vodným úradom.
Barton Swing Akvadukt Swing Akvadukt
15. Tento oblúkový akvadukt je vodný most, ktorý sa nachádza v Burton, UK, na rieke Irwell. Prevádza Bridgewater kanál cez Manchester Ship kanál..
16. Zariadenie na otáčanie umožňuje veľkým lodiam plaviť cez kanál oviec v Manchestri a malé úzke lode, ktoré prejdú pozdĺž vrcholu. Keď veľká loď musí prechádzať cez kanál, železný most je dlhý 100 metrov a váži 1450 ton a otáča sa o 90 stupňov..
17. Brány na oboch koncoch mostového žľabu obsahujú približne 800 ton vody. Ďalšie zámky na brehoch kanálu zadržiavajú vodu v oblastiach susediacich s mostom. Ten istý otočný mostík, ale určený pre cestnú premávku, sa nachádza tu, hneď po prúde.
18. Tento akvadukt je prvý a jediný obratný akvadukt vo svete. Je považovaný za skutočné majstrovské dielo viktoriánskeho stavebného umenia. Otvorený v roku 1894, most je stále používaný na určený účel..
19. Predtým sa na mieste tohto vodného mosta nachádzal obvyklý bezpohlavný akvadukt, ktorý neumožňoval prejsť novými veľkými rozmermi. Preto sa stavba rotačného mosta stala nevyhnutnosťou.
20. Rotujúci akvadukt (vľavo) v zatvorenej polohe vykonáva priesečník kanálov Bridgwater a Manchester Sheep. Cestný otočný mostík - vpravo.
Legal Technique