Share
Pokračujeme v príbehu používateľa LJ sa-boy o výlete do Pakistanu: Pečenie sádry na stenách. Vysoký strop s krásne umiestnenými drevenými trámami - v dobrom penzióne je vždy priestranný. Lacný pakistanský matrac, lacná čínska deka a pár blch. Cítim sa ako padishah, pretože toto je prvé normálne lôžko za týždeň. A v okolí je aj cesta a už nemusíte chodiť s nohami. Je pravda, že je zničená na niekoľkých miestach, ale to je pravdepodobne malé veci.
Ukázalo sa, že po včerajšom tele funguje perfektne, hoci svaly sú drevené. Pozerám sa z okna. Je úplne pokrytá zvedavými detskými fyziognomiami. Zjavne sa deti zhromaždili pred svitaním, ale neukázali sa. Vďaka nim, mimochodom..
Predchádzajúce diely: časť 1, časť 2, časť 3, časť 4, časť 5, časť 6, časť 7, časť 8 , 9 časť a 10 časti
(Len 22 fotografií)
Sponzorský príspevok: Najlepšie video kurzy na internete, na webe nájdete veľké množstvo video a audio kurzov, ako aj video tutoriály o rôznych témach a koníčkoch. Buďte prvý, kto dostanete to najlepšie!!
1. Rebus nazvaný "rozoznať Kašmír"
Po raňajkách už v hubbub a hluk, pretože ste hosťom, potom hosť celej dediny - chodíme na prechádzku s sprievodcom. Všetci jeho príbuzní idú s nami. V rannom svetle zničenie po povodni vyzerá strašidelne. Keď je známe, koľko práce a peniaze investujú títo ľudia do krajiny s chudobou, v ktorej žijú, je zrejmé, že zotavenie bude trvať roky..
Obec stojí na sútoku dvoch horských riek na druhej strane plytkého ostrova. Za normálnych okolností je táto situácia veľmi výhodná, pomocou kanalizačných kanálov sa problém riešenia zavlažovania ľahko vyrieši, čo je životne dôležité pre suchú oblasť. Rodiny tu, využívajúc blízkosť cesty, pestujú zeleninu na predaj, väčšinou sladké papriky, ktoré cestujú pozdĺž diaľnice Karakorum do najbližšieho mesta.
Monzúnové dažde v dažďovom odtieni v pakistanskom Himálaji sú extrémne zriedkavé. V anomálnom roku 2010 boli monštruózne. V tejto obci obe rieky okamžite zatopili brehy a začali umyť polia doma ... Nikto nemohol utiecť, za niekoľko minút rozzuřené rieky zničili cestný most, úplne odrezali pláž od vesmíru od vonkajšieho sveta. Ušetrili tých, ktorí sa dokázali vyšplhať vyššie.
2. Zničený cestný most
Ľudia sa na pevnine nemohli dostať po dobu 12 dní. Čoskoro sa jedlo skončilo a hladu skutočne začal. Niektoré potraviny boli vyradené z vrtuľníkov - vláda mobilizovala armádu vrátane vojenského letectva, pretože povodeň pohltila celý Pakistan..
3. Vodopádne pobrežie. Blízkosť diaľnice umožňuje import cementu pre budovy a dokonca aj elektrinu. Ale za tri mesiace už nie je svetlo - asi polovica oporných prostriedkov prežila a keď sa zvyšok obnoví, nie je známe
Nie sladko museli tí, ktorí zostali na "veľkej zemi". V jednom z predchádzajúcich záznamov bolo spomenuté, že predhorí Himalájí majú špeciálnu štruktúru: prúdy prichádzajú na povrch bližšie k vrcholom a odtekajú odtiaľ. Monzun obrátil tieto prúdy do potokov a zosuvy pôdy a bahna odplachovali desiatky dedín. A keď skončila povodeň, vrátilo sa teplo, z ktorého nemalo kam uniknúť.
4. Nová kaplnka do starého domu. Nová časť je jednoducho vyrobená z kameňov - pre cement nie sú žiadne peniaze. Polovica tohto domu zničila zosuv pôdy
5. Na druhej strane rieky. Niečo prežilo, niečo sa pokúšalo obnoviť
Teraz starší v mnohých osadách, vrátane tých, kde žije Samandar, chcú presťahovať domy vyššie od rieky. Ale je to veľmi drahé a nie ľahké, musíte doslova stúpať po stenách ...
6. Predtým nebol na okraji takmer päť metrov, ako teraz, ale viac ako desať. V niektorých miestach sa koryto viac ako zdvojnásobilo
7. Povodne odrezať pobrežie. Dve prežilé úseky cesty sú viditeľné.
Z rieky fúka studená, ale zdá sa, že slnko sa nestará, že je to október vo dvore, dnes ráno nás to skončí. Rozlúčime sa so všetkými naraz a po jednej, ale pôjdeme s mnohými zastávkami - každý stôl otriasol Samandarovou rukou a vymenil niekoľko slov.
8. Ďalšia rozlúčka? Strýko, hľadiac do šošovky, čo je farebné, infekcie!
9. Staroba a mládež. Deti sú smutné, pretože cudzinci sú pre nich výnimočnou zábavou.
Deň začína šťastne: rýchlo opúšťame štátnu cestu, napriek tomu, že sa v kostiach pretrepalo, a džíp je tu, hoci je už plný dôkladne miestnych fúzatých mužov, ktorí sa túži dostať na hlavnú cestu. Vodič stúpa štvrtý do kabíny a my opúšťame batohy na streche kabíny, spolu s nosičmi a ostatnými cestujúcimi, stojíme po stranách tela, na dne ktorého sú kufre pod bdelým okom krížového oka aksakal.
Ďalšie kamikaze kashmirets stúpa na jazdnej doske auta zo strany útesu, motor kýchne, kašľa a my sme sa na ceste. Tento osud je zrejme určený na to, aby sa prepadol z útesu do rieky, a nedávny kolaps, ktorý uzamkne džíp v tomto segmente (vozidlo sa rozbehne až k zrúteniu a späť) a medzery na ceste spôsobujú, že voľba miest pádu je celkom jasná.
10. "Jedl" dažďami a zosuvom pôdy
Na niektorých miestach sa okraj útesu zapadá skoro pod volant, no nosíme ho pokojne - je to len asi tridsať metrov nadol a z nejakého dôvodu to nie je strašidelné. Táto cesta je mentálne pripravená na to, čo bolo večerné..
Čoskoro príde koniec šťastia pred kolapsom. Prechádzame to. Jeep číslo dva, ktorý prechádza na tento segment, nie, šiel dole po schodoch a keď sa vráti, nie je to jasné. Preto sú batohy na ramenách opäť ... Slnko je už vysoké, teplo zo svahov je vysoké, voda v banke sa rýchlo blíži ku koncu a stane sa zlé a údolie Indus je stále ďaleko dopredu. Čoskoro sa už nemôžeme pohybovať normálne, ale len plaziť sa ako zvieratá, ktoré sedia v prachu na okraji, hneď ako nájdeme malý tieň. Napájanie nahromadené počas noci je u konca.
11. Jeep, na ktorom sme jazdili. Ksyusha v očakávaní ďalšej cesty pešo
Je to v pohode v tieni - horúci pot preteká cez tvár a telo a spôsobuje zimnica. Môžete ešte žiť - pred odchodom som si namočil vlasy a šatku, a tak dlho sušia. Pôjdem v snoch, že na okrajoch diaľnice Karakorum sa nachádzajú stánky na potraviny, tam je tieň, tam je predávaná studená fľašková voda, ktorá má normálnu chuť, nie ako ľadovú vodu, ktorú nemožno piť. Do tej doby sme pečie ako koblihy v panvici. So súčasným horúčavom je veľmi ťažké uveriť v tridsiatke, že v zime tu padá až jeden a pol metra snehu za deň.
12. "Děda je starý, je to jedno." Tesne pred tepelným zdvihom. Rozmazaný, ale aj Ksyusha bol nepríjemný. Rozhodla som sa uverejniť túto fotografiu v profile, v obsahu
13. Pohľad na sneh z tejto rúry spôsobuje múku. Na fotografii - Nanga Parbat
Po dlhom zostupu po skratke prechádzame ďalším kolapsom a ocitáme sa v blízkosti umelého kanálu, ktorý robia robotníci. Dovezený cement, voda v blízkosti, kamene pre steny sú tiež zabezpečené rieky, len sú pichlavý ručne s kladiva. Keď porazíš kamene v takom teple, môžeš hrešiť tak, ako chceš, nebude to v pekle strašidelné. Miestny inžinier, ktorý vedie výstavbu kanála, súhlasí s tým, že nás vyhodí na diaľnicu do vraku. S vďačnosťou sa dostaneme do auta s nevyžiadaným tovarom a na oslavu skončíme piť všetku vodu. Chrániči a miestni obyvatelia majú ponechať čakať na džíp, ktorý ešte necíti. S vodou sme spěchali.
14. Rieka vľavo, kanál vpravo
15. Nikto nikdy nepočul o jackhammers v horách. Nepoužívajú sa všade na diaľnici Karakoram.
Do polovice dole kvôli ostrému otočeniu, pár zbrusu nových Land Cruisers vyletí von stretnúť, nasleduje prázdny cestujúci zchátralý Dodge, a náš inžinier hity brzdy. Ukázalo sa, že komisia prišla na inšpekciu staveniska. Bohužiaľ sme sa dostali z auta, otočí sa a vráti sa späť. Opäť chodíme po členku na členku v belavom prachu. Zriedkavé protichodcom ako plán: černosi a bieli mu pozdravia a zvedavo pozdravia, prechádzajú farebné ženy a pokrývajú ich tváre.
16. V ďalšej dedine sa rozhodneme počkať na džíp pre cestujúcich a vrhnúť batohy do hájov v blízkosti plytkého aryku chladnou a rýchlou vodou. Čoskoro sme obklopení deťmi a dokážu nadviazať dobrý kontakt..
17. Hra kolesa. Podrobnosti nájdete v predchádzajúcej časti. Na jednom mieste slnko stráca. Detský smiech sa teraz počuje z diaľky, ale pulzové beaty sú ako zvon. Nečistoty, sucho v ústach. Hneď som vstala (smrť musí byť postavená) a smerovať nesprávnym smerom k aryku. Dehydratácia, vylučovanie solí, teplo a tvrdá práca dokali Sivku, to je jednoznačne teplo. Stojím na všetkých štyroch v priekopy a cítim, ako sa ruky a nohy ponorené do ľadovej vody zmenšujú. Nalejte vodu na hlavu, potom na popliteal záhyby a vnútorné strany lakťov. Neuveriteľná úľava! Deti sledujú manipuláciu so záujmom. Keď chcem nejako odôvodniť podivné správanie, začínam v angličtine, aby som im vysvetlil, že milujem vodu, ale nerozumejú ani slovu.
V tomto okamihu je na ceste počuť džíp. Je naplnený ľuďmi a vecami, takže sú viditeľné iba kolesá. Vývojár modelu by po zistení prevádzkových podmienok mohol byť šedý. Ľudia zo strán a stopy visia v klastroch, zmiešajú sa s batohmi, vreckami papriky a presahujú polievky. Cestujúci a batožina, pravdepodobne trikrát viac ako nešťastný Dodge, môžu trvať. Zdá sa, že budeme musieť ísť dole pešo, a údolie Indus dostane rovnakú mŕtvu biely muž. Nebudem dať penny na skutočnosť, že idem s batohom do konca obce.
Samandar šetrí deň. Stále je našim sprievodcom a v tejto oblasti je stále veľmi uctievaný. Ukázalo sa, že naše batohy môžu nejako byť umiestnené na samom vrchole. My ich odovzdáme ľuďom, ktorí visia na palube džípu, a predávajú ich vyššie. Zatiaľ čo súdu a prípad, na ceste, je počuť závratný zvuk a čoskoro kvôli obratu sa aksakal objaví na motocykli. Súhlasí s tým, že nás vezme na palubu a Samandar ľudia v džípe dokážu vyhadzovať Dodge okrem batohov.
Sedím na motocykli a jemne objímam pás vousatého kašmírskeho muža v masudku. Ksusha sedí za mnou a vášnivo ma objal okolo pasu, pretože pre ňu zostáva takmer žiadna izba. Motocykel sa rýchlo pohybuje dopredu, trasie sa na skalách, pred mojimi očami všetko začne plávať čas od času a chcem vybuchnúť zo smiechu - keď sa zrazím, čudujem sa, že budem preťažený "Dodge" - pohreb, jazdiac ďalej? "Dodge" demonštruje silu materiálov, pozemná cesta vedie z kopca a samotná cesta je nerovná, s kameňmi, výmolmi a vpustmi. Automobil pomaly otáča kolesá a ohrozuje lúče s množstvom ľudí, ktorí sú k nemu pripojení. Ako neklesnú, iba to vie Alah.
Nakoniec na diaľnici! Je tu ešte horšie a teraz sme obaja "plávajúci" - Ksyusha tiež nie je dobre. Naliehavo potrebujte v tieni a kúpte si liter a pol studenej vody. Rozlúčime sa s motorkorkom a sprevádzame davom rovnako oblečených fúzatých mužov, vpadáme do najbližšieho obchodu. Nie je známe, či niekto porozumie angličtine - Samandar nepríde do Dodgeho čoskoro, ale v jeho ústach je taká Sahara, že myslím, že budem hovoriť o Urdu.
- Je tu voda? Obchodník rozumie anglicky, ale záporne otriasa hlavou - voda skončila. Oko znižuje množstvo lacného čínskeho tovaru na regáloch, od zápaliek až po ďasná. Z kvapalín - šťavy pákistánskej škvrny, je nemožné ich piť, a sprite a fanta v skle.
- Je to zima? - Pýtam sa a poukazujem na fľašu. Opäť negatívne trasenie hlavy. Nuž, už od leta nie je elektrická energia už tri mesiace.
Pod pozorným pohľadom fúzatých strýkov, mladých mužov a detí stále padáme na tvár (všetky mužské podlahy) bez stopy na zhruba vyrezávanej lavici pri stene. Na jednej strane, vzbura farieb čínskeho tovaru, na druhej strane - monotónne biele šaty ľudí, ktorí sa preplnili v obchode. Sedia dlhé dni po diaľnici - obchodníci, učni a len zvedaví. Deň za dňom hovoria (zaujímalo by ma?) A pozrite sa na autá, ktoré z času na čas prechádzajú. Život plynie nehanebne ako Indus a jeho vyhliadky sú rovnako neisté ako jeho bahnité vody. Sme jasnou udalosťou v tejto popoludňajšej monotónii a horákovia nebudú chýbať takejto zábave..
Kto nemá dostatok priestoru, tiše sedí na prahu vonku. Neobvykle, nie je vietor, doslova sa kúpať v pote, a aby sme zostali vedomí, musíme sa snažiť. Toto, súdruhovia, n ... n! Ak už nie je žiadna voda, história Kašmíru všeobecne a Gilgit-Baltistan zvlášť, a preto nie je chudobná pre obete rôznych bitiek a horolezeckých výstupov, bude obohatená o ďalšie dve mŕtvoly.
Kúpime si fľašu škriatkov. Táto akcia spôsobuje oživenie v radoch publika väčšinou mladou generáciou. V ústach sa mu vlieva horká sladká kvapalina, myšlienky mi pomaly v hlave. To je zaujímavé, povedzme, že sa posúvam po stene k podlahe. Čo urobia Ksiusha a naši pakistanskí bratia, ktorí tu zhromaždili? Nalejte teplé fantasti? Budú musieť nasiaknuť smrteľné telo do Indu? Nie je ďaleko odtiaľ - asi sto metrov. Z boku to bude vyzerať tak, ako veriaci utrpeli na zahriatie pohanov. A v Induse sa nachádzajú v nepriehľadných vodách jeho krokodílov! Táto myšlienka tak rýchlo prináša do vedomia, že som prirodzene začal odpovedať na otázky obchodníka, kto sme a odkiaľ sme. "Russ? Oh! Rusko ". Naše odpovede sú preložené do Urdu, aby bolo jasné pre všetkých. Prijímanie informácií, horolezci spoločne kývne.
Indickí krokodíli (gaviali) môžu dosiahnuť dĺžku 6 metrov. A napriek tomu, že živia ryby a hoci ekológia už nie je tá istá, ale populácia je na pokraji vyhynutia, moje telo nechce ísť do vod Indusu.
A ak Ksyusha teraz posúva na zem, čo budem robiť? Moslimovia tu naozaj ctia Korán a nedotknú sa cudzinky s prstom. To znamená, že Ksyushino telo pretiahne všetko do toho istého Indusu a rovnakých krokodílov iba s morálnou podporou vousatých divákov. Nie, je to lepší skřítka ... On mimochodom, pomáha. Neviem prečo, ale čoskoro sa cítime lepšie a pod obavami obdivu detí (luxus!) Kúpime ďalšie dve fľaše.
Samandar sa objaví, vrátni. Preťahujú naše batohy do obchodu. Sme ľahostajní k tomu, čo sa deje. Nie je žiadna sila na pohyb, môžem len udržať malé rozhovory. Telo je slabé a uvoľnené, ako z kúpeľa. Samandar niekde zmizne. Čoskoro, nejakým zázrakom, materializuje džíp. Toto je vidieť Dodge s mladým pakistanským vodičom..
Rozlúčime sa s jedným z troch nosičov. Pod pozorným pohľadom prítomných sme mu poskytli tip. Nechám ako dar nôž. Je vďačný, ale z tváre nemožno povedať, či je spokojný alebo nie. Stúpame do džípu, horolezci mávajú ruky ...
Stín, vietor (džíp má strechu na plátne) a tretia fľaša s hviezdami prináša okolo seba. Ideme po diaľnici Karakoram na severovýchod, chceme sa tam dostať, kam sme sa nedostali - Rozprávková lúka, Rozprávková lúka. Toto je jediné miesto na Rakiotskom svahu Nanga Parbat, kde sa nachádzajú penzióny a môžete sa cítiť ako turista. Predovšetkým sa teším na možnosť umývania, pretože som to neurobil viac ako týždeň. Podľa súmraku na mape je v blízkosti poľa veľké množstvo hotelov, dokonca aj v blízkosti diaľnice, hotel Shangrila! Samandar hovorí, že je pravda, že na vrchole je zničená cesta k poľu, ale trochu chodiť. Mapa zaujíma oko.
18. Zelená je stopa. Ľavý zelený štvorec - tam bol úpal, vpravo - tam, kde cesta do rozprávky končí. Diaľnica Karakoram ide pozdĺž Indusu
Naučil som sa nič zo Sergeja Kašmíra, Sergeja. Prvý zvon - "Shangrila". Naozaj, takmer na samotnom brehu Indusu, na strane cesty bol hotel Shangrila. Kedysi bol. Teraz z neho zostala iba krabica so zlomenou strechou a rozbitými oknami a vietor preniká okolo prachu. Na výjazde z diaľnice sa rozlúčime s Abdulom a Rahimom. Títo nositelia nikdy nezabudnem. Dáme im veľký tip, darčeky. Šokujú ich hlavy. Sedíme spolu dlho v prachu cesty a nemôžeme sa s ňou podeliť.
A potom ... Potom začína tá najstrašnejšia cesta v mojom živote ...
***
Rozprávka sa rozprestiera v nadmorskej výške 3300 metrov, Indus tečie v nadmorskej výške 1100. Rozdiel musí byť čiastočne prekonaný v džípe, čiastočne na našich dvoch. Na ceste k čisteniu nemali žiadne peniaze, vetrajú v serpentine a sú položené pozdĺž steny hradby vo výške závraty. Mnohé jeho časti boli ručne zložené. Ale tí, ktorí sa zložili, zjavne nemili život. Tí, ktorí sledujú túto cestu, vôbec nehodnotia život..
19. Úsek cesty. Základňa je uložená kameniami ručne.
Ak sa dizajnéri horských dráh naučili stavať od miestnych obyvateľov, potom by každý druhý korčuliar bol odvlečený infarktom z ich jazdy. Na začiatku rokliny sa ukázalo, prečo je poľa označovaná ako rozprávka. Príbeh bude, ak sa tam dostaneme nažive. Šírka cesty je minimálna, manéver, najmä pri zatáčaní, je veľmi obmedzený. Na zákrutách hada chýba polomer a vodič ho dáva späť do priepasti a keď brzdí, auto sa ťahá bokom na skalách do svahu, pretože máme rôzne pneumatiky a aspoň dva z nich sú nosené na šnúre.
20. Sme na začiatku "cesty smrti". Odtiaľ to bude vyššie a vyššie. Indus klesá dole. Na druhej strane rieky Karakoram
Čoskoro sa zastavíme, vodič sa pokúša vidieť cestu vpred, z nejakého dôvodu, bez toho, aby opustil auto. Je to jednoduché: od pravého boku, medzi džípom a skalnatou stenou neplačte dlaň. Ale na druhej strane sú obidve kolesá zarovnané s okrajom útesu. To znamená, že môžete otvoriť dvere a okamžite ísť do vesmíru. A dolná časť rokliny nie je viditeľná. Tu sú stovky metrov. Dokonca sa cítim zle, keď sa pozerám nadol - zo zúfalstva. Vodič si pomyslel, pretože malá skafandre vpredu premenila cestu na svahu do priepasti. Ksyusha a ja presádzame na najďalej od priepasti, aby sme nejako kompenzovali svah. Prejdeme bezpečne. Ale až do samého konca sedíme na strane ďaleko od útesu, držíme sa navzájom, pretože na ceste bolo niekoľko nepríjemných miest.
Sotva prekladáme ducha, pretože náročné rohové signály sú počuť zozadu. To zachytilo miestnu mafiu ...
***
Tu stojí za to vysvetliť. Niekoľko ciest susediacich s diaľnicou v tejto oblasti sú vedené miestnymi vodičmi. Ak chcete ísť po ceste, použite svoje služby, ale nie - budete porazení. Keď sme opúšťali diaľnicu, Samandar nevidí ani jedno auto a bolo jasné, že nikto z nás nechcel čakať na slnku. Preto šli ďalej vo svojom džípe. Časť hada je viditeľná zospodu a boli sme si všimli. A teraz miestny vodič, ktorý jazdila miestnym sprievodcom, požadoval uspokojenie..
***
Avšak Samandar je tu známy, takže nedosiahne masaker, je to len to, že keď sa dostanete na miesto, kde sa môžete dostať z auta do priepasti, zastavíme sa a náš vodič s vodičom na jednej strane kapoty, vodič z lokality na strane druhej.
Hovorenie vo zvýšených tónoch Urdu je dlho rozšírené v absolútnom tichu rokliny a podľa sudcu emócií a gest, miestni priatelia nás nechcú nechať ísť tak ako oni. Ale s Samandarom je ťažké argumentovať, je to príliš rešpektovaný človek. Nakoniec príde k kompromisu, miestny sprievodca sa k nám zmení, miestny sprievodca sa vypláca a posiela domov a ideme ďalej.
21. Slyuschay, kagda far paedem, a?
Čoskoro sa ukáže miesto, kde bola premývaná cesta robustným potokom. S ťažkosťami skočiť cez to, ideme pešo. Zavolajte na číslo číslo 2 - ak vás horolezca povie trochu, overte si s ním presne koľko. "Malá" bola vyjadrená vzostupom "iba" dvesto stoich vertikálnych metrov za súmraku. A znova nie sme v našich silách - buď sa prudko zhoršili výšky, alebo sa cítili fyzické námahy, ale bolo jasné, že sa nedostaneme do Pohádky. Bolo rozhodnuté, že sa dostanete do prvej dediny a požiadať o nocľah ...
22. Nedosiahli sme rozprávku. Nanga Parbat pri západe slnka
Pokračovanie ...
Legal Technique