Pakistan Turquoise Death

píše sa-boy: 4. januára 2010 sa v údolí rieky Hunza zrútila hora. Stalo sa to samo o sebe - v tom momente nenastali zemetrasenia ani iné katastrofy. Klesajúci zosuvy pôdy pohltili celú dedinu, zabili asi dvadsať ľudí, pokryli Karakoramskú diaľnicu a zablokovali rieku Hunza.

Prichádzajúca voda rýchlo prehltla ešte niekoľko dedín a znížila Pakistansku cestu len do Číny. Nakoniec namiesto polí, domov, diaľnic a iných výtvorov človeka vzniklo jazero s dĺžkou viac ako 16 kilometrov a hĺbkou asi 100 metrov. Ak sa most rozbije, mnohé osady v prúde budú zničené..

(Celkom 27 fotografií)

Sponzor: Sanatorium Morshina - Vynikajúci lacný odpočinok s vynikajúcou službou.

1. Na sutine

Podobné príbehy v pakistanskom Kašmíre sa stali v minulosti. Keď som videl toto jazero, hneď som si spomenul na príbeh Reinholda Messnera (môj preklad):

V dôsledku zemetrasenia, ku ktorému došlo v roku 1840, západná časť hrebeňa Likhar, ktorá je súčasťou masívu Nanga Parbat, sa zrútila. Trosky blokovali údolie Indus v najužšom mieste, kde bol neskôr postavený Rakiotský most a úplne zablokovali koryto rieky. Výška bariéry bola asi 300 metrov. V apríli 1841 Khan Jabbar, pán Astor, varoval kašmírskú vládu, že most nebude schopný dlho držať prichádzajúcu vodu - do tej doby sa v mieste zosuvu pôdy vytvorilo jazero dlhé 60 kilometrov..

Zároveň Raja Karim, vládca Gilgita, vyslal upozornenia na to, čo sa stalo pri brehu v dedinách po prúde. Avšak varovania oboch vládcov nevenovali pozornosť. Čoskoro sa priehrada nestála. Vody jazera sa ponorili do údolia, premývali všetko na jeho ceste a premenili sa na obrovskú dedinu.

Voda preniesla kamene, trosky, stromy, ľudí a zvieratá. Tí, ktorí nevidia z diaľky to, čo sa stalo, boli odsúdení. Mnoho ľudí sa pokúsilo utiecť lezením na vyššiu pôdu, ale to nepomohlo. Iba tí, ktorí prežili na horských svahoch, prežili. Škody a obete boli nevyčísliteľné. Stovky akrov ornej pôdy ako krava si olizovali jazyk. Takže žena s mokrým uterákom zametá tisíce mravcov ...

2. Takže jazero vyzerá z vesmíru

*** Poznámka: Ďalej, keď používate fotografie niekoho iného, ​​mená fotografov.

Keď sa orgány dozvedeli o incidente, vojenské vrtuľníky a vybavenie boli poslané do oblasti. Bolo potrebné naliehavo vypustiť ľudí a ich majetok, pretože jazero rástlo príliš rýchlo. Ale o dva dni neskôr, vyvracajúc výrok, že blesky nie sú dvakrát rovnaké miesto, na tom istom mieste prišiel nový zosuv pôdy. A tentokrát boli svedkovia..

3. Koniec diaľnice Karakoram. Foto Inayat Ali

Bolo jasné, že okrem záchrannej operácie potrebujeme vedcov. Bolo potrebné pochopiť, ako odolný skokan. Medzitým sa hladina vody zvýšila o pol metra za deň. Voda zjedla krajinu a Noe by nemal čas vybudovať archu..

Pohľady z vrtuľníka:

4. Fotografia Shabbira Hussaina

5. Fotografia Abrara Tanoliho

6. Fotografia Abrara Tanoliho

V obciach, ku ktorým sa voda blížila, muži balili svoje veci, tvorili karavany oslov (a niektoré na seba) a nesl svoje veci v dedinách vyššie na svahoch. Kto mal čas a mohol, snažil sa demontovať dom, aby odstránil stavebný materiál. Pevné domy v tejto oblasti boli postavené už celé roky. Ženy, keď tu bola príležitosť, zhromažďovali umierajúce plodiny.

7. Foto od Abrara Tanoliho

8. Demontáž domu. Topol podobne rozrezať obrázok v dvoch. Foto od Abrara Tanoliho

V tom čase sa v Karimabade (staré meno Baltit) rozlúčili s tými, ktorých telá sa dokázali dostať z kolapsu..

9. Futbalové ihrisko v Karimabade. Keď sme boli tu, prešlo viac ako šesť mesiacov a na ihrisku s veľkým zhromaždením ľudí hrali dva miestne futbalové tímy. Foto Zulfiqar Ali Khan

Voda stále rástla a mnohí obyvatelia nemali čas zachrániť svoj majetok..

10. Fotografia Zulfiqara Aliho Khana

11. Fotografia Zulfiqara Aliho Khana

12. Napriek zimným mesiacom je teplé nižšie. Foto Zulfiqar Ali Khan

13. Fotografie od Zulfiqara Aliho Khana

14. Foto Afzal Khan a Aslam Shah

15. Fotografia Zulfiqara Aliho Khana

16. Exodus Ľudia sa dostanú do veľkého sveta prostredníctvom sutiny. Foto Zulfiqar Ali Khan

Všetko však prúdi, všetko sa mení. Mŕtvi sú pohřbení, žijúci si zvyknú na to, že v súčasnosti sa nachádza veľké jazero v blízkosti, vlády Číny a Pakistanu sa spoločne rozhodli vytvoriť obchod podél jedinej cesty spájajúcej obe krajiny, ale nie je možné vybudovať kilometre vody zničenej diaľnicou. A teraz sa tovar prepravuje nákladnými vozidlami, potom loďami..

17. Preto sú posielané cez sutinu. Foto Zulfiqar Aali Khan

Avšak veci nie sú také jednoduché. Keď kamión s tovarom prichádza z Číny (kde nedochádza k zrúteniu), tovar z áut je naložený na člny a riadený 16 km vodou. A ľudia, ktorí pracujú na lodiach, sú skutočné kamikazy. Náklad by sa mal čo najviac prepravovať a lode sa nakladať na očné gule..

18. Loď s pneumatikami. Voda sa splachuje s bokmi. Jeden nesprávny krok a ...

19.

20.

Loď sa prilepí na sutinu, kde sa vykladá a tovar sa naloží na prívesy, ktoré sú prepravované traktorom pozdĺž sutiny. Iba oni, džípy a buldozéry sú schopné jazdiť na tejto hromade kameňov, skál a extrémne hustého prachu..

21. Vyloženie tovaru. Fronta v smere Číny je prázdna loď. Ešte nie je načítaný

22. Relatívne plochá plocha sutiny. Prach vo forme prášku je taký hustý, že sa šíri ako voda. Iba auta ho zdvihnú do vzduchu. Na strane nášho džípu

Pri prechádzaní talu, traktorov s prívesmi odchádza na diaľnicu Karakorum, náklad dopadne na pokraji. Potom sa nakladá na čakacie vozíky. Pri preprave tovaru do Číny sa všetky manipulácie robia opačným smerom..

23. Hruška Juice čaká na prepravu

Na veľmi skale je veľmi nepríjemné. Je v pohode - útesy - ide do vody a jazero ju neustále premýva. Nielenže sú nohy uviaznuté v prachu, praskliny sú viditeľné všade v už nespolehlivom sprašovacom skále, noha môže spadnúť do iného a môžete ísť úplne inak. Praskliny idú po celej sutine a ďalší kolaps je záležitosť blízkej budúcnosti. Čínski a pakistanskí pracovníci žijú v pekelných podmienkach, vrty sa zjavne snažia určiť spoľahlivosť pôdy..

24. "K dispozícii bude mestská záhrada." Jasne viditeľné trhliny v sutine

Predovšetkým na najbližšej hore je vidieť čerstvý rez pôdy, z ktorého prišli milióny ton horniny..

25. Na samom okraji hore je niekoľko domov. Sú havarijne, ale zrejme stále žijú, pretože tam nie je kam ísť

26. Pohľad z domov. Jazero je práve prijímané, neznámy úsek diaľnice je viditeľný. Fotografie od Zulfiqar Ali Khan

Neotočili sme sa k tej strane jazera - nebol čas. Možno nabudúce.

27. Samandar Khan a váš pokorný služobník